1. 摩托车电瓶接触不良
可拆开检查一下触点的接触情况,新车的钥匙门有的打了较多的黄油,有时也会影响接触,视情况处理一下。摩托车钥匙门是接在火线上,当打开钥匙时,线路接通,钥匙关上时,线路断开。钥匙门是一个旋转的开关。
电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝;电池盒上保险丝接触不良:调整保险丝管,使其接触好;电池盒上触头接触不良:调整触头使其接触好;电池盒触头烧坏:更换新触头;电门锁烧坏:更换新电门锁;电池盒内电池引线断路:更新接通线路;电池盒内电池内部短路:更换或修复电池;电门锁引线或触头引线断路或接触不良:重新接线。
2. 摩托车电瓶接触不良的现象
是由电瓶线进入点火开关的进线断路或点火开关之后的主电源线断路引起的全车无电,检查电瓶正负极是否安装不当,保险丝线路是否烧断或接触不良,查看点火开关出线主电源是否正常,即可解决。电瓶使用误区误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。
如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。
误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
工作原理:用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用22~28%的稀硫酸作电解质。
在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,叫做二次电池。它的电压是2V,通常把三个铅蓄电池串联起来使用,电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水,使电解质保持含有22~28%的稀硫酸。
3. 摩托车电瓶接触不良会怎样
摩托车电瓶没电的症状是:摩托车无法自动点火,起动机哒哒响无法启动,只能脚踩打火启动,打开摩托车大灯亮度很低,按喇叭声音小或者嘶哑就说明摩托车电瓶没电了。
造成不能正常点火的原因有:1.整流器有问题;2.发电线圈有问题;3.蓄电池有问题,蓄电池储电能力下降;4.电源线的连接问题;5.导线老化或蓄电池两极腐蚀接触不良。
4. 摩托车电瓶接触不良中途熄火
豪爵铃木DL250摩托车打开钥匙后,能够接通电源,但却不能电起动,这涉及到多种可能性。比如象电瓶电量不足打不动,点火开关电门锁故障造成接触不良,点火系统部件如ECU故障,或者是点火系统其他的部件和传感器等有问题造成不能打火或打不着火等。可以先看看仪表上的故障灯有没有故障码,如果有故障码,按故障码提示修理。如果没有故障码,就需要检查点火系统的各零部件、传感器及其线路了。
5. 摩托车电瓶接触不良会不会炸
检查电瓶的保险线是否烧断或接触不良,电瓶接线是否接触不良,电瓶本身是否没电了或损坏,电门锁开关是否内部触点接触不良不通电,整车线束中的接线是否有问题等,先看看电瓶本身以及保险丝和接线吧。
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