摩托车高速化油器放炮(摩托车汽油机放炮是什么原因)

1. 摩托车汽油机放炮是什么原因

根本原因就是可燃气体进入了排气管，遇高温火星再次燃爆造成。

主要原因：

1、混合汽过浓或过稀。风门未开启、空气滤清器堵塞。

2、火花塞点火过弱或有间断，整个点火电路上的电配件一旦有问题均可能造成点火故障。

3、气门漏气等故障，造成燃烧不充分，缸压不够要求等。

4、点火提前角不对，点火时间或配气时间不正时。

5、过高的速度和高温，也可能造成混合气瞬间变浓等临时性故障而放炮。

6、油品质量降低，造成燃烧不充分引起放炮。

7、混合器供给不稳定。

2. 摩托车汽油机放炮是什么原因导致的

       摩托车放炮主要原因：

       1、化油器调整不当。可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。　　

       2.火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮。　　

        3.点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。　　       4.配气正时故障。四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生放炮现象。　　

      5.点火时间过迟。在气缸内的可燃烧混合气未完全燃烧的情况下，排气口已经打开，致使未燃烧的可燃混合气在排气管中继续燃烧，引起放炮。

3. 摩托车汽油机放炮是什么原因造成的

      摩托车放炮，是可燃气体进入排气管，遇到高温火星点燃爆炸所发出的响声。原因有以下几个：

1、混合气过浓。发动机如果在点燃燃油后未能充分燃烧，部分燃油就会随废气排出，这部分燃油如果在排气管中碰到新鲜的空气又重新点燃，就会发出放炮一样的爆炸声。同时还会导致费油。

2、点火线圈故障。点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈故障，就会造成点火不稳定或者断火的情况，燃油就会被挤向排气管造成放炮现象。

3、点火提前角过小。如果发动机气门有间隙，气门相对重叠角过大，正时齿轮安装不对导致排气门早开，就会有燃油喷入排气管，从而发生放炮现象。应调整点火提前角时间或更换磁电机。

4. 摩托车放炮和汽油有关系吗

　　　　摩托车会放炮的原因：　　一、消声器放炮　　消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。消声器放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种：　　1．混合气过浓 发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。　　2，浮子室油位过高 浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。　　3．点火提前角过小 点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。　　4．火花塞断火或火弱 某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。　　5．起动时进油过多 多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。　　二、排气管冒黑烟 冒黑烟说明排出的废气中含有过多的炭颗粒，这是发动机工作过程中不完全燃烧造成的。　　其原因通常有以下几种：　　(1)可燃混合气过浓。　　 (2)混合油中汽油与机油混合比不正确，或使用的机油牌号不对，当机油过多或机油质量差时，可燃混合气中的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。　　(3)采取分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供机油过多。　　(4)二冲程发动机曲轴油封损坏，变速箱中的机油窜人曲轴箱，随混合气进入燃烧室，造成混合气中机油过多。　　(5)四冲程发动机活塞环中的油环磨损严重或折断，机油窜人燃烧室。　　(6)四冲程发动机加机油过量．大量机油窜到活塞上部进入燃烧室参加燃烧。　　(7)水冷发动机气缸衬垫损坏，冷却水进入气缸，影响正常燃烧。如果发现冒出的烟略呈白色，且水箱中的水消耗过快，则是此原因。 排气管冒黑烟，往往伴有火花塞断火，机油超耗，起动困难，功率下降等故障现象；反之亦然，各种故障往往是相互牵连的。新大洲XDZl25有放炮现象，且加速断火。 故障现象：一辆新大洲XDZl25型摩托车，提速很慢，车行驶中有放炮现象，加速时出现断火。故障分析与排除：根据上述现象分析，此故障可能是电路原因，也可能是油路原因。检修时，首先卸下化油器检查并清洗，检查化油器未发现异常，清洗完毕复装试车，故障依旧。于是检查电路，拔下火花塞帽做跳火试验，火花较弱，可以肯定问题就出在电路上。断开点火器输出端，进行搭铁试验，火花较弱，说明点火器有故障。更换一个新的点火器。起动试车，发动机起动顺利，加速良好，故障排除。 金城JCl25清洗化油器后，有放炮现象 故障现象:一辆金城JCl25型摩托车，清洗化油器后试车时，出现排气管放炮现象，发动机不能正常运转。　　故障分析与排除：引起排气管放炮的原因可能有两点：　　(1)混合气比例不对。　　(2)点火系统有问题。 检修时，按照动哪儿找哪儿的原则，仔细检查化油器的安装情况，没有发现异常。检查火花塞跳火情况，基本正常。后来换个新火花塞试验，故障排除。由此说明，原火花塞有轻微的绝缘击穿现象，在燃烧室高温高压气体作用下，无法正常跳火，使In合气不能正常燃烧，从而引起排气管放炮 三、点火提前角过小 点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。乙火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。

5. 摩托车汽油机放炮是什么原因引起的

摩托排气管放炮的原因如下：

1、混合气过浓。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。

2、浮子室油位过高。造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排入消声器内重新燃烧，发生放炮现象。

3、点火提前角过小。四冲发动机气门间隙不对、气门烧蚀关闭不严、气门相位重叠角过大、正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。

6. 摩托车机器放炮是啥原因

1.摩托车发动机内的混合气体太浓。 摩托车发动机内混合气体太浓,会造成发动机内的燃烧不充分。而摩托车发动机内的燃烧不充分,会导致大量的可燃气体留存在摩托车的排气管内,如果这时遇到了火花,摩托车就会产生放炮的现象,这种现象的出现,主要就是和发动机内混合气体太浓有关。

2.摩托车点火的时间出现了错误。 如果摩托车的点火器出现了轻微损伤,这会导致摩托车的点火时间出现错误,从而导致排气管产生放炮的现象。

3.摩托车配气的时间出现了错误。 摩托车配气时间一旦发生错误,就会影响到摩托车气门正常的开闭,这样,也很容易引起排气管出现放炮的现象。

4.摩托车出现了机械故障。 摩托车的活塞环出现了断裂,气缸出现了损伤等一系列的机械故障,也会引起摩托车排气管出现放炮的现象。

7. 摩托车化油器放炮是什么原因?

110摩托车排气筒放炮的原因主要是化油器的油与空气的混合比例有问题。关闭化油器的进气螺丝，然后朝相反方向旋转进气螺丝一周，然后发动车子继续朝反方向一点一点儿旋转，当发动机的声音变平稳，不加油门不熄火，观察发动机是否有震颤，如果有震颤，再稍微调整进气螺丝，这样你的摩托车就不会放炮了。

另外还要看摩托车的汽油是否合格，燃烧不好的汽油也会出现此类现象。