三轮摩托车方向盘改把(摩托车改偏三轮车教程)

1. 摩托车改偏三轮车教程

如果是带吊丝棍的，就松开吊丝棍螺丝，把大把扭正，紧上吊丝棍螺丝就行了，如果是带上下连板的，就松开下连板的螺丝，把大把扭正，再紧上螺丝就行了

能

摩托车改边三轮车必须要带上你的身份证和行驶证与车辆的登记证书，去当地公安机关车辆管理所办理备案手续。如果说私自把摩托车改成边三轮车的话，就属于道路交通违章行为，一旦被公安机关交通管理查到的话，会根据相关的法律规定进行相应的处理的。

在后面加个架子就好了，要是你想把发动机拆下来，重新组装成三轮车，那就麻烦了，得买传动配件，比如后轮上装的齿轮和链条，轴承

能拆但最好别拆拆下来很难装而且轮胎是平的要换成半圆的才能当两轮摩托车用

方向盘偏的调整方法规范的是在四轮定位上调整，先确定转向机的中心位置，然后调整转向拉杆使左右前束一致就成了。

车辆向右跑偏比较复杂，首先要检查轮胎，气压、花纹、品牌、型号、磨损程度，大部分的跑偏是轮胎缺陷引起的；

然后是检查悬挂是否松旷或损坏，10万以上的车辆有可能需要更换零件；

然后四轮定位，调整定位角度；如果以上工作完成，定位数据正确还跑偏，就要考虑车身校正和试换元宝梁，每次更换完成后都要定位，路试

可以改的，不过要配左手的液压上泵，和右手的拉线离合把掐。如果是液压离合的话，理论来说直接液压管一交换就行，不过视车型，实际操作会略有不同

顶一下

(0)

踩一下

(0)