1. 踏板摩托车节油的方法有哪些
办法就是卖车试选择大品牌。同样是电喷,现在还有很多山寨车选用开环电喷,比起闭环电喷费油得多。
大品牌的发动机技术先进,是省油的最基础条件,例如同为125排量的机器,雅马哈的创核科技发动机,铃木的超级芯发动机,本田的ESP发动机,都能轻松达到2升每百公里的油耗。
2. 踏板车怎么节约油
1、控制最佳转速
行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最省油。不论在哪个档位,均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动,耗油不走道,还伤发动机;过高转速增加无效油耗,也伤发动机。
2、保持最佳车速
最省油的行车状态是匀速直线行驶,最省油的车速小排量车是时速60-80公里,中排量车是80-100公里。
3、控制换档转速
换档时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档,换档后速度还要往下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而要多耗油。
4、不变道、不超车
在路上一会儿变道,一会儿超车,一会儿急加油,一会儿急 刹车 ,费油又费车,危险系数提高了好几倍,非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车,保持中速、匀速行驶,安全省油。
3. 踏板摩托车节油的方法有哪些图片
首先 更换化油器 原真空膜化油器换成柱塞式 淘宝有卖 50块钱左右 ;然后没有滑行齿轮的加装滑行齿轮 淘宝也有卖 便宜的40 好点的一百多 建议用好点的 不容易坏(松油门速度就降下来了即是没有滑行齿轮);然后就是车胎气尽量充足 ;最后就是骑行习惯了 到路口尽早松油门 避免急刹车;我就是这样改的 希望能帮到你 我现在比以前省油多了
忘了说了 还有改普利珠 原车6-8克的改成12-14克 这样起步轻拉油门就走了 相同速度比以前转速低 也就更省油 但起步动力要稍弱点
4. 踏板摩托车怎么可以省油
拆开火花塞看一下火花塞电极颜色,如果是赤红偏白,那就不要打发动机主意了,需要从驾驶习惯上来省油。因为踏板车车速不能正常开到四十码以上,都会费油,经常起步停止会费油、经常上下坡费油、经常载重费油……
5. 踏板摩托车怎么省汽油
1、踏板摩托车没气油,可以打电话叫朋友或认识的修理工送汽油给你啊!
2、你以为摩托车没汽油往里面撒尿就真的能开吗?那些都是别人说说而已,尿和水一样没用的。
3、要不就到附近找找有没有加油站,如果在乡下就只能搭车回去拿油箱桶加了油再灌到车上去.
6. 踏板摩托车怎么样可以节油
如果摩托车耗油量大,可以检查进气系统、供油系统、点火系统和轮胎的气压,也可以清除发动机内的积碳。需要提醒大家的是,油耗不仅与摩托车本身有关,还与驾驶习惯和路况有关。
如果经常在一些拥堵的道路上行驶,摩托车的油耗肯定是比较高的。
在拥堵的道路上行驶时,摩托车经常需要走走停停。摩托车从静止状态起步时需要大量的动能,而此时摩托车的发动机需要输出大量的动力。
如果经常走走停停,摩托车的油耗肯定会增加。
而且在拥堵的道路上行驶时,摩托车的发动机有一部分时间是空转的,发动机空转时摩托车的里程并没有增加,但是发动机一直在消耗汽油,这也会导致每百公里的油耗增加。
个人驾驶习惯也会对摩托车的油耗产生巨大的影响。
如果你想节省摩托车的燃油,建议你在驾驶摩托车时不要加速或减速,尽量保持匀速行驶。
摩托车只有在匀速行驶时才是最省油的。
平时用车的时候,也要按时保养摩托车。及时的保养可以让摩托车一直保持良好的状态。
7. 踏板摩托车节油的方法有哪些呢
省油的改装方法是:
1、换加重的普利珠,125踏板摩托车原装普利珠是14克,可以换成17--20克的。
2、换后离合器中的大、小弹簧,换成弹性小的。或者直接换省油型的后离合器。前两项改装能省油0.5升/100公里。
3、如果原来用的是短路型整流稳压器,可以改为开关型整流稳压器。这项改装能省油0.15升/100公里。
4、如果原来的化油器不太好,可以换个好点的化油器。能买到的国产化油器中最好的就是德利京滨化油器,湛江德利化油器有限公司产,价格在140元左右。一个100毫升小踏板,怎么改也快不了多少,改完质量还不好,花钱却不少。要想速度快,排量是关键,所以,换个摩托吧!想比你的快一点,建议光阳弯道情人150,要想提速特别快,建议光阳王道700,五秒就能跑到100码,极速220码。
8. 踏板摩托车节油器
阻风门未打开或空气滤清器滤芯脏污堵塞,浮子室油位调节不当或三角针阀密封不严,导致油位过高,浮子破裂,空气计量孔堵塞或节油器失灵,化油器主计量孔加药针旋出过多或主计量孔磨损过多。
混合气过多的现象是:发动机不易启动,怠速不稳,容易熄火。开车的时候感觉动力不足。当发动机处于严重状况时,它会停止运转。发动机空载时,油门踏板踩下,转速不易提高,化油器回火。
处理方法:
1.打开阻风门,清洁空气滤芯。
2.检查浮子高度。如果有什么不好的现象,就要调整。用什么东西勾住调整一下就行了。一般是转到中间;
3.如果化油器主计量孔的加药针旋出过多或者主计量孔磨损过多,建议去专业维修店或者4s店维修。
4.如果化油器内的主计量孔或主供油通道堵塞,应予以清除;
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