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2023-01-29 16:10
摩托车报价网1. 摩托车声音太大怎么处理小点
摩托车的声音主要是来自于发动机运转时的噪音和排气管的排气噪音，要使发动机静音，只要保持其在最佳状态，没有故障就可以了，其他的是厂家生产制造工艺水平的事，后期是基本无法改变和改善的。至于排气量，一般也只是保证其没有损坏漏气就行了，也可以通过换一些声音更小的排气管来略微降低噪音，但声音小的排气管会在一定程度上影响排气通畅性，有可能会对动力产生不良影响。
2. 摩托车声音很大哒哒的响
十有八九是气门声音，新车要定期换机油保养的。
气门间隙过大就会哒哒响。不可逆的声音，除非你调气门间隙。不过无大碍。及时把机油换了。一般是200公里500公里1000公里各换一次。之后每2000公里换一次！新车换机油的时候里面会有很多磨下来的铁削！3. 摩托车发动机噪音大怎么解决
1、一般顶杆式发动机比较容易出现这种情况，顶杆式发动机采用钢性的顶杆来驱动气门摇臂，由于气门要求在冷车时调整并以此为标准，而构成发动机缸体、缸头、顶杆、摇臂、凸轮轴等都是用不同的材质制成，在受热后其所膨胀的程度也不一样，所以顶杆式发动机在热车时的气门间隙会自动变大一些，这样就容易产生气门噪音。
2、在热机时，发动机温度较高，机油温度也会变得很高，在高温下机油粘度会变稀，形成的油膜变薄，润滑效果也会变差，在热机下发动机内部零部件的配合间隙也会发生变化，所以这时的噪音有可能变大一些。
4. 摩托车太大声怎么办
踏板车声音大可以更换排气管消声器。或者在机油里渗入一些机油精，也可以将噪音变小。但是磨损程度非常厉害需要更换零件。踏板车音大检查处理办法：1、首先要排除由附件引起的噪音，诸如由空气压缩机和取力器产生的，不要把这些噪音误认为是发动机的噪音。拆下附件驱动皮带以排除由这些装置引起的噪音。2、听到的若随曲轴转速变化，则该噪音可能与曲轴、连杆、活塞、活塞销有关。听到的噪音若随凸轮轴转速变化，则该噪音可能与气门传动部件有关。3、发动机噪音有时能通过一次拆下一个喷油器的柱塞而被隔离。如果噪音音量减少或消失，那么该噪音与所在的那个特定的发动机气缸有关。5、诸如齿轮驱动风扇离合器、液压泵、皮带驱动的充电机、空调压缩机以及增压器都有可能造成噪音。
5. 摩托车声音太大如何消声
1.
排气管,当看见一辆摩托车疾驰而过时,首先听见的声音是来自于排气管,排气管虽然从外部来看没有什么,但它内部的技术含量还是比较高的,所以要想降低车辆的噪音,就要先从排气管着手。
2.
空滤,虽然说空滤是过滤空气中杂质的主要装置,但车辆整个运行过程中,也有一部分杂音是来自于这里的,所以要想保证摩托车的噪音比较低,就需要对空滤进行升级,在保证发动机充足进气量的前提下,空滤的密封性一定要好,不然就会出现类似于漏气的声音。
3.
发动机,发动机是整个摩托车主要的噪音来源,它声音的大小主要取决于发动机所使用的技术和装配工艺,虽然后期无法降低发动机的噪音,但使用高品质的润滑油,也是可以降低一部分的发动机噪音的。
6. 摩托车消音器改静音
不可能让摩托车排气管静音，只能减小声音。
摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小。
内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。
排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。
摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。
一、消声器的种类。
根据消声原理的不同，摩托车消声器可以分为以下三种类型：1．阻性消声器。
这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。
2．抗性消声器。
这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。
3．阻抗复合式消声器。
这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，象南雅NY125、本田CBX250等都采用这种阻抗复合式消声器。
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