踏板摩托车不能启动是什么原因(踏板摩托车无法启动的原因)

1. 踏板摩托车无法启动的原因

在一般气温条件下（-5℃以上），摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时，表明存在故障，其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。

1.

只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力，发动机就能启动、正常工作。一般情况下，因汽缸无压力故障（主要是曲轴箱、汽缸漏气、活塞环磨损及断裂等引起，检查汽缸压缩是否良好的火花塞孔，如感到有猛烈冲击，“噗”的一声，手指就被顶开，即认为压缩良好。

2.

导致发动机不能启动的情况很少，大量的故障出在电路系统，其次是油路。

3.

踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。

2. 踏板摩托车无法启动怎么办

脚踩起动，或更换火花塞。

3. 踏板摩托车启动没反应

如果是按下起动按钮而发动机不转，首先检查一下在使用电启动时起动继电器有没有“咔嗒”的声音，如果有，一般是起动电机的故障，碳刷磨损的可能性大，如果没有，要检查起动继电器是否损坏，刹车开关是否接触良好，起动开关是否正常。

如果是起动电机可以带动发动机以较快转速运转但就是不能起动，但脚起动却很容易，那么要检查一下点火器和高压包及火花塞等点火器件是否有问题导致点火火花不强。

4. 踏板摩托车为什么启动不了

一，首先机油缺失不多时，根本就不会有任何表象，仅能从油标尺的油面高度上来判断。

二、当机油缺失严重时的常见表象：

发动机怠速不稳

马力不足

缸响（吱吱声）

发动机过热

抱缸（发动机卡死）

5. 踏板摩托车无法启动的原因有哪些

踏板摩托车起动不了的原因很多，主要涉及油、电、压缩三种。

首先检查火花塞是否有足够强的高压电，如果高压电正常，通过火花塞孔检查判断气缸压力是否正常，检查气门间隙是否过小或关闭不严，化油器内是否有汽油，以及化油器是否堵塞，仔细清洗化油器和空滤，检查混合比、电控风门等是否有问题，排气管是否堵塞不通气，进气管和其他与发动机及化油器有关的胶管是否有漏气情况，负压油箱开关是否损坏造成淹缸等，这些都是造成踏板车起动不了的常见原因。

6. 踏板摩托车无法启动的原因是什么

车应该是淹缸了，进入汽缸的油太多，打湿了火花塞造成无法起动。踏板车出现这种情况，首先应清洗化油器，检查化油器浮子是否关闭不严或浮子针被异物卡住，检查浮子是否损坏或无法浮起，化油器油面是否过高等。

另外，还要检查负压油箱开关是否损坏，比如熄火后无法关闭和顺着吸气管流油等。

有时这种油箱开关可能是间歇性出问题，即时好时坏，不出毛病时一切正常，出问题时就会从吸气管流油进汽缸造成淹缸。

检查油箱开关和化油器后，把火花塞擦干或换一个，再装上火花塞之前多踩几下起动杆或用电起动多打几下，排净汽缸内的汽油然后再装好火花塞，应该就可以起动了，同时检查火花塞和高压线的高压电是否正常。

7. 踏板摩托车不能启动原因

先确认脚踏可以启动，再确认电瓶有电，拆火花塞电启动，如果可以启动机器，机器运转，装上火花塞又不转了，更换新电瓶或者找一个电启动正常的电瓶再试，能够启动更换电瓶，不能启动，检查继电器，按钮开关，最后是起动机。　　换说说的按下起动按钮的声音，可能还是电瓶亏电，喇叭的用电量与电起动比起来是相当小的，喇叭响并不能证明电瓶电量充足。如果是起动电机的故障，一般应该是按下起动按钮后只有“哒”的一声，但如果有微弱的“吱吱”的声音，一般是电量太少带不动起动电机。 简单的方法，用别人的电瓶接上试一下，如果能起动就是电瓶的问题，否则检查一下起动电机，车起动继电器出问题的可能性极小。

8. 踏板摩托车启动不了

在启动之前，先检查摩托车开关有没有打开，油箱内有没有汽油。

2、在火花塞与气缸体之间能产生5~8毫米长的火花，并且可以听到放电声。在此同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也能产生火花。这种情况说明高压点火电路是正常的。如果发动机仍然不能运作，那么检查点火提前角是否正确。如果点火提前角正确，说明高压点火系统没有问题。那么应该从油路或其它部分考虑发动机无法启动的原因。

3、在火花塞与缸体之间能产生5~8毫米火花，但是火花塞中心电极与侧电极间没有火花产生，而在中心电极内部有火花产生。此种情形说明高压点火电路是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。只需换一个新的火花塞，发动机便能启动。

4、火花塞与缸体之间产生的火花的长度只有2~3毫米。这时需要先检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应该认为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器出问题了。换上新电容器便可以启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。

5、这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可以启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。（图/文/摄：太平洋汽车网 董鹏）

9. 踏板摩托车脚启动不了是哪里的问题

　　先确认脚踏可以启动，再确认电瓶有电，拆火花塞电启动，如果可以启动机器，机器运转，装上火花塞又不转了，更换新电瓶或者找一个电启动正常的电瓶再试，能够启动更换电瓶，不能启动，检查继电器，按钮开关，最后是起动机。　　换说说的按下起动按钮的声音，可能还是电瓶亏电，喇叭的用电量与电起动比起来是相当小的，喇叭响并不能证明电瓶电量充足。如果是起动电机的故障，一般应该是按下起动按钮后只有“哒”的一声，但如果有微弱的“吱吱”的声音，一般是电量太少带不动起动电机。 简单的方法，用别人的电瓶接上试一下，如果能起动就是电瓶的问题，否则检查一下起动电机，车起动继电器出问题的可能性极小。