1. 摩托车后轮不正怎么办
1、首先检查后刹车是否卡住抱死,刹车蹄块弹簧是否断了或脱落。
2、看后轮轴承是否卡住了,如果是踏板车,还要检查传动齿轮是否卡住。(如果是跨骑式有档位的,分别检查有档和空档时是否能推动,如果空档时也推不动,除检查后刹车、后轮等外,还要检查发动机内齿轮、轴承等是否卡住)。
3、看是否刹车蹄块的回位弹簧折断了,向前推时会把后轮卡住,拆下检查一下。
4、也有可能是传动链条等传动机构的故障,按先简后难的顺序,检查后轮的刹车系统。
2. 摩托车后轮偏了咋校正
摩托车后轮打滑的自救方法:
1、打滑时,常啮合式离合器的摩托车要尽快握住离合器手柄,使车轮脱落传动。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行,当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。
2、打滑时,超越式离合器的摩托车要松开油门转把,使车速降低。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行,当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。 注:摩托车后轮打滑时,如果车速较低20公里/小时左右,可以将双脚岔开靠近地面作为辅助支撑。如果车速较高时尽量不要将双脚靠近地面,避免脚部受伤。
3. 摩托车后轮不正会怎样
如果是起步和低速时抖动明显,有可能是传动皮带轮的问题,可以支起主支架,把后刹车刹死,然后轰油门,轰一阵油门再试试,如果故障减轻或消失,就是皮带轮的问题了,可以拆开传动箱,检查皮带轮蹄块是否磨损不匀,或是有蹄块的弹簧损坏,如果没有明显损坏,可以清理一下灰尘,并且平板锉把蹄块轻轻打磨一下,基本可以解决问题,如果皮带轮磨损较大也可以换一个新的。
如果是车轮、减震等有故障,一般在速度快的时候会更明显,而不会只有低速时才抖,而皮带轮出现问题往往发生在低速和起步时,高速时蹄块压得较紧,反而不会出现问题。
4. 摩托车后轮不对正中
你说的快,指的是最高车速吗?
如果一辆车用的是前15后39配置,那么,改为前17后39之后,最高车速不变,车辆提速性能下降,但是在用低档时发动机同转速对比车速上升。为什么最高车速不变呢,因为发动机功率限制了。
举个简单的例子,如果前15不变,后面从39变成15,那车速不要飞起来吗?
实际是不可能的,因为,车子拉不动了。
同理,人为改变链轮减速比,发动机同样是拉不动的。
5. 摩托车后轮胎不正 怎么调
后轮不正,看后链轮与链条是否是一条直线,另一个方法,看后平叉两端与后轮的距离是否一样,用手摸轮胎与后平叉两侧的距离,如果有问题,松开后轴螺母调整两端的调整螺丝,如果是后轮与后平叉整体偏斜,考虑后平叉中间轴轴套有问题
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