1. 摩托车14齿和15齿的区别
前牙盘14齿,后牙盘35-38齿之间合适。
常见的跨骑车的前牙盘齿轮一般是14和15齿,少数车型或改装件有用16或17齿的,后轮牙盘齿数一般在38-45齿之间,有些车型或改装件的后牙盘齿数还会更多些。
2. 摩托车45齿和47齿有什么区别
摩托车46呀,改为43牙,速度会有所提升,动力有所下降
3. 摩托车小牙盘14齿和15齿的区别
牙盘大跑的快。
摩托车后链轮齿数多还是少跑的快,要看具体情况而定。 在动力充沛有富余的情况下,后链轮齿数少跑的快,但如果动力已不够用没有富余了,后链轮齿数多反而有可能跑不动,跑的更慢。 大多数情况下,摩托车的速度根据牙盘齿数不同而速度不同,如果后牙盘齿数少,也就是圆周小,那么车子的速度会提高很多,但是爬坡动力方面也会下降,因为牙盘圆周比小了,所以转的快了。
4. 摩托车齿比15和41
1、排量大的不跑山路烂路建议用后齿轮42齿以下的这样不管路况怎样都比较合适,相对而言如果是硬化路面或沥青路就用39齿的,这样爬坡虽没42齿有力但39齿跑好路比42齿的快。
2、后盘配齿数多的,会比后盘齿数少的加速好。但不管后盘配39还是42齿,最高速影响都不大,因为最高速不单会减速比影响,还是功率限制。
3、125CC摩托车,前链轮大多是14或15齿,后链轮一般在38-43齿之间,可以根据日常路况及使用情况,按需要来匹配,在前链轮一定的情况下,后链轮大可以增加爬坡性能,后链轮小可以增加极速并略省油。
5. 摩托车43齿和46齿的区别
摩托车链盘46齿和43齿的区别46齿的链盘,在摩托车的同档中,爬坡力度更大,但在平坦路面上行驶时,行驶速度相对较慢。43齿链板,爬坡工具相对没那么大,但在平坦路面上行驶时速度更快。
一般下托的门牙多为14牙,后牙盘牙的数量多在35 ~ 38牙之间。普通跨骑自行车的前齿一般为14、15齿,少数车型或改装件有16、17齿。后轮的齿数一般在38-46齿之间,有些车型或改装件甚至有更多的后牙盘齿。
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