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摩托车直流交流什么区别(摩托车直流和交流)

598 2023-01-08 13:14 摩托车报价网

1. 摩托车直流和交流

最简单的方法就是看车子的大灯:打开电锁开关再开大灯,若灯亮则是直流点火;要是大灯此时需要点火启动了才亮,那就是交流点火了。

两者系统的区别在于点火能量的供给,直流的从电瓶取得而交流的从磁电机得到。

因此,直流点火的磁电机及系统要比交流的简单而高效,这就是大多数摩托车采用直流(一般称作CDI)点火的原因。

2. 摩托车直流和交流的线路图

点火器交流改直流

1将原点火器换成直流点火器;

2断开点火线圈输出的黑/红线;

3接着将车上的电源线(黑)与接到原点火器插头上的点火(黑/红)线上;(最好接到刹车线正极或闪光器正极)

4或将触发对地短路的方法接熄火线。

5 建议先改全直流供电再改直流点火器

单相半波电机线圈的简单判断方法(线圈有塔铁的)

这样测试:用万能表电阻档,

万能表红笔接线圈出线白线(要断开插头)

万能表黑笔接搭铁

白线和搭铁有通的是半波线圈(线圈有塔铁的,就是交流线圈)

白线和搭铁没有通的是全波线圈(线圈没有塔铁的,就是直流线圈)

3. 摩托车直流和交流大灯的区别

摩托车全是直流启动,没有交流启动的。 全是直流的了,因只有直流电机才可有那小的体积并还能满足启动力的电机。

这种电机在使用可要注意,它可只能短时,每次不能超过15秒,连续次数最好不要超过三次,否则会很容易烧坏的。

只有照明和点火分为交流和直流。摩托车里面有一个电瓶。电瓶的直接输出供电是直流的。在点火系统上要求很高的电压——上万伏特,这是摩托车有个升压装置。但是直流电没法直接升压,于是将直流电转换成交流电再升压。因此,在摩托车里是有交流电存在的。

大灯主要是我们常见的白炽灯,对它供电的直接就是直流了。

交流点火简单便宜,对电瓶依赖不强,没有电瓶也能正常使用,但照明灯光暗,且灯光随着发动机转速变化,小油门低转速时灯光较暗,交流点火的点火能量和稳定性也不如直流点火。

直流照明灯光稳定,也可以安装功率更大的用电器,直流点火能量强,性能更好,但对整流器、电瓶等的要求也更高,没有电瓶或电瓶亏电时可能影响正常使用。

4. 摩托车直流和交流区别

不启动摩托车,打开大灯开关,大灯亮就是直流电,不亮就是交流电。交流电改直流电恐怕不好改,牵扯的问题太多,比如线路、电瓶的大小、容量等。再说就算是直流电,也多少会受油门影响的,启动车后也比不启动车时要亮一点。

5. 摩托车直流和交流点火器怎样识别

带线型点火器是交流点火和直流点火系统都能使用的,不带线的则只能单独在其中一种点火系统上使用。

6. 摩托车直流和交流点火器的区别

看点火器接头,点火器电源线是由电瓶供电的是直流,没有熄火线的是直流,由磁电机供电的是交流,而且直流点火器一般比同类交流点火器少一点线,即熄火线。直流点火器的电源线,打开钥匙(电瓶装在车上)就有电,而交流点火的车打开钥匙后,点火器的电源线是没有电的。

看电门锁,直流点火的车靠断路熄火,锁的接线较少。交流点火的车靠短路熄火,电门锁上有专门的熄火线,关闭钥匙后熄火线与搭铁线会相通,而直流点火的电门锁没有这条线。

现在的直流点火摩托车,很多只要整流器正常,即使没有电瓶也能点火,但如果同时拆下电瓶和整流器,就不能打火了,脚踩起动也不行。

看磁电机的输出线,直流点火的车磁电机输出只有触发线圈和照明线圈接线,而交流点火的磁电机输出线中还会多出一条点火充电线圈接线。

7. 摩托车直流和交流哪个好

当然不一样,有很大区别。

直流点火器好启动。

省油。

加速柔韧有力。

而且还会产生一系列良性反应。

启动盘寿命延长。

电池寿命延长。

振动小,等等

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