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2023-01-04 03:56
摩托车报价网1. 摩托车前轮小后轮大影响动力吗
因为后轮承重，又是驱动轮所以会设计成花纹，增加摩擦力，也有更优秀的排水性能，前轮起的大部分是转向功能，所以为了灵活和空气动力性能，条状会更合适。我们知道车辆轮胎的大小主要就是为了车辆的座高，舒适性，操控感，还有通过性，希望对你有所帮助
2. 摩托车前轮小后轮大有啥坏处
摩托车前轮比后轮大是因为前轮大可以减少在不好路面上的颠簸，增加驾驶的稳定性和舒适性，通过性也好些。后轮小可以降低摩托车的重心，让车不至过高，是为了稳定和舒适的考虑。一般只有一些太子车或越野摩托车才采用这样的设计。
3. 摩托车后轮大好还是小好
后链轮是36齿，前链轮可以用15或14齿的，安全着想，最好不要换前小链轮，那样对安全不好，因为那会影响到刹车和减震，如过你要换可以换前15T后30T，或度前14T后28T的，这样已经算够了，我觉得您会觉得起车比以前会慢，可车起来后会比以前快了60公里/小时左右，除非自己换否则没人会给您换的，一般正常情况下会回换后轮，因为好换，坏了也好维修答，我建议您换前14T后34T，换后对发动机的寿命有形象，减震我就不知道了，不会有气的吧，我没看到过。
4. 摩托车前轮小后轮大影响动力吗为什么
解决办法：
1、将车子后轮轴的螺丝松开，将车轮摆正，调整车子后架的小拉，调整之后，将后轴的螺丝拧紧。在对小拉的螺丝拧紧，完成。
2、注意：刹车跑偏说明前后两个轮子不处于一条直线上，能做的也就是把后楼和后悬叉平行，也就是把让后车轴和后悬叉的刻度两边一样。实际上几乎所有的摩托车都会刹车跑偏，只要不是特别特的严重，刹车时前后刹车配合使用即可。
扩展资料：
摩托车后牙盘越大，车子的速度越慢，但是车子的动力会增大；摩托车后牙盘越小，车子的速度会提高，但是动力会降低。
由于传动牙盘的圆周比和直径的关系，所以转大圈和转小圈是不一样的，如果没有特殊需求，还是不要改装牙盘的好，以免影响车子的性能造成意外事故。
按前端动力无限大时，前链轮不变，后链轮越小越快。但这是假设，因为发动机动力不能无限大。也就是说，对于一辆成熟的摩托车，你不可能通过减小后链轮的齿数来提高车速，因为发动机的输出功率最大值己定。
不但不能提高车速，还会降低这辆车的扭矩，会让它起步无力，加速无力。唯一的好处就是，在空载中速时，可以稍微省点油。
5. 摩托车后轮大前轮小为什么动力不好呢?
可以，但还要根据制造商的设计定。
前轮胎大后轮胎小主要的作用就是弥补因为车架设计而丧失掉的一些性能，比如通过性，舒适型，操控性。
轮胎大的车型其实一般都很少，如果看到这样的车型，它主要还是为了提升车辆的通过性能。
一般情况下摩托车的前后轮胎都是一样大的，只不过后轮胎为了提升负重能力和抓地能力会略粗一些，而前轮胎相对会比较细一些。
6. 为什么摩托车前轮小后轮大
因为前轮大后轮小的独特设计，增加了拐弯时的稳定性，使行驶安全舒适。同时，这种设计更是很好的提高了车身的底盘，全面考虑到中国的道路状况，使车身得到有效保护，让坎坷的道路畅通无阻。
轮胎规格指的是轮毂的尺寸，踏板车前轮轮毂12寸，后轮轮毂10寸，但后轮胎粗，最后接触路面的轮胎直径基本是一样的。
7. 摩托车后轮比前轮大好吗
1.
在正常情况下前轮气压都会比后轮气压高的。这是因为车辆的前端安装有发动机，后端如果不是经常放置东西的话，重量是没有前端那么大的，就会导致前轮的胎压会比后轮的胎压高。
2.
由于车子的发动机在前部造成了更大的承载重量，所以前轮胎的压力比后轮胎大。
3.
正常的情况，前轮的气压会比后轮的气压高。因为这样的话在开始的时候就不会发生偏移了，而且开车稳定性安全性要更高一点。
8. 摩托车后轮大的优缺点
轮胎一般情况是只增加一个量级不需要换轮毂，比如从130增加到140即加宽10毫米不用换轮辋，加得太宽肯定是要换的，不过对于一辆摩托车来说，轮胎也不能无限制加宽，后轮与减震器、传动链轮、后平叉、刹车等距离有限，加宽太多会与一些部件因距离过近产生磨损，无法正常使用，且150CC的发动机动力有限，过宽的轮胎会增加阻力造成动力下降。现在合格的正品配套摩托车铝轮辋，一般普通型号的价格在300元左右（质量差的当然可以更便宜些），特殊型号的（比如这种17吋的或过宽的）价格会更贵 。
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