1. 摩托车后轮不正骑着有啥感觉
摩托车后轮摆动的原因比较多,可以分别检查后轮胎气压是否不足,轮胎是否有鼓包情况,轮胎是否安装不正,轮胎和轮辋是否有问题左右摆动明显,后轮轴螺母是否没有拧紧,后轮轴承是否损坏,后平叉衬衬套是否损坏间隙过大,后减震是否太软等,这些都是后轮摆动故障的常见原因。
2. 摩托车后轮不正骑着有啥感觉吗
摩托车后轮晃,对于不同类型和型号的摩托车,故障原因也是有区别的,一般常见的原因主要有后轮气压不足、轮胎鼓包、轮胎或轮辋不正左右摆动明显、内胎打了较厚的补丁、后轮轴螺母松动或轴承损坏间隙大、后平叉或发动机挂架衬套损坏间隙大、后减震太软等。
3. 摩托车后轮有点歪
1.
摩托车轮偏,常见的原因有:左右两边的链轮调节器刻度不一样;前面避震器有一条失效;随着车的使用(上坡或者超载),导致车链子拖拽后轮向前,由于车链子只有一边,导致后轮两边受力不均,从而使车的后轮跑偏。
2.
解决办法如下:胎口不正,排气,重新充气,必要时往胎口摸洗涤灵水或肥皂水;检查后减震,是否出现问题,检查后轴承是否问题,检查两边刻度是否对称。
4. 摩托车换轮胎后感觉不正
一、摩托车后轮不正,常见的原因有:
1、左右两边的链轮调节器刻度不一样;
2、前面避震器有一条失效;
3、随着车的使用(上坡或者超载),导致车链子拖拽后轮向前,由于车链子只有一边,导致后轮两边受力不均,从而使车的后轮跑偏。
二、解决办法如下:
胎口不正,排气,重新充气,必要时往胎口摸洗涤灵水或肥皂水。
检查后减震,是否出现问题,检查后轴承是否问题,检查两边刻度是否对称。
5. 摩托车骑着感觉后轮不稳是怎么回事
1.刹车片磨碟
车轮滚动阻力大,比较大的概率是刹车的问题,尤其是重新安装车轮或者更换刹车片或者刹车盘以后,有时候如果安装的时候没有安装到位的话,就会导致刹车片磨碟,相当于即便没有按压刹车踏板,刹车也是在一种摩擦的状态,相当于一直带着刹车在骑车。
排除这种情况的做法很简单,那就是在短距离行驶一段时间,在没怎么使用刹车的情况下,检查刹车盘的温度是否比较高,这个时候切不可直接用手触摸,否则会烫伤。可以用手靠近试探,如果发现没怎么用刹车,但是热量也比较高的话,那就有可能是磨碟。这个时候需要重新安装刹车卡钳和刹车片,并且注意车轮安装的准确性,可以简单排除这个因素。
2.轴承缺油或者磨损
车轮比较卡顿,除了上面说的刹车磨碟的情况,还有一种可能性是轴承的问题,轴承是车轮和轮轴连接的轴承滚珠,一般一个车轮有两个,左右分别一个,除了起到支撑作用以外,还要负责滚动,降低运转的阻力,一般情况下,在轴承工作正常的时候,滚动起来是比较顺畅的。
如果在排除不是刹车磨碟问题的话,就可以从另外一个方面检查一下是否是轴承的问题,一般轴承的问题导致的滚动阻力增大表现为轴承缺油干涩,或者是内部的滚珠出现缺失或者变形的情况,就会导致滚动的阻力增大,最极端的情况还会有可能导致车轮卡死。
一般来说轴承问题可以直接更换两边的轴承即可,一般车辆的售后会有配件,如果没有的话去到品牌的官方旗舰店也有,买回来自己动手或者是去到售后更换即可。
3.链条缺乏保养导致阻力过大
一般来说,大部分的摩托车的传动结构都是链条,还有少部分的轴传动和皮带传动,链条传动的摩托车在链条部分是需要维护保养的,如果完全不管不顾,只用不清洗上油的话,就有可能导致链条运行的阻力越来越大,也就是让人感觉到即便是在空挡的时候滚动车轮的阻力比较大。所以要注意加油润滑。
6. 摩托车后轮偏一边的后果
般摩托车左边是后刹,右面是前刹。国内的标准是这样规定的,左边是后刹,右面是前刹。不管是自行车还是摩托车。 骑行摩托车时,有很多注意事项。比如安全头盔、防摔衣、要严格按照交通法、骑行速度要慢,毕竟2个轮子的车减速稳定性差。 摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
7. 摩托车后轮没气骑着是不是晃的
摩托车轮胎没气了扁了应该还可以以较慢的速度骑到修车店加气,这是因为摩托车轮胎是橡胶做的,在摩察力较小的情况下对轮胎的钢圈损害不会太大,如果修车店路途不是太远,应该是可以的,但若很远可能造成轮胎里的钢圈变形,这对摩托车的损害就大了。
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