踏板摩托车凉车是跟不上油(踏板摩托车冷车加不上油是怎么回事)

1. 踏板摩托车冷车加不上油是怎么回事

有部分踏板车在使用一至两年后特别是冬天会出现冷机启动困难，从两个方面入手，1.彻底更换掉发动机油，旧机油放完后，别盖上放油盖，用脚多踩几次起动杆，直至完全放完机油，再加少许新机油，再脚多踩几次起动杆，如此往返三次左右，盖上放油盖，加注全新机油2.将化油器雾化螺钉逆时针旋转半圈，检查化油器加浓阀，确保加浓接线正确，冷机时可以用手摸到有一定温度，代表工作正常。着火一下后怎么启动都会着，那就证明加浓阀在冷车打开点火锁时没有快速工作，或者工作不正常，很多人只知道是化油器与发动机问题，但大部分原因就在加浓阀上，当然发动机也可能存在问题。

2. 踏板摩托车冷车启动加不上油门

主要是早上车子已经停放了一夜，发动机温度低凉透了，这时燃烧条件不好，所以起动后会有加不上油或熄火的情况，怠速只要在热车时正常稳定就可以，不过踏板车化油器上的电控风门在冷车时会自动加浓混合气，所以踏板车在冷起动后加不上油的情况一般比较轻一些，这种情况如果比较严重，可以检查气门间隙是否过小，火花塞是否不良，进气管是否有老化漏气等情况，如果这些都没有问题，有可能是化油器的电控风门工作不良或化油器本身质量的问题，冷车时状态不佳。

3. 踏板摩托车冷车加不上油怎么办

踏板摩托车加不上油门的原因比较多，分别检查以下几个方面：

1,检查、清洗空气滤清器和化油器，检查化油器是否堵塞，用化油器清洗剂和气泵的压缩空气疏通化油器内各个喷孔、通道，化油器本身是否质量较差。

2,检查化油器混合比是否不对，油面和油针高度是否不正常，节气阀膜片是否漏气，节气阀是否过紧无法提起。

3,检查化油器电控风门是否工作不良，冷车时无法加浓混合气，或热车后无法关闭仍然在加浓混合气。

4,检查所有与发动机、化油器、负压油箱开关、二次被气系统相关的各胶管是否有轻微漏气情况。

5,检查负压油箱开关是否有问题，如油箱开关、油管、汽油过滤器是否堵塞，油管是否打褶影响出油，负压油箱开关是否损坏从吸气管流油造成混合气过浓，汽油油质是否不好。

6,检查排气管是否堵塞。

7,检查气门间隙是否过小，或气门因积碳、磨损造成关闭不严，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，气缸压力是否偏低等。

8,检查配气正时是否不对，火花塞是否不良，高压电是否有断火现象，点火系统部件以及点火系统和熄火系统电路是否有故障等。

4. 踏板摩托车冷车加不起油

冷车时有点加不上油的情况是比较正常的，冷车时的燃烧装况相对差一些，热车后正常就没事。如果起动后只要稍事预热就正常了，这种情况就不需要调整。而且冷车时坚持预热对发动机是非常必要的，这样才能减少故障发生并最大限度延长发动机的正常使用寿命。

冷车时发吐不会对气缸或曲轴造成磨损，但起动后不经预热就加油上路行驶却会对气缸造成不良影响。

冷车时发动机需要较浓的混合气，而混合气是以热车时使用为标准设定的，所以冷车时就会显得偏低，这是正常现象，冷车时可以适当配合风门来起动和预热，这种情况最好不要调混合气，否则有可能影响油耗和热车时的正常使用，至于油面是否过低，可以检查一下，油面低对冷车起动也有不良影响。但不管冷车起动多么顺利，都应稍预热一下再行驶。

5. 踏板摩托车冷车加不上油是怎么回事呢

冷车加不上油热车基本正常，检查一下化油器的电控风门是否不工作或不正常，检查气门间隙是否太小，检查化油器进气管和真空油箱的吸气管是否老化漏气。

6. 为什么冷摩托车加不上油

这是正常的，冷车启动后发动机的水温还没有上来，此时动力比较差，踩下油门后车子也不走就像供不上油一样。

在冷车启动行驶时，建议车友们轻踩油门，并且尽量让发动机转速在1000转每分钟以下，这样可以降低发动机的磨损。

有些车友有原地热车的习惯，其实原地热车对于使用电喷发动机的汽车来说是没有用的。

原地热车时水温上升的速度是非常慢的，如果长时间原地热车，还会导致发动机内积碳增加。

原地热车时发动机内的燃烧是不充分的，这样会导致积碳增多。

最正确的热车方式就是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷提高发动机的升温速度。

并且启动发动机后挂挡就走也可以让变速箱油尽快达到正常的工作温度，这样也可以降低变速箱的磨损。

在刚开始行驶时，不要猛踩油门，不要让发动机以过高的转速运行就可以了。

如果一定要热车，那建议时间不要超过1分钟。

在平时用车时要按时保养自己的爱车，这样可以让汽车一直处于良好的状态。

在保养时，要使用正品油液和正品配件。

7. 踏板摩托车冷车加不上油是怎么回事儿

豪爵铃木海主星摩托车时常加不上油门，可以检查空滤和化油器及排气管是否堵塞，仔细清洗化油器，检查混合比、油面、油针、真空膜、电控风门等是否有问题，负压油箱开关是否损坏，进气管及其他与发动机、化油箱、油箱开关、二次进气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，油箱盖通气孔或油箱通气管是否不通气等，另外检查一下火花塞、汽油等是否有问题，它们有时也可能会造成加不上油。

8. 摩托车冷车加不上油门是怎么回事

一、下车看一下油箱里还有油不。如果有的话，关掉钥匙用脚起动连续、快速踩上三十下左右，才能把汽油吸进化油器，然后就能起动了。如果能找到油箱开关的吸气管，把它拔下来吸住半分钟左右，就可以让汽油直接流进化油器，这样马上就可以起动了

二、加不上油门最主要的原因在油路，油路不通就有可能造成这种情况，

1、是油箱盖太紧，油下不去 。

2、化油器放油螺母松一下看是否有油流下，有可能油里有水。如果没有油流下就有可能是化油器连接油箱的油管不通，要折掉外塑料板看一下。

三、日常保养

一要注意汽油不要太差

二要看油箱盖是不是不透气了，

三要调节一下化油器的混合气，并检查化油器上的几个气管有没有漏气，

第四平时一定要定期清理空滤和定期更换正宗机油

扩展资料

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。

其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行

（参考资料 百度百科 化油器）