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2023-01-08 09:56
摩托车报价网1. 摩托车冷车大鼓响怎么回事
有可能是磨损老化了,再就是跟你自己骑车习惯损坏了离合大鼓。你的是离合大鼓是一直响呢,声音大不大
2. 摩托车冷启动异响
您好，遇到过这个问题的您其实大可不必过分担心，在发动机没有其他异常情况下，这是一种正常现象，原理如下：冷车启动时，需要加浓来满足发动机的启动性能及稳定性，也就是说，冷车启动时，发动机的供油量会加大，会在一段时间内提高转速运作。
所以在低温启动后的短暂时间内就可能导致黑烟现场的产生，同时发动机也会带动车身略有抖动。
当发动机成功启动一段时间后或热启动时，黑烟现象就会消失或无黑烟。出现黑烟时车主们也无需担心，这并不会影响油耗和正常排放，也不会影响发动机的正常工作。
黑烟现象的产生也可能有多种原因，与车辆使用工况、驾驶习惯、汽油油品、机油添加剂等因素也有一定关联。
可能会导致每辆车有一定程度的差异，但不会对车辆的功能产生任何影响。不知道合适您的胃口不
3. 摩托车冷车启动声音大
摩托车的气门间隙，是按冷车状态设定的，气门是装在气缸头内的，由于气缸头和其中的部件由多种不同的金属材料制成，在受热后产生的膨胀量也不一样，主要材料为铝制的缸头可能比钢制的气门膨胀更大，所以热车后间隙可能会有增加，所以热车后气门声可能会更明显，这种情况在顶杆式发动机上更突出。
而且热机时机油粘度变稀，形成的润滑油膜更薄，也可能会增加这种噪声，这是比较正常的现象，而且并不是所有的声音都是有问题，有些声音是良性的，无法完全避免的，不会导致故障或扩大。
4. 摩托车冷车大鼓响怎么回事儿
大鼓 是离合器大鼓 离合器最主要的东西 .XJR大鼓响没办法的开起来就没了,天生就这样,不影响什么.别的车响就不正常了.
5. 摩托车冷车气门响
摩托车气门响的原因及解决方法：
（1）气门漏气：在排气消声器部位，如听到有“唏、唏”的声音，此声响表示发动机排气门有漏气现象，而在化油器上口空气滤清器处听到有“嘘、嘘”的声响，则表明发动机进气门有漏气现象，气门漏气的原因有：
a、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。
b、气门杆与气门导管之间间隙过大，气门杆晃动，或气门杆弯曲，气门头部歪斜，导致气门关闭不严。
a、气门弹簧弹力减弱及失去弹性，或弹簧折断，也可造成气门与气门座之间不能严密配合。
b、气门间隙小，气门杆受热膨胀后，挺杆与摇臂顶开气门，使气门不能完全关闭而漏气。
排除方法：根据实际情况，检查故障所在，加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。
（2）、气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响。特征：在怠速使出现有节奏的“嗒、嗒（da）”或“嗲、嗲（dia）”的异响声随着转速的增高，声响也会随之增大并变得杂乱。
原因：气门间隙调整不当。
排除：在发动机起力后，预热3-5分钟，重新检查或调整气门间隙
6. 摩托车冷车发动机哒哒响
这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音，是正常的，无需担心。发动机在工作时，各部位的温度并不是一样的，缸体的温度一般不会超过100°C，而排气管的温度会达到400~500°C，三元催化器的温度更是高达600°C。所以，这些部位的膨胀量也是不一样的。
当发动机停止工作后，在环境温度的影响下，会逐渐的冷却，这时温度很高的排气管和三元催化器温度下降的更快，变形也更大，而发动机缸体温度下降的稍慢，二者由于变形不一致就会在连接部位发生摩擦，我们就会听到“哒哒哒”的响声了。
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