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2023-01-03 01:07
摩托车报价网1. 摩托车一晃就熄火
1，调整气门间隙。
2，调整火花塞间隙。
3，调整怠速和混合气。
4，检查高压包和电子点火器。
5，检查各密封处是否漏气。
6，检查油箱盖盖子是否堵塞，造成油箱内形成真空。
7，检查接地线。
8，更换高压帽。
注意
温度过高，润滑不良，使活塞和气缸咬死，也会导致熄火。熄火前的迹象是起初功率逐渐下降，而后突然停车。确诊后，首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油，若润滑油不多或没有，则应检查油底壳或放油螺塞是否漏油，找出毛病后处理好，再加足规定的润滑油。
如果不是漏油的问题就要检查下润滑油是不是损耗过度，要及时添加或更换润滑油。
2. 摩托车一晃就熄火了
我描述一下你看是否是这样的，启动正常，怠速良好，但加速就怠熄火。
如果加速的时候能加一小段，转速也相应上升，但感觉空气进入多的噎住，再加一点就熄火了，是节气门主油针掉了导致的。
如果加一段油门，转速也相应上升，但再加一段油门转速不怎么升，再加不升，再加大熄火。
这是阻风门落了或空滤堵了。
如果是启动怠速正常，稍动一点油门就熄火，这是化油器怠速没调好。
总之，需要拆化油器了，重点检查阻风门、空滤进口、节气门油针。清洗后重调化油器。
3. 摩托车一晃就熄火什么原因
摩托车抖动熄火，可能是发动机怠速有些低，或者是供油不足。
4. 摩托车一动方向就熄火
多种因素
可能是电路虚焊或者导线将断未断导致的。
整车线束中的线路接点有断开虚接的地方，正好车把往右转时会抻拉到，使接点断开，因断路、断电而熄火。
或者是线路有破皮的地方，正好往右侧转车把时破皮的地方碰到车架等金属件导致点火系统短路而熄火。
另外，检查一下油门线是否有问题，与发动机、化油器、二次进气系统和负压油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况，这些也有可能在转动车把时被抻拉到而导致类似的熄火故障。
5. 摩托车一点着就熄火
摩托车启动了又熄火，一般为油路不能正常工作所造成的，油路不畅顺、混合气浓淡不适宜……当然也不排除电路有固障！
6. 摩托车一颠就熄火
摩托车一停就熄火的原因大多是供油不足引起的，有可能是化油器脏了，有堵，但又没堵死，油门大就不熄火，油门小就立马熄火，还有就是怠速调去低了，这个可能性很大，需重新调整，调整也很简单，化油器上有调怠速罗拴，在热机状态下调，调到松油门不熄火，也不高速运转的状态就可以，这样油门松到底就不会熄火了。
7. 摩托车晃动熄火
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
8. 摩托车一停就熄火
这种车子大多是交流熄火，关闭钥匙后，电门锁内的熄火线（与点火器相连）会与接地线接通，使点火器短路而熄火，如果电门锁内接线盘触点污损、烧蚀接触不良，就有可能造成关闭钥匙后无法熄火，拆开电门锁检修或换一套锁试试，另外检查点火器的熄火线是否插接良好。
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