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2023-01-21 11:50
摩托车报价网1. 摩托车的碟刹盘热正常吗
太紧，可以相对松一下，减少摩擦，或者更换碟刹
2. 摩托车碟刹发热
刹车片发热是正常的，如果没有刹车也热，应该就是刹车片分离不彻底造成的，检查刹车分泵问题。刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修。
在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中尽量避免频繁踩刹车，否则不仅容易是刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车的轮胎、发动起和自动变速器等造成损害。
3. 摩托车碟刹盘烫手正常吗
刹车盘发热烫手是正常的。汽车刹车是由刹车片与刹车盘之间摩擦产生的制动力，使得汽车减速和刹车。正常刹车系统工作时，刹车片与刹车盘之间摩擦难免会产生热，这时刹车盘烫手是正常的。
扩展资料：
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。
鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
4. 摩托车碟刹片发烫正常吗
这是正常的，夏天路面温度高，轮胎又是黑色很吸热。轮毂又是铝合金的导热强，所以都很热，没问题的，夏天气不要加太足。
1.长时间刹车，不管后轮的刹车结构是鼓式刹车还是盘式刹车，长时间刹车都会导致后轮变热，尤其是采用鼓式刹车结构的后轮，因为散热性能一般，出现这种现象的概率会更大。
2.带刹车驾驶，所谓带刹车驾驶，相当于驾驶时骑着带刹车的车辆。在这种状态下，很容易引起车轮发热，带刹车行驶的主要原因与刹车系统故障和调整不当直接相关。
3.轴承损坏，后轮之所以能灵活转动，主要是因为轮毂内会有轴承，但如果轮毂内的轴承缺乏润滑，运行阻力会增大而损坏，进而轮毂的温度会高于设计标准。
4.轮胎热了。如果轮胎气压不足，在工作状态下也会因变形过大而发热或发热。这种性能属于轮胎本身的原因与车轮的机械结构关系不大。
5. 摩托车碟刹盘很烫
1.
长期刹车，不管后轮的刹车结构是鼓刹还是碟刹，长时间刹车都会造成后轮发烫，尤其是鼓刹结构的后轮，因为散热性能一般所以出现这种现象的几率会更大。
2.
带刹行驶，所谓的带刹行驶等同于行驶过程中踩住刹车骑行车辆，这样的状态下就会很容易引起车轮发烧，而引起带刹行驶的主要原因和刹车系统故障，调整不当有直接关系。
3.
轴承损坏，后车轮之所以能够灵活转动，主要是因为轮毂内会有轴承，但轮毂内的轴承，如果因为缺少润滑，就会出现运转阻力增加破损的现象，这时候轮毂的温度就会高于设计标准。
4.
轮胎发热，如果轮胎的气压不足，同样会因为工作状态中的变形幅度过大，出现发热或者发烧的现象，这种表现属于轮胎自身的原因和车轮的机械结构没有多大关系。
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