1. 摩托车怎么坡道起步
1、选择排量小车长小的车子,弯梁很合适;
2、把护腿的保险杠去掉,后备箱也拿掉;
3、发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火;
4、戴个头盔,免得找你麻烦;
5、绕桩时不要把转向转死,那样脚一定会着地;
6、尽量贴桩绕行,靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离;
7、有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插几个棍子高于车把就行,自己练练,距离2米5就行;
8、考之前要听清警察的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错;
9、时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。
10、过弯要点:不要慌,不要加油,只用车的带速行驶3、不要踩刹车,不要捏离合器(就像骑自行车滑行一样),练几次一般都能通过。
11、上坡起步要点:油稍微大一点,用脚刹,听到发动机加力后慢松离合器,再慢松刹车起步。
2. 摩托车上坡起步是难点,怎样起步
坡度较陡时,可用中速挡起步,使用离合器握把和制动踏板的操作方法与上坡起步正好相乒,放松脚制动踏板,待车辆开始溜动后再逐渐松开离合器握把,使车辆平稳起步。
如果下坡中途停车,发动机熄火后需重新起步时,可免去人力起动,直接换人中速挡,接通点火开关,利用摩托车的滑行惯性力,快速松开离合器握把起步和起动发动机。下坡时可根据坡度的大小提前换人合适的档位,以利用发动机的牵阻作用控制行车速度。必要时,辅以脚制动。
3. 摩托车怎么半坡起步技巧
上坡时会遇到坡道阻力,因此除掌握一般起步要领和程序外,还要注意制动踏板、离合器握把和油门转把操作的密切配合。上坡起步要求平稳、不熄火、不后退、不冲闯。正确的操作方法如下。踩下制动踏板,使车不致后溜,握紧离合器握把,挂上一挡,双手紧握方向把,注视周围有无障碍物。根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把,开始启动后,应迅速完全松开离合器握把,摩托车起步后不要猛烈加速。坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。
4. 摩托车在坡道怎么起步
上坡是会遇到坡道阻力,因此除掌握一般起步要领和程序外,还要注意制动踏板、离合器握把和油门转把操作的密切配合。上坡起步要求平稳、不熄火、不后退、不冲闯。小技巧如下:
a、用右手握住前制动把或踩下制动踏板,防止车辆后溜。上车后,左手紧握离合握把。挂上一挡,双手紧握转向把,注视周围有无障碍物。
b、根据坡度情况,加大油门开度将发动机转速提高到中速或低中速,慢慢松开离合器握把至半联动状态(半联动的感觉是车身拌动、发动机的声音变得低沉),此时逐渐放松脚制动踏板,车辆不致后溜,随后缓慢加大油门开度,并随之缓松离合器握把。车辆开始起动后,应迅速完全松开离合器握把。摩托车起步后不要猛烈加速。
c、坡度很大时,可运用前、后制动器将车辆制动后再起步。
5. 摩托车怎么坡道起步视频
1、不要老是踩着刹车,对刹车片不好,利用发动机制动,就是利用低档位行车,手自一体的话就切换到手动挡。不过脚还是提前放在刹车上,以防不测。
2、如果山体两车相遇,让非靠近山体一侧的先行。如果对向来车停车让你先走,过的时候按一下喇叭,表示感谢(这是老司机告诉我的,不知道正确)。
3、如果坡度不长,就等没车的时候在下坡。
4、有转弯的话记得勤按喇叭,如果有听到有喇叭提醒,你也响喇叭回应一下。
5、注意后视镜,如果你发现后车一直在按喇叭+闪灯,那有可能是后面的车刹不住了,那你要注意了,速度提起来,找个空间大的地方避让。这种情况经常会出现大车上面,所以要更加注意。
6. 摩托车怎么坡道起步不熄火
应该是边缓慢的加油门,一边慢慢地松开离合;离合不要松开得太快。载货的情况下,起步后不要急于换高档,应该让发动机的转速提起来后在换高一档位。
如果你以前没有开过带档位的摩托三轮,建议你先买自由档的,等熟悉以后再换带档位的,那样比较好。
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