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2023-02-02 04:35
摩托车报价网1. 摩托车一档爬坡顿挫是什么原因
问题出现原因一：
硬件问题。
解决措施：
缓冲块间隙过大或损坏，链条过长或间隙过大。这些硬件问题会造成发动机动力传输产生间隔，没有及时传递，所以会有突兀和顿挫感。如果确定是硬件问题，及时更换相关配件，因为这不仅仅影响舒适度，还关系着生命安全。
问题出现原因二：
驾驶者操作不当
解决措施：
捏放离合器手柄时间过长，在换挡捏离合器手柄的时候，车子是处于滑行减速状态，换挡后没有及时放开离合器手柄，此时档位是升高，而速度却下降，再放开离合器手柄，发动机曲轴转速与实际速度不匹配。
2. 摩托车上坡加速有顿挫感
供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，造成在打油门的时候供油不顺畅；
化油器问题，化油器如果出现轻微堵塞，也会造成供油不顺畅，建议清洗化油器；电路问题，检查火花塞，积碳多会造成混合气燃烧不完全，要调整化油器的混合气的比例。
3. 踏板摩托车低速顿挫是什么问题
踏板摩托车如果只有在起步和低速时的打顿现象，车速起来后就正常了，一般是皮带轮或普利珠有问题，有可能是里机灰尘较多，或是普利珠损坏、皮带轮蹄块磨损不均、弹簧拉力不一致或损坏脱落等造成的。
情况较轻的可以刹紧后刹车，反复轰一轰油门，看情况是否有缓减，如果较严重的就要拆开传动箱检修
4. 摩托车一二档顿挫
摩托车挂一挡会顿挫的原因是：
1、操作不当，加大油门再挂挡就会出现这种异响；
2、制造精度不达标导致离合器分离不彻底，这时候挂入一挡就会听到明显的响声；
3、离合器故障，随着车辆使用年限的增长，离合器就会出现分离不畅的现象；
4、链轮和链条出现了打滑现象。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
5. 摩托车一档爬坡顿挫是什么原因造成的
摩托车起步顿挫是因为换挡踩离合时发动机转速与车速不匹配
这个原因在起步顿挫时会出现，主要是油门和离合器不熟练。起步时离合，过早停车导致熄火或车抖。要足够熟练的知道自己车的半离合位置，可以在刚开始的时候慢慢松开离合，然后在车行驶的时候慢慢加油，也可以不松开离合就开始加油
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