1. 摩托车免维护电池寿命
坚持用下述方法对摩托车蓄电池进行保养,蓄电池使用寿命可延长至五六年。
摩托车电池的保养方式如下:
1)蓄电池液面的检查与补充
摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时,不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。
充电时,这些物质因电离作用而吸附在极板表面而损坏蓄电池。所以必须加纯水、蒸馏水或市场上流行的红色蓄电池补充液(经实际使用效果不错)。摩托车蓄电池液面应定期检查,一般每月检查补充一次,夏季气温较高,建议半月检查补充一次。应注意的是,对密封免维护蓄电池不需液面检查和补充,且千万不要打开密封盖。
2)蓄电池充电前的状态检查
检查摩托车蓄电池电压是否低于标准值,有条件的可检测一下电解液的比重是否低于1.28(20℃)。要观察蓄电池内部,若有一个或几个电池单元发生腐蚀,极板变白,或底部有物质聚积,或极板翘曲,则都应更换蓄电池。若蓄电池接线柱很脏已被腐蚀或氧化,可用钢丝刷清扫。若清扫不净,可滴少许电解液腐蚀表面后用清水擦干。
3)蓄电池的充电
这是摩托车蓄电池保养中比较重要的一环,这直接影响着蓄电池的寿命。充电时,电流不能太大,建议不要使用快充。充电时,请使用额定充电电流的一半大小的电流,并且将额定充电时间延长一倍。充电时,把蓄电池放入冷水中冷却(水没至蓄电池4/5处)。因为蓄电池在充电时放出大量热,若不尽量使其散热,会使极板弯曲变形,以致损坏蓄电池。充电时,非密封蓄电池应打开塞子,并且在通风良好、远离火种的地方进行,防止因充电产生氢气而发生意外。
4)蓄电池充电后的检测
蓄电池充电后,不要急于测试,应在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。首先检查并校正液面高度,然后用万用表(最好用数字万用表)测其电压。12伏(6伏)蓄电池应达到或高于12.8伏(6.4伏)。
若低于12.7伏(6.3伏)则还需要继续充电。若在12伏(6伏)以下,则说明蓄电池已损坏,应予更换。必须注意的是,不得用短路打火的方法来判断电流的大小,可用一只与蓄电池同额定电压的前照灯泡与蓄电池连接,点亮5分时间观察灯光,如灯光明显变暗或熄灭,说明蓄电池损坏,应予更换。
另外,对充电器的选择也非常重要。充电器有可变电压(电流)型、恒压型、恒流型等,最好不要使用自制的充电器。对密封免维护蓄电池最好用专用充电器。但应注意,一部分恒压型、恒流型充电器不能给密封免维护蓄电池充电。
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery),也称二次电池。
2. 摩托车免维护电池寿命多长
3~6个月。
铃木uu电瓶最多能用三年。uu125是铃木旗下生产的一款踏板摩托车,车身构造小巧轻便,外形时尚美观,没有离合不用挂档,采用强制风冷散热模式,操控简单容易上手,男女都适合骑行,摩托车电瓶如果是水电瓶,平时要经常检查是否缺水,如果缺水要及时补充,长时间不用,要拆下正极接线端子,免维护锂电池使用寿命更长一些
3. 摩托车免维护电池寿命多久
uu125电池两年半左右更换。这是一款踏板燃油摩托车,是无级变速皮带传动方式,发动机声音纯正,采用强制风冷散热,没有离合不用挂档,操控简单容易上手,男女都适合骑行,摩托车电池如果正常检查保养,一般可以使用两至三年,锂电池使用寿命更长一些,水电瓶平时勤检查,如果缺水及时补充,这样使用寿命会更长一些
4. 摩托车免维护电池可以修复吗
摩托车免维护电瓶不用加液,俗称“干式电池”就象一次性电池一样,寿命期过了就更换。
5. 摩托车免维护电池寿命多少
摩托车电瓶一般质保是一年,正常使用寿命为两年,但使用不当也会影响使用寿命,不过平时注意电池维护,也能延长使用时间.摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时,不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。
6. 摩托车免维护电池是什么电池
免维护电瓶不是不用更换,而是不用维护保养。
传统老电池是需要维护的,就是用一段时间后,要检查它的电解液是否短缺,短缺了要及时添加。尤其热天时就容易蒸发容易缺少。现在有的大型汽车仍在使用这种电池。
免维护电池是上世纪九十年代以后才有的。它就相当于一次性的,使用期间不用维护保养,省了不少事。但是也有一定的使用年限,一般家用轿车五年左右就要更新。用的仔细在意点可以用得更长久些。
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