1. 踏板摩托车骑起来后轮偏
回答:一般有二个原因。
一、后轮轴承损坏,二、后刹车太紧或刹车蹄块有损坏。
遇到这类情况首先要检查刹车蹄块是否有损坏,或者是太紧卡轮固,然后再检查后轮古轴承,后轮古轴承有二个,非常重要,它要承受纵向的力也要承受横向的力。一定要拆下来检查。
2. 踏板摩托车后轮歪向一边
这个去修车那边很简单的啊,自己在家里也可以调节的,首先拆开钥匙思维上面的盖子。有的车型还需要拆开前罩看到大螺母,先松几圈,减震上面还要个调节螺母。同时也送几圈,然后调正方向后,在固定好螺母,以上调节方法,只是针对前减震、龙头未变形的车辆。
如果是摔、撞、变形的车辆,前减震前叉都是需要拆卸校正。
3. 踏板摩托骑起来前轮不稳
摩托车轮胎偏向一侧磨损较大,可以检查减震器是否左右软硬不一样,平叉或车架是否变形,轮辋是否不正,轴承是否损坏,轮胎是否安装不当等,这些原因有可能造成轮胎偏磨。
另外,由于公路路面设计及驾方式问题,摩托车轮胎大多左侧磨损相对大一些,路面是中间高两侧低,我国交通是靠右侧行驶,且摩托车驾驶员从左侧上车,平时车向左侧倾斜的机会比向右要多很多,这也会造成轮胎左侧的磨损可能会略微大一些,如果是这样属正常的。
4. 踏板摩托车后轮偏了怎么办
出现跑偏现象时,一般应作如下检查:
1.
检查方向柱的间隙,间隙过大,方向柱轴不起作用,造成转动不灵活;间隙过小,方向柱很紧,也会造成转动不灵活,均应调整。
2.
检查前减震器的装配是否正确,前减震器相对于上联板的位置应左右一致,一般前减震器上端应与上联板的安装孔平齐。如果装配不正确,应松开上联板和下联板的螺栓,重新装配前减震器。
3.
将方向把扶正,在车辆前方或后方观察前后轮是否在一个平面内,如不在一个平面内,且相差很大,可检查后轮轴位于后摇架左右两边位置的刻度是否一致。如不一致,应进行调整,方法是:拆下开口,松开后轮轴螺母和链轮轴螺母,转动调节螺栓,使两边的刻度一致。此时,应注意链条的自由间隙。调好后,分别将链轮轴螺母、后轮轴螺母拧紧,装上开口销。
4.
检查方向柱与上下联板是否垂直,如不垂直,应进行矫正,方法是:把下联板用压力
5. 踏板摩托车骑起来车把偏
1、最简单直接的就是找维修店换一个新的,楼主自己换过一个30元到50元就可以了。
2、车把歪了自己就能正过来,在车子前面,俩腿夹住前轮,俩手握住车把,让前轮跟车体呈一条直线,把车把一扭就正好了。注意腿要使劲夹轮胎,夹住了。
3、电动车的车把与前轮的交叉是相互作用的,两者通过螺栓进行固定,车把歪了只需要将螺栓稍微松开一些,调整好车把以后再将螺栓拧紧即可。
4、在刹把处找到转动把的内六角螺丝,用内六角螺丝刀松开,卸下即可。
5、我们在拆手把的时候尽量把螺丝放在一起,因为很容易丢。
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