摩托车整流器怎么安安装视频(摩托车整流器怎么接线视频)

1. 摩托车整流器怎么接线视频

1. 开关整流器 2. 传说中的“伏-秒平衡” 3. 同步整流死区时间 三部分详细介绍Buck电路的工作原理。

Part 1 开关整流器基本原理

在［0，Ton］期间，开关导通；在［Ton，Ts］期间，Q截止。设开关管开关周期为Ts，则开关频率fs=1/Ts。导通时间为Ton，关断时间为Toff，则Ts=Ton+Toff。设占空比为D，则D=Ton/Ts。改变占空比D，即改变了导通时间Ton的长短，这种控制方式成为脉冲宽度调制控制方式（Pulse Width Modulation， PWM）。

Buck电路特征• 输出电压≤输入电压 • 输入电流断续• 输出电流连续 • 需要输出滤波电感L和输出滤波电容C

Part 2 传说中的“伏-秒平衡”

伏秒原则，又称伏秒平衡，是指开关电源稳定工作状态下，加在电感两端的电压乘以导通时间等于关断时刻电感两端电压乘以关断时间，或指在稳态工作的开关电源中电感两端的正伏秒值等于负伏秒值。

在一个周期 T 内， 电感电压对时间的积分为 0，称为伏秒平衡原理。正如本文开头视频中指出，任何稳定拓扑中的电感都是传递能量而不消耗能量， 都会满足伏秒平衡原理。

Part 3 同步整流死区时间

同步整流是采用极低导通电阻的的MOSFET来取代二极管以降低损耗的技术，大大提高了DCDC的效率。

物理特性的极限使二极管的正向电压难以低于0.3V。对MOSFET来说，可以通过选取导通电阻更小的MOSFET来降低导通损耗。

在开关电源系统中，死区时间（Dead Time）是指为了避免两个晶体管开关同时导通而引入的屏蔽时间。

连接的两个晶体管开关通过交互地闭合和关断来决定线圈中电流的增减。为避免两个晶体管同时导通造成不必要的电流浪涌，即需控制电路在开关动作引入死区特性。在死区时间内，需要完成对已导通晶体管的关断和另一晶体管的导通。死区时间• 设置必要的死区时间以防止短路。• 死区时间越小，体二极管传导越少。• 死区时间越小，损耗越小，效率越高

2. 摩托车整流器怎么接线视频教程

可视倒车目前受到广大车主的欢迎,倒车后视摄像头在保障倒车安全方面的作用很大,特别是在那些拥挤的停车场所,光线不好的位置,小孩经常玩耍的地方.倒车摄像头的安装步骤:第一步首先拆除车载蓄电池处的电源供电连线,并将拆除的连线放在远离电极的地方,以防止电源意外接通.第二步确定车载摄像头的安装位置.一般分为两种:一种装在架牌照灯的位置上,这种安装比较容易,只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在牌照灯的位置上即可.通过配件里的铁片或者垫片之类调整,使摄像头达到最佳的倒车视角.摄像头的线路通过牌照灯的缝隙穿入车内,与倒车灯电源及视频延长线连接.这种安装类型的倒车摄像头是目前比较流行的一种,外观更隐蔽,安装较为轻松.另一种是钻孔安装,嵌入保险杠的内部,这种方法的好处是不用在车后的金属件上钻孔.因为保险杠是塑料件,摄像头走线也相对容易.第三步将摄像头的电源线与车后倒车灯电源线连接.再将摄像头的视频线与视频延长线相连,视频延长线的另一端与车载显示器的AV输入相连接.最后恢复蓄电池供电,启动汽车,挂上倒车档,即可在车载显示器上看到倒车图象了.注意事项:1.不能完全依赖倒车后视系统倒车,而只能将其视为一种倒车的辅助工具.2.车载显示器必须正确连接,如果显示器没有提供AV输入接口,必须找到相应的视频线或加装视频切换装置以便后视图象正常显示.3.不要轻易将车载电器电源直接连接车载电瓶电源,以免造成电源不稳定

3. 摩托车五线整流器的接线方法

接线方法：灯五线整流器的接法是需要考虑灯开关必须控制电源火线，开关线接整流器的一端，整流器另一端与灯管的一端相连，灯管另一端接零线，其中灯管的两端各剩一接线柱与启辉器的两端相连。这是电感式镇流器连接情况。

如果是电子整流器就不需要考虑火、零线了，直接接在电子镇流器的电源进线端（电子镇流器都是一端两条线（或端子），另一端是四条线（或端子），分两两在一起，直接将在一起的两条线（端子）分别接在灯角两端即可。

4. 摩托车整流器安装视频

pcx160按照以下步骤安装行车记录仪：

一、主要部件：主机，前后镜头，降压线，控制器 

二、安装步骤： 

1.收到记录仪后先不要装车，把主机，前后 镜头头，控制器组装好，用包装内的usb接充电宝或usb接口测试。 

2.接电：找到降压盒，红色为正极，黑色为负极，直接接电瓶正负极即可，黄色线为acc连接线，通过此线供电控制主机开关，需要找到车辆acc线，或者通过钥匙开关控制的保险。 注意！切勿接到大电流设备、镇流器、ecu上，此线应接正极。  

3.选择主机安装位置，主机位置选择不影响安全驾驶的位置安装，通常为车把左侧，角度根据骑行者坐姿确定。主机链接线走线避免碰到其他机械部件，如刹车手柄、油门。 

4.根据实际情况进行布线，尽量躲避发动机缸体、水箱、拉线，挡车需要特别注意连接线最好从前叉中间穿过，分别在油箱前后端使用扎带固定，通常固定在原车线路上。前镜头应预留合适的长度，不影响原地转向为宜。后镜头尽量避免裸露，可尝试拆卸尾板或后侧板利用缝隙卡住。 

5.布线完成后确定前后镜头安装位置，需通过屏幕或链接手机确认不影响感光，镜头视角内无遮挡。调整镜头水平和垂直角度（镜头有标注水平点唯赛思通为箭头，摩托咖是一个圆点） 

6.根据实际情况调整留线长度和连接线固定位置，通常为车架内侧，注意防范和避免与车架有卡住，隔线，别线的情况发生。 

7.复位后即可根据个人习惯调试设备功能，如视频文件大小。灵敏度，屏幕显示模式等。

5. 摩托车整流器怎么接线视频讲解

1、 普通荧光灯管和LED灯管的驱动电路原理完全不同，所以普通荧光灯管的镇流器、启辉器均不能再使用，需要全套更新为LED的灯具，接线视频就没有意义了。

6. 摩托车发动机整流器怎么接线?

答：1、首先将灯管两端接线接好，将电源插头的火线（红色线）接入镇流器的一个接线端子。

2、将灯管的A端（我们分别记灯管两端为为A端和B端）的一根线接入镇流器另一个接线端子。

3、将A端的另一根线和B端的一根线分别接入启辉器的两端。

4、B端的另一根线和插头的零线（蓝色线）接到一起，并用绝缘胶带粘住。

5、这时接线即完成，将插头接入电源并打开开关灯管就亮了。扩展资料：电子镇流器是一个将工频交流电源转换成高频交流电源的变换器，其基本工作原理是：工频电源经过射频干扰（RFI）滤波器，全波整流和无源（或有源）功率因素校正器（PPFC或APFC）后，变为直流电源。通过DC/AC变换器，输出20K-100KHZ的高频交流电源，加到与灯连接的LC串联谐振电路加热灯丝，但使灯管"放电"变成"导通"状态，再进入发光状态，此时高频电感起限制电流增大的作用，保证灯管获得正常工作所需的灯电压和灯电流，为了提高可靠性，常增设各种保护电路，如异常保护，浪涌电压和电流保护，温度保护等等。

7. 摩托车整流器接线图解视频

操作步骤／方法：

1.    普通荧光灯管和LED灯管的驱动电路原理完全不同，所以普通荧光灯管的镇流器、启辉器均不能再使用，需要全套更新为LED的灯具。接线视频就没有意义了。2.    所以，最方便的方法是；直接拆下的全套旧普通荧光灯管的灯具。将220V供电的套装LED的灯具的两个220V进线端，直接和220V供电端连接即可。