1. 摩托车化油器接管示意图
回答如下:
与发动机的进气端相连,通过进气产生的负压将汽油与空气混合.化油器和发动机缸头之间有个橡胶过渡喉管,喉管的一端连接缸头(使用两个螺丝),另外一端连接化油器(同样使用两个螺丝,也有的是化油器插进喉管里,然后使用喉箍卡紧)
2. 摩托车化油器接管示意图视频
图中这种踏板摩托车的化油器混合比螺丝,是顺时针拧进调稀、逆时针退出调浓,一般是把混合比螺丝顺时针拧到底,再逆时针退出两圈半就行了。
3. 摩托车化油器接管示意图片
踏板车化油器上有个电动阻风门装置,引出的两根线使用的是发动机工作时照明线圈输出的交流电。因此在连线时应按下面方法走线:引出线一端连线发动机照明线圈引出的黄色线,作为交流电输入端,另一引出线接到全车负极线上(一般接电池负极端或通过螺丝与发动机本体连通)。这样就形成一个电流回路:照明线圈交流电→化油器自动风门→全车负极端。只要按以上电路走向图连接线路,化油器上的电动阻风门就可以正常工作。
4. 摩托车化油器接管示意图大全
1.
方法是从油箱下来应该是有2根管子的,一根有一个内似负油箱的塑料白色的装汽油的罐子,那根管子接到化油器左下角接口处。
2.
另一个管子有个叉管,一头接化油器右侧接口处,另一头接化油器前面的井部。接在化油器后部分,是摩托车上最粗的黑色塑料管子,器前方还有一个细管子和油管差不多的管子接在缸盖头上就完美了。
5. 摩托车化油器怎么接管
踏板车的化油器旁边,有一个半圆形或近似圆盘的东西,它就是安装油门线用的,把油门线的端头卡在圆盘上那个孔内,把油门线也卡进槽里就行了。
6. 摩托车化油器连接图
一根是油管 出油的 一根是接进气喉管的 吸气的 油箱开关打开接上油管用嘴吸气 看另一个躺不躺油 不躺油换另一个口 然后躺油哪个口接化油器 不躺油那根接化油器上有三通的 或者进气喉管上
7. 摩托车化油器管子接法图片
从油箱下来应该是有2根管子的,一根有一个内似负油箱的塑料白色的装汽油的罐子,那根管子接到化油器左下角接口处。
另一个管子有个叉管,一头接化油器右侧接口处,另一头接化油器前面的井部。
接在化油器后部分,是摩托车上最粗的黑色塑料管子,器前方还有一个细管子和油管差不多的管子接在缸盖头上就完美了。
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