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2023-01-18 15:50
摩托车报价网1. 摩托车转向吱吱响
摩托车前轮吱吱响的原因是：
1、轴承老化：摩托车使用时间增加，轴承出现老化，出现前轮异响现象；
2、刹车片分离不彻底：摩托车的刹车片分离不彻底，出现前轮异响，情况严重时可能会影响行车安全；
3、防尘油封与轴套摩擦出声：当摩托车驾驶时间过长，防尘油封和套筒容易出现摩擦。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
2. 摩托车车头转弯嘎吱响
摩托车前轮吱吱响的原因是：
1、轴承老化：摩托车使用时间增加，轴承出现老化，出现前轮异响现象；
2、刹车片分离不彻底：摩托车的刹车片分离不彻底，出现前轮异响，情况严重时可能会影响行车安全；
3、防尘油封与轴套摩擦出声：当摩托车驾驶时间过长，防尘油封和套筒容易出现摩擦。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
3. 摩托车后轮转动有吱吱响声
声音问题听不到不好判断，但如果是在松油门时才发出的爆响，应该是排气管放炮，踏板车造成这种情况的可能原因有空气滤芯堵塞或浸油、化油器混合比过浓、油面过高、电控风门热车后不能关闭始终处于加浓状态、负压油箱开关损坏从吸气管渗流汽油造成混合气浓、排气门间隙过小或关闭不严、汽油不好或火花塞不良等，这些都可能会造成这种情况。
起步时有顿挫感，这种情况有可能是普通珠或皮带轮不良，也有可能是点火系统部件接线松动虚接，或是化油器调试不当等造成的，需要具体检查才能确定原因，去售后或修理摩托车的地方检查吧。4. 摩托车转向吱吱响什么原因
轴承问题：
车腿立起来，扳动电门，让车轮转动，看是否还有吱吱响。如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承；还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。
后刹车轻度抱死：
有时经销商为了追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母，但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。
后减震问题
新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响，骑行几天即可。
5. 摩托车转向有异响
摩托车异响的原因主要是：
1.操作不当：车辆起步时油门一定要关闭到最小，这样就可以避免出现这种响声的几率，如果加大油门再挂挡，基本上大多数车辆都会出现这种异响。
2、离合器故障：随着车辆使用年限的增强，离合器就会出现分离不畅的现象，这时候就会出现这种声音。
3、链轮磨损：如果链轮出现过度磨损，也会出现这种现象，尤其是前链轮磨损后，摩托车基本上都会出现这种异响，这主要是链轮和链条出现了打滑现象。
4、链条松动：这种现象只会在极少数的车型上出现，它主要是因为链条松动后，在挂档的一瞬间链条跳动所产生的声音。
6. 摩托车转向吱吱响怎么回事
1、吱吱声，分析可能是超越离合器打滑声音，超越离合器磨损或损坏，加上冷的发动机阻力大。会出现此声音。检查超越离合器，修理或更换超越离合器。
2、刚起动后易熄火，可以检查化油器混合比是否偏稀，怠速是否偏低，化油器电控风门是不工作不良，或化油器本身性能较差，气门间隙是否偏小或关闭不严，火花塞是否不良等。
7. 摩托车转向响怎么回事啊
是因为是发动机或活塞出现问题。异响与发动机转速的关系异响仅在怠速或低速运转时存在。
发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）异响与温度的关系：温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。
发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环间隙过小。
8. 摩托车车把转动吱吱响
1、链条与链轮的配合不好；2、摩托车链条缺少润滑；3、链条的某个地方卡死。
摩托车链条保养的办法是：1、在平时骑车的时候需要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷上专用润滑油；2、购买摩托车链条要有质量保障。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻或客货运输，也用作体育运动器械。
9. 摩托车转向吱吱响怎么办
原因：
1、下泵的活塞问题
活塞卡顿，就会使蹄块和碟盘分离不彻底，可能就会吱吱的磨，活塞可以拆开清洗一下。
2、碟刹蹄块该换了
如果蹄块磨损（包括偏磨，偏磨也有可能是因为上述活塞问题造成的），蹄块的摩擦面局部边缘已经露铁了，那和碟盘摩擦时就会吱吱响。
3、碟盘已经不平滑了
碟盘已经出现明显同心圆沟槽痕迹，不再是一个平滑的摩擦面，如果有痕迹，碟刹蹄块就是有偏磨。
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