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2023-02-02 15:55
摩托车报价网1. 摩托车随便骑一下发动机特别热
摩托车发动机温度过高的主要原因摩托车发动机温度过高，尤其在夏季反映较多。有人用手摸发动机部位感觉十分烫手，便认为发动机温度超常。其实这可能与天气有关。
真正的发动机工作温度过高，关闭电源开关，发动机仍不停转，并且气缸体和气缸盖表面上的油污被烤热冒烟，水滴在气缸上，马上化为水蒸气。
风冷式发动机一般不能超过120℃，如超过120℃，则发动机过热，发动机过热会使功率下降，加速性能变差，零部件磨损加剧。造成发动机过热的原因有多方面：
（1） 超载运行时间过长，或低档行驶过久；
（2） 原地长时间高速运转，或散热片有泥土，散热不良而高温；
（3） 汽油牌号过低或存放时间过长；
（4） 混合气过稀或过浓，二冲程摩托车燃油混合比不当，2T油比例偏高；
（5） 火花塞火花不连续，火花塞有积碳；
（6） 离合器打滑；
（7） 活塞与气缸间隙过大窜烧机油；
（8） 变速器润滑油量不足，或选用机油档次低，润滑性不好；
（9） 机油选用粘度过高，冷却效果差。排除车况原因或机械故障外，可见机油方面其润滑性不好确会令发动机过热，此时应考虑是不是选用不当，使用了低级油或一味追求高粘度使用了高粘油。
2. 摩托车随便骑一下发动机特别热怎么办
主要有3点
1.机油不够或用了劣质机油导致
2.发动机工作时间过长 特别是夏天温度更高
3.发动机内部元件出现问题 比如有摩擦或滚轴损坏等 PS 先检查下机油是否够量 有无杂质 机油不够或有杂质要赶紧换掉 在听发动机声音是否正常有无异响 如果有赶快去维修点检查 不要拖 有问题会越拖越严重 你爱车 车就爱你
3. 摩托车随便骑一下发动机特别热怎么回事
摩托车水温报警灯红了原因是：1、发动机冷却系统异常；2、发动机冷却系统中的防冻液缺少，发动机可能存在泄漏点；3、建议检查清楚再行驶，发动机可能会因为温度过高导致损坏，有安全隐患。水温指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒后熄灭。水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶，水温正常后熄灭，一般正常的水温温度应该是90度左右。
4. 摩托车骑久了发动机热
发动机是高温部件，气缸内在剧烈燃烧，就象一个锅炉一样，里面在着火（或者说是在爆炸）外面当然会很热，只要起动后几分钟或跑上一、两公里，就会很烫手了，这是正常现象，发动机内机油的温度，最高都会达到一百度以上，比开水还要热，这些热量散发出来就会感觉发动机热了，只要发动机内的机油正常，机油泵和油道没有问题，没有异常磨擦（有异常摩擦就会有异响了），驾驶操作方法正确得当，没有超载或超负荷运转就没问题，不用担心。
5. 摩托车发动机特别热是怎么了
新购摩托车、大修车，由于零件表面比较粗糙，零件几何形状与装配位置存在着一定的偏差，磨擦副零件表现接触面积较小，单位接触面积上的压力较大，磨损量增长较快，磨擦产生的热量比较大，故对新车及大修车应注意维护和保养并予以磨合。
在磨合期内必须限制车速、载荷量，及时保养、更换润滑油。实际上，很多新购车者，尤其是正三轮客货运摩托车购车者，不按使用说明书中的要求认真磨合和保养车辆。
有的在新车磨合期内驾车翻山越岭，超速、超时、超负荷运转，磨合期行驶上千公里也不更换润滑油，造成发动机过热。
这些导致摩托车发动机过热的原因，你都了解吗？
6. 摩托车开一下发动机就很热是什么原因
发动机发热很正常。 内燃机是燃油在气缸中直接燃烧的，燃烧室内的最高温度可达2000K(约1700℃)左右，摩托车的发动机大部分属于风冷降温，靠缸体上的翅状散热片把热量挥发到空气中，虽经风冷、水冷，发动机外壳的温度还是很高的。 你的摩托车跑一会发动机发热，一般温度应在100-250度之间，属于正常。
7. 摩托车发动机开一会就很热
兄弟，你这问题太严重了！ 你这属于发动机高温呐， 发动机产生高温可能造成发动机做功效率变低，甚至可能拉缸爆缸！ 你现在最需要的就是把机油放掉，加水进去，因为水的比热比油大，有利于发动机进行热传导散热。 下一次加气油要记得加入一半水进去，这样就可以让发动机在运行的时候产生的热量随水的蒸发排出去。 排气管也要拆掉，利于排气热量的散发。 只要这样做， 你就可以 彻底 摆脱 这个问题了。
8. 摩托车发动机骑一下就很烫
发动机工作一会儿后，温度就会很高，所以烫手是正常的，只要发动机内不缸机油，并且机油质量好，且机油泵供油正常就没事，与摔车没有关系。
发动机震动大多是设计制造的原因，低价位的车型由于制造工艺和价格限制，对震动的控制不好，这种情况比较常见，检查固定发动机的螺丝如果没有松动就没有什么好的解决办法了。
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