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2023-02-09 16:05
摩托车报价网1. 摩托车气门间隙大有什么影响
气门间隙大了，不影响使用，只是有嗒嗒嗒的敲气门声
2. 导致摩托车气门间隙增大是怎么造成的
摩托车气门间隙过大会出现气门异响,车辆动力下降,燃油消耗上升,发动机温度升高,气缸磨损加快等症状。气门间隙过大后,如果不进行及时调整,对于顶杆发动机来说,就会引起顶杆脱落的可能,因为顶杆它是依靠上下摇臂进行定位的,如果间隙过大顶杆就会移位,这时候就会出现脱落现象。
气门间隙过大最容易发生气门异响，主要来自于摇臂和气门之间的碰撞，需要及时进行调整。
气门间隙过大后动力下降的主要原因，就在于进气量和排气量会随之下降，这主要是因为气门的开度会变小，进而就会影响发动机的进排气量。
调整气门时必须要在冷机状态下进行调整，如果发动机温度过高，是不可以调整气门间隙的，如果操作很容易会造成气门间隙过小。
防止气门摇臂凸轮等磨损，是减少气门间隙变大的预防维护，就是保证发动机机油充分畅通的润滑到发动机的各个需要润滑的部位。
3. 摩托车气门间隙大有什么影响没
气门调紧了间隙过小,会造成气门关闭不严,造成冷车起动困难,怠速不稳易熄火,气门口积碳,气门摇臂与凸轮轴之间压力过大和润滑不良,使摇臂和凸轮轴磨坏;
气门间隙过大,会出现明显的敲击噪声,并使进、排气门开度不足,造成进气不足和排气不彻底,影响动力性能,也有可能使气门杆头部和摇臂调整螺丝敲击磨损出凹点,出现无法消除的杂音。
4. 摩托车气门间隙会越来越大吗
发动机气门间隙是有一定标准的，这个标准在设计时就已经确定好的。但是在使用中，因为配气机构磨损会造成间隙不正常，必须定期检查调整。间隙过大，气门会有（哒哒哒）声音，发动机噪声变大，油耗大等。间隙过小，发动机怠速抖动，动力不足等等。
所以一旦发现发动机出现异常，需要检查气门间隙，如有异常，要调整到标准数据。
5. 摩托车气门间隙大有什么症状
气门间隙过大，会有较明显的哒哒异响，且有可能因进、排气不足而影响动力。气门间隙过小，会造成气门关闭不严，出现冷车起动困难、怠速不稳或无怠速、动力变差等情况，并且可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴。
气门间隙一般在0.05－0.08毫米左右，有的车气门间隙可以达到0.13毫米左右，不同的车气门间隙也有区别，而且一般排气门间隙略大于进气门间隙。
如果没有塞尺，也可以凭经验调整，调到气门摇臂可以左右轴向顺滑移动，但上下没有间隙，这个间隙一般就在0.05毫米左右，但也不是所有的车都能用这种方法，有的车摇臂上有消除噪音的弹簧，用手可能感觉不到间隙，而对的车来说，这个间隙可能会偏小。
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