1. 摩托车磁电机怎么判断好坏
脉冲线圈是向点火器发出点火信号的,如果磁电机脉冲线圈损坏,点火器就得不到点火信号,这样发动机就无法起动了。
脉冲线圈损坏只能换新的,这个线圈很便宜,也没有修理价值,直接换一个就行了。
另外脉冲线圈在检修时还要注意它的电阻值,有时虽然它没有断路,用万用表测量还有电阻,但如果阻值偏差太大,也会造成点火不正常,比如无法使用电起动甚至无法点火等。
2. 摩托车磁电机坏了是什么症状
摩托车行驶时间久了,难免会出现各种各样的毛病,其中整流器是一个比较容易出故障的地方,那么如果整流器坏了,应该怎样判断呢?
1、加油门提高转速,电压若是不变为正常,若是电压突然骤升或者大降,则整流器没有在进行工作。
2、发动机启动后把电瓶正极拆掉,如果没有熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。
3、使用数字电路表直接给整流器测量,可以判断整流器有没有起到整流效果。
摩托车整流器坏了的表现
如果摩托车整流器损坏,摩托车的正常工作也会出现问题,可能会有以下表现:
1、蓄电池无法充电。整流器又称充电机,它能够将交流电流转化为直流电,如果整流器坏了,那么蓄电池就无法充电。
2、摩托车打不着火。摩托车打火需要整流器给火花塞通电,如果整流器坏了,火花塞就无法协助摩托车点火。
3、车灯亮度不足或亮。整流器会将磁电机的电转化为直流电,再调节为12伏左右的电量给用电装置使用,如果整流器坏了,用电装置例如车灯,就会出现没电不亮,或者电压较低导致亮度较小的情况。
3. 摩托车磁电机检测
这种情况最好是用新件替换试验,如果没有新件可以用下面方法。
如果确定电瓶肯定是好的,可以先检查磁电机输出线、整流器接线、电瓶之间的接线是否插接良好,电瓶搭铁线是否接地可靠,各接线是否正确。
如果接线没有问题,可以先从线束中断开磁电机三条同样颜色的线,用万用表交流电压档(100伏以上)分别测量每两条线之间的电压,正常情况下,在加大油门到5000转左右时,发电电压应达到50-80伏左右,如果发电量不足,可能就是线圈有问题,但线圈出故障的可能性较小。
如果线圈经检查正常,基本就是整流器的问题了,整流器需要有该件的维修参数才好检查,并且最好有检测仪,用万用表有时检测不准,可以网购一个该车的整流器准上试试,因为其他方面的问题基本已可以排除了,不充电一般整流器出问题的可能性是最大的。
4. 摩托车电机坏了怎么判断
似乎你对这个完全不懂。线圈检查好坏很简单用万用表测试电阻 就知道了 如果换了不好启动很多是触发器离的太远了去专业的修理店看看吧。 而且固定磁电机线圈 和超越离合器的螺丝要用防松胶
5. 怎样判断电动摩托车电机好坏
电动车电机坏了,快速检查修理电动自行车电机分两步进行,即用万能表查找故障和修理。
1、电动机不转检查方法
(1)在有电的情况下,打开电门锁。用万用表测量电机引线有无电压,可立即判断出线路和控制线路的故障;
(2)具体测量方法是用万用表DC档测量控制器(2、3)或电机引线,转动调速转把测出有无电压,即可查出故障;
(3)测量结果是有电压,则判定:电机坏或控制器至电机的引线断路故障,应予以排除。测量结果无电压,则判定:控制线路有故障,应进行下一步检查。
2、电动车电机维修〈有刷与无刷〉方法
(1)有刷电机用万能表量通的话证明电机是好的不通为坏
(2)无刷电机八跟线分别是黑红黄绿蓝大黄大绿大蓝用完能表的红笔量电机的黑线用黑笔量三跟小线分别阻止是650-750之间证明电机没问题
(3)电动车有刷电机一般更换碳刷打开前注意换项器与碳刷的摩擦是不是接虚如是的话用砂纸摩擦换项器和碳刷保持距离一样
(4)打开电机注意电机线包不要磨擦线包以免造成线包破坏,不要用铁东西粘打磁钢以免造成磁钢破裂
(5)无刷电机更换霍尔要注意霍尔线的相接如是第一次最好是把线弄下来一跟焊上去一根以免发生焊错焊完先用502沾住在用AB胶沾紧以免发生不坚固现象
(6)换磁钢沾磁钢注意把锭子和磁钢上边的胶清晰干净,用磁钢和磁钢相吸应该把相反的方向放胶然后粘
2、电动车不转的检查方法:
(1)把控制器刹车断电插头断开,再转动电转把。车转动,则判定:刹车开关已坏,已造成短路故障,应换新刹车开关;
(2)若车还不转,则再用一个好的调速转把,替换原转把;
(3)如车转动,则判定:原调速转把已坏,造成电动车不转,应换新的转把。
(4)测量电池盒触点,可立即判断因电源部分造成车不转的故障;
(5)测量方法是用万用表DC档测量电池盒触点,看有无电压显示;
(6)若无电压显示,找开电源锁,仪表盘指示灯也不亮,则判定:保险管熔丝断,应换保险管,电线脱落,焊断头或者应换新线;
(7)若有电压显示,打开电源锁,仪表盘指示灯不亮,则判定:电源锁坏了,不通电换新锁即可。
扩展资料:
1、电动车全车没电。处理方法
(1)检查电池是否有输出线头是否开焊
(2)检查保险丝保险座好坏
(3)检查电源锁是否好坏
2、车有电不走。处理方法
(1)检查电动车电池输出是否正常。如输出过底证明电池坏。急需更换电池
(2)把刹车线拔段。如车子转动证明杀把坏了须更换杀把或是维修用表二及管量杀把是通的〈普通长闭杀把〉
(3)检查转把用铁丝短接转把正及和信号线如车子转动证明转把坏急需更换或维修。打开电源拧动转把用万能表量正及线和信号线有正5V 〈1-4〉转把
(4)控制器是否好坏可以用转把线的正5V短接如转把转动说明控制器没问题最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道有有的话证明控制器坏
(5)检查电机好坏电机碳刷接触不实也回造成有点不走
6. 摩托车磁电机线圈怎么测量好坏
判断磁电机的好坏,一般最直接的方式是用万用表测量磁电机定子线圈的电阻,直流点火的摩托车,磁电机只有触发线圈和照明充电线圈,触发线圈的电阻值一般是一百多欧姆,照明线圈的电阻值更小,一般只有零点几欧姆到几欧姆之间。
照明线圈的好坏也可以在起动后,用万用表交流电压档,测量照明线圈两条线或三条线之间的电压来判断,在加大油门时,输出电压应达到50伏以上(大约5000转的转速时
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