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2023-01-10 12:21
摩托车报价网1. 125摩托车骑法
低温状态或者是冷车，先不要急于电启动，可以先用脚踏的方式在不通电不加油的情况下空踩几次，目的是排除燃烧室的残油，然后再起启动，最好是脚踏启动，温度太低受电瓶性能影响转速往往过低，启动有些困难，启动时加低油门，也可以使用风门，但是不能同时加油门，否则可能会造成进油量过大淹火花塞，启动后经过几分钟的预热就可以了
2. 怎么骑125
1、插钥匙，然后打开启动开关，并确认在空挡（空挡灯一般显示绿色），右手点启动按钮，接着左手收离合，左脚挂1档，然后右手加油门，同时左手慢慢松离合，车就起步了。
2、等速度起来之后，再收离合，挂高档位就可以了。
3、停车的时候，先右脚刹车，车速降了之后左手收离合，左脚把档位降到空挡。完全停住之后，支好边撑，熄火，拔除钥匙。
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注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡，用细砂布擦试均匀，链条要重新润滑一遍。
3. 125摩托怎么骑?
首先把摩托车的钥匙打开！打开之后必须看到空档灯亮起。然后打开你的风门。启动你的电启动。启动之后，把风门关闭。让你的摩托车空转1到2分钟。
然后你的左脚踏下去，就是一档起步档。然后开一段距离稍微快一点了，用你的脚背往上钩就扣两档。 反正是踏1钩4！
然后你开到目的地了，你就一直往下踏！脱档，然后到空档灯亮起。
4. 125摩托车骑法复杂吗
125踏板摩托比较好学，加油门就可以走，和电动车的骑法是一样的
5. 125摩托车开法
如果是交流点火的125摩托，拔掉钥匙门的接线，就可以用脚起动杆打火，把与钥匙门相接的线插头中的两条电源线（不同品牌型号的车，电源线颜色不一样）对接，就可以用电起动打火了。
如果是直流点火的车，必须得把两条电源线相接才能打火。
也有一些电门锁带有防盗功能，这样的心须要用钥匙开锁才能起动，直接接线是不行的。
6. 125摩托车骑行技巧
我教你.空档－－启动－－抓紧离合，挂到一档－－慢放离合器，慢加油门－－车子起步－－抓紧离合，松油门，挂到二档，加油门－抓紧离合，松油门，挂到三档，加油门。一般刹车时要抓紧离合，免得熄火，紧急刹车，要前后轮一起刹，没有抓紧离合，会加强刹车效果，同时会熄火和给车子造成磨损，新手骑车要慢速，尽量避免紧急刹车。
7. 125摩托车驾驶方法
摩托车一般几档起步?
这个问题和一些先决条件有一定的关系，按照正常的操作流程来说，肯定是一档起步，因为这时发动机的扭力最足，所以起步操作会很容易实现。
但是如果发动机的低扭比较强，完全可以跨过一档，利用二三档进行起步，这种操作也是很容易实现的，而这种操作非常适合排量比较大一些的国际挡摩托车。
如果是弯梁车，完全可以利用四档起步，虽然这听着有点不可思议，但现实中很多车友都是这么操作的，弯梁车之所以能够实现这种操作，主要和它的自动分离离合器有直接关系，只不过这么操作对离合器的损伤会比较严重一些。
除了以上的几种比较常见的操作以外，有些循环档跨骑车，如果驾驶技能娴熟可以利用最高挡起步，这种操作的平顺性虽然会差一些，但依然是可以正常起步的。
从以上的介绍可以看到，摩托车的起步按照正常的操作流程，肯定是一档起步最平顺和合理，而如果车型条件允许，驾驶技能娴熟完全可以打破这一常规，选择其它档位进行起步。
不过对于入门级骑友来说，严格按照操作流程忽略技能展示，低挡平稳起步最靠谱，而平时的骑行车辆起步的平顺性比快速达到某一个速度值更重要，因为档车没必要开除无级变速的感觉，一步一步的驾驶乐趣比跨越式的起步更有快感。
综上所述，摩托车还是应该严格遵守操作流程利用低档位起步，这样既能平顺地完成起步操作，也能够降低车辆油耗，减少磨损，甚至于可以避免一些不必要的操作损伤。车友们，你们是几档起步的呢？
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