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2023-01-08 01:21
摩托车报价网1. 摩托车带涡轮
理论上只要是内燃机都可以安装涡轮增压器。一般来说,摩托车不会安装涡轮增压器,因为普通引擎受不了太大的增压值,
2. 摩托车发动机加涡轮
涡轮肯定是有效果的，但条件是更改行车电脑才能发挥最大作用，摩托车也是一样，不改电脑只是简单的提高性能，涡轮是按进气量和排气量选择的，摩托车的不好找，太大带不动，太小不起多大作用，就算安装了，做车的损伤也是很大的，改装以后应该做部件的加强，活塞连杆都要更换加强型的，要不这些部件是承受不了的，既然想改装肯定是不满住现在的动力，一旦改装完，大油门发动机会受不了的，改装有句话，改装的钱是和车的价格对等的或超过的，这么一说还不如买个排量大点的车了，如黄龙600，也可在网上买个电动涡轮，简单玩玩也可以的，价格不高，还能感觉到刺激
3. 摩托车带涡轮增压吗
看什么增压，如果涡轮增压就牛逼了，如果像飞肯摩托说的GP增压就没什么用，嘘头而已
4. 摩托车是自吸还是涡轮
加汽油，摩托车应该加汽油。如果驾驶人的摩托车是一辆普通的家用车辆，使用自然吸气式发动机，加92汽油。如果驾驶人的摩托车使用涡轮增压发动机，建议添加95号汽油。摩托车不能加柴油的原因：
1、在摩托车中加入柴油相当于在汽油中加入杂质。如果驾驶人加太多的柴油，会导致摩托车打不着火；如果驾驶人加的柴油太少，不好打着火。
2、摩托车加柴油的后果：
（1）无法启动：由于柴油发动机的点火方式与汽油机完全不同，而且柴油发动机的压缩比普遍高于汽油机，将导致摩托车无法启动。
5. 摩托车带涡轮增压器
不考虑年检及发动机极限工作强度以及工作环境等各种细节，理论上，无论题主提到的国内还是国外，摩托车还是汽车，任何发动机都可以增加涡轮。
原理很简单，众所周知，涡轮增压的目的是增加进气量来提高发动机的功率和扭矩，原理是靠汽缸排除的废气来推动涡轮中的一个叶轮，靠同轴的另一个叶轮来推进进气管道的空气。
如果题主有时间和精力的话，可以一搞，但是，还是移植来的方便。
6. 摩托车带涡轮增压好吗
1.
二者动力输出上不同:机械增压有接近自然进气的线性输出;涡轮增压则因为有涡轮迟滞的现象,出力相对多一点突兀,没那么线性。
2.
二者工作转速不同:由于各类引擎的皮带盘尺寸差异不大,同时受限于引擎安装空间,因此机械增压器的工作转速远低于3,000rpm;涡轮增压器经常处于10,000rpm以上的超高转域。
3.
二者特性不同:与涡轮增压相比,在引擎机件维持原有形式,不用额外制造高单价精密机件的情形下,机械增压系统可以让引擎动力输出增进20-40%,又不至于造成维修体系的负担,并达成环保、省油、高效率的目标,以大幅节省新引擎的开发费用。
7. 摩托车带涡轮增压的有哪几款
摩托车还是选用10w40的机油好，0w40一般是带涡轮增压的小型汽车选用的，机油太稀。
8. 摩托带涡轮增压
壳牌hx8摩托车能用！
你说的是壳牌HX8吧？那是汽车全合成机油，机油很好，但不建议摩托车用。
摩托车是湿离合，汽车机油可能造成摩托离合器打滑。另外，汽车机油粘度低些，对大多风冷摩托也不适合。
9. 摩托车有涡轮发动机吗
首先你得有适合踏板摩托车的涡轮增压器，本身踏板摩托的排量小，发动机也小，进而涡轮增压器也要求不能太大，涡轮增压器越小，对工艺要求越高，目前市面上很少有适合摩托车的涡轮增压器；
其次，涡轮增压需要冷却，这就需要中冷器，中冷器属于水冷，而小排量踏板摩托大部分都是风冷，所以要装涡轮增压得需要额外装一套水冷系统，这无疑给发动机增加了负荷，加上涡轮增压器+中冷+水泵+水箱等这一额外系统的重量，我觉得不仅没有起到给踏板摩托增加动力性能的作用，反而是一种累赘；
再次涡轮增压是个高精度器件，润滑系统不能少，而且寿命问题也得考虑进来。总而言之，在踏板摩托上加装涡轮增压，就好比在沙漠里种树，看起来很给力，但其实....唉~
10. 摩托车有涡轮增压发动机吗
化油器车是不能在空滤与化油器之间加装涡轮增压的，要理解化油器的工作原理，因为当发动机旋转产生负压后，相当于吸气，化油器浮子室里的气压大于喉管的气压，将浮子室的汽油吸出与负压空气混合。如果加装涡轮增压，往化油器里鼓气，就增加了喉管的压力，浮子室的汽油就无法被吸出，当然也就不能打火了。加速泵的原理也只是在柱塞快速上升时，防止混合气过稀，而根据发动机吸力大小来补充燃油，保持正常的混合比例。根据原理只有在化油器与缸头之间加装涡轮增压才有可能，当然需要电脑来控制涡轮转速才有可行性。否则发动机会失去控制。
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