踏板摩托车后轮自动转(踏板摩托车后轮自动转向)

1. 踏板摩托车后轮自动转向

后轮吃胎的原因是：

1、后轮的胎压过高或过低；2、经常超载；

3、车辆外倾角不正确，轮胎侧边与地面的接触力过大；

4、四轮定位不准确，导致同一侧两轮运行或前后轮不对齐；5、方向机故障；

6、大梁不平整和变形；

7、不同规格的轮胎混装，各个轮胎的气压相差大。吃胎就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。在检查轮胎的时候可以明显的看出花纹磨损的比别的胎或者同一胎的另一也有可能是后轮胎压过低或过高。由于车身的重量分布，前后轮之间，厂家推荐的胎压值不一致。对于大多数装有前置发动机的汽车来说，前轮的胎压高于后轮的胎压。当然，当后轮承受胎压时，也要检查胎压。

如果胎压过高或过低，应立即调整到正常范围。

1、保持胎压：调整车胎压力，始终保证正常的胎压。

2、定期检查：定期给轮胎做车轮动平衡检测，若发现不平衡，应加装平衡铅块；检查轮毂螺丝等是否会松动，底盘部件有无变形；钢圈有无变形。

3、注意保养：注意轮胎保养和换位，车辆行驶5000公里后最好给轮胎换位，最好是对角线调换，使得磨损均匀，延长寿命。

踏板摩托车保养

机油就是起到润滑，降温，清洁等作用，机油的清洁能力强，你更换时放出来的机油就又黑又脏。与此同时的机油滤网，也随之更换，这样更好。

一些大排量摩托车，尤其是250cc以上级别，基本上都是机油滤芯而且是一次性的，在更换机油的时候要一起更换掉。

当然这也要分两种，一种呢就是发动机比较老旧，基本上都在放油螺丝上面。对于全新设计的发动机，基本上是和离合器边盖里，拆掉螺丝就可以了看到。

2. 踏板摩托车启动后轮高速自动转

这种情况应该是钥匙锁坏了，关闭后不能切断电源，而发动机又处在档位上的原因，检修钥匙锁看有没有问题吧。

3. 踏板摩托车启动后后轮自转

轩逸油门踏板轻微震动可以检查机脚胶或者离合器，看是否出现了问题存在故障。优质的机脚垫可以满足发动机和车身的软性连接，可以大大降低传递到车身的震动，同时也正是因为软性连接，机脚垫会一直承受发动机产生的自转力矩和颠簸路段发动机产生的拉力，建议必要时更换新的机脚胶。

汽车加速踏板又称油门踏板，主要作用是控制发动机节气门的开度，从而控制发动机的动力输出。很多车辆上采用电子油门，加速踏板和节气门不再使用油门拉线连接。电子油门的加速踏板上安装有位移传感器，当驾驶员踩踏加速踏板时，ECU会采集踏板上位移传感器的开度变化以及加速度，根据内置的算法来判断驾驶员的驾驶意图，然后向发动机节气门的控制电机发送相应的控制信号，从而控制发动机的动力输出。

轩逸油门踏板轻微震动的原因及解决办法如下：

1、发动机存在缺缸的故障，导致一个缸或多个缸不工作，所以发动机抖动厉害传递到油门踏板上，缺缸一般的故障点有：火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，汽油品质不好等等；

2、发动机的节气门过脏，导致发动机抖动，建议检查下节气门，如果过脏就需要清洗下节气门；

3、发动机和变速箱支架内部的橡胶件老化，导致这个部件吸收不了发动机工作时的抖动，所以抖动会传递到油门踏板上；

4、建议观察一下发动机转速是否过低，也就是油离配合现象，如果发动机转速过低，则说明抬离合时机过早而形成的发动机抖动，这种情况应该和设计没有关系的。

4. 踏板摩托车后轮往后转不动

因为后轮的小齿轮设计时候是单方向设计的（只能向前面一个方向转动）；所以只能向前动，向后就空转动。

5. 踏板摩托车后轮倾斜

中置减震或单侧减震都可能因减震连接件或结构件磨损造成后轮倾斜，出现车体倾斜的情况，轮胎偏磨，建议维修，

一般情况下不会歪

,因为实际上单枪避震的踏板车,主要靠发动机吊架实现行驶中后轮稳定刚性,也就是说,如果发动机或者后轮不正就是发动机吊架歪斜或者偏移,正常情况下只要负重合理,车后轮没受过横向撞击的话是不会偏的。 还有一种情况是车架受力导致后端下沉,这通常表现为单枪避震的踏板车,

6. 踏板摩托车原地转圈

摩托车怠速不稳忽高忽低想要调，需要找到具体的原因才能够针对性的改善，比如怠速孔部分堵塞导致怠速状态下供油偏稀，这种情况需要及时将堵塞的部分疏通，怠速就会稳了。

还有怠速调节螺钉位置的变动也会引起怠速忽高忽低的现象。这种情况只需要将柱塞固定到正常怠速稍高的发动机转速，然后左右旋转调节螺钉，找出柱塞位置下最高的转速，只需要稍许的调节一下螺钉就可以。

还有化油器与发动机的进气管连接位置的垫片或者是胶圈使用的时间长了，出现了老化损坏的现象而导致怠速不稳。一般这种情况维修起来比较简单，只需要将老化损坏的气管连接垫片或者是胶圈更换为新的就可以。

再有就是摩托车的化油器跟发动机进气管位置是有螺栓连接的，如果螺栓出现了松动也会导致怠速不稳。这种现象是需要使用到螺丝刀直接将进气管连接的螺栓拧紧，就调好了。

点火系统或者是点火器以及高压包等方面有轻微的损坏而导致怠速不稳，这种情况虽然车辆可以正常的点火启动，但是点火之后会出现跟化油器故障比较相似的怠速不稳的症状，需要及时维修受损部位。

7. 踏板摩托车后轮很难转动

后轮的刹车是靠拉线控制的。

那线的末端有一个调整螺丝。往里边旋进，你的刹车就会越来越灵敏了。在摩托车的后轮的左侧。如果你不会调整的话。随便找一个骑过摩托车的人。都会帮助你调整的。

8. 踏板摩托车后轮自动转向怎么回事

首先要逐个检查1、检查后刹车是否卡住抱死，刹车蹄块弹簧是否断了或脱落；

2、查看后轮轴承是否卡住；

3、查看是否刹车蹄块的回位弹簧折断；

4、传动链条或传动机构出现故障。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。

9. 踏板摩托车后轮自动转向怎么调

前轮制动力不等导致车辆跑偏的原因：

1、行成转向力矩

2、 对主销的力矩使前轮发生偏转

3、 使前轮绕主销偏转，加剧跑偏

后轮制动力不等时只有1，没有2和3

10. 踏板摩托车打火后轮自动转

踏板车的后轮如果只在起步和低速时有跳动感，一般是皮带轮的问题，比如皮带轮内灰尘过多、皮带轮蹄块磨损不均、弹簧拉力不一样等，可以先支起主支架，刹紧后刹车，然后反复轰一轰油门，如果故障现象消失或明显减轻，那么基本就是它的问题，这个部件的总成质量好一点的要百元左右，不过也可以先拆开看看，清理一下灰尘，用平板锉轻轻打磨一下蹄块的表面，有时也能解决问题，如果还不行再换。

另外，如果装有滑行齿轮，还要检查它是否损坏。