1. 摩托车加速敲缸
摩托车会急加速敲缸可能是新活塞和老缸体不匹配。虽然好看,但是配套间隙太大。发动机工作的瞬间,活塞在高压气体的压力下在气缸内摆动,产生敲击气缸壁的声音,产生噪音。其特征在于:发动机怠速时,爆震声清晰;发动机冷态时,爆震声明显。当温度升高时,敲击声减弱甚至消失
2. 摩托车加速敲缸的原因
摩托车敲缸现象是:发动机怠速运转时,发现气缸上部有清脆的敲击声;车冷时噪音明显,车热时噪音减弱或消失。敲缸的原因有:活塞与气缸间隙过大;活塞方向颠倒或活塞变形,破坏了活塞与气缸之间的正常间隙。
活塞敲击气缸:
毕竟新活塞和老缸体不匹配。虽然好看,但是配套间隙太大。发动机工作的瞬间,活塞在高压气体的压力下在气缸内摆动,产生敲击气缸壁的声音,产生噪音。
3. 摩托车急加速敲缸
如果确认是敲缸声,那么有可能是活塞裙部和缸体拉伤,但还不是很严重,所以只在收油门时能听到一点。缸体、活塞拉伤了就只能换掉,可以根据声音或检查情况,确定是否还能继续使用。
4. 摩托车加速敲缸怎么回事
1:活塞和缸壁配合间隙过大 第二连杆轴承损坏顶到缸头
5. 摩托车猛加油敲缸
敲缸分为燃烧敲缸和机械敲缸。由于燃烧原因在上止点附近发出尖锐的金属敲击声称为燃烧敲缸或热敲缸。此时若继续运行,则发动机的最高燃烧压力异常增高,各部件热应力增大,机械负荷亦增大,在冲击力的作用下,运动部件将过快磨损并导致损坏。因为运动部件和轴承间隙不正常引起钝重敲击声或摩擦声,是发生在上、下止点或越过上、下止点时及经过中部时,这种现象称为机械敲缸或冷敲缸。
6. 摩托车加速敲缸声
摩托车发动机缺机油容易磨损缸体和活塞,如果有明显的敲缸声,有可能是缸体和活塞磨损,间隙变大造成的,这种声音一般在起步和吃力时会更明显些,需要更换缸体、活塞等件才能解决。
发动机缺机油有可能会损坏很多零件,在修理时顺便检查一下其他件是否有损伤。
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