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2022-12-29 17:28
摩托车报价网1. 摩托车噪音大没劲什么原因
发动机缺机油。
2.发动机配气链条过松引起配气时间过迟。
3.凸轮摇臂磨损。 以上故障都会引起摩托车链条机噪音过大和行驶无力。
2. 摩托车噪音大没劲什么原因引起的
摩托车发动机声音变大的原因很多,发动机内任何一个部件有问题,都有可能会造成声音变大.一般可以先检查气门间隙是否过大,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,正时链条是否抻长,链条张紧器是否失效,机油是否有问题等.声音问题听不到无法判断,去售后或修理摩托车的地方检查一下吧,然后再视情况修理.
3. 摩托车噪音大怎么回事
首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大。如果没有别的异响，那么有这么几种比较常见的可能：
1，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳。
2，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的，发动机噪音也会随之变大。
3，还可以查一下气门间隙和配气链条的松紧。按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。
4，还有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如皮带张紧轮、高压包漏电、水泵、进气管或排气管漏气等。因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。拓展资料：
4. 摩托车声音大无力
一、供油系统故障
1、油少，混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转.而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以.说摩托车处于贫油状态。
2、油多，混合气过浓引起摩托车低速时加快无力。因混合气过浓焚烧迸发时短少足够的氧气，使混合气焚烧不完全，使功率下降并且经济功能变差，易发生许多积炭阻塞排气设备，加快了无力现象。
3、空气滤清器阻塞化油器平面过高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脱；化油器加浓体系复位欠好。化油器主空气量孔阻塞。
4、燃油质量欠好，汽油标号不对，可引起爆燃;汽油寄存超期，发生分解、热值下降;油中有水使发动机作业不接连并且呈现放炮现象，汽油中有其它成分。
二、电路问题
1、高压断电，因焚烧体系高低压元件及线路故漳可引发高压跳火不接连，引起发动机闻歇作业使加快无力;高压火花红、弱，因焚烧电路电器元件及线路毛病引发高压电太弱，使发动机作业不良。
2、点火时刻太过于早，焚烧时刻过早会发生高压火花焚烧给正在上升紧缩的活塞带来很大的阻力，它不光影响加快功能。并且会导致发动机不易发动，怠速不良及加快敲缸等现象。
3、点火时刻太过于迟，焚烧时刻过迟是因焚烧时刻错过了最佳的迸发时刻，并使火焰在气缸内停留的时刻廷长，不光直接影响加快功能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声响烦闷等现象。
三、发动机压缩比下降
发动机的动力直接和压缩比挂钩，随着车辆的使用发动机内部的零件就会出现磨损，如果一些主要部件出现过度磨损发动机的压缩比就会下降。
四、传动系统故障
离合器打滑就会造成车辆的加速性能极度下降。排除这种故障时应该先从外部进行查找，首先应该检查发动机的燃烧状况，然后根据发动机燃烧状况的表现对化油器进行相应的调整。如果效果不是很明显，就应该根据故障表现对点火系统进行检查。如此操作后故障仍然无法排除就应该进行拆机检修。
摩托车提不了速，原因很多，情况也是各不相同，因此在自己的爱车出现这种问题的时候，最好及时的检修，避险出现连锁反应。导致不必要的麻烦！
5. 摩托车噪音大动力不足
1、加油，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。
最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如加油有水。
2、行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音。
建议检查点火时间，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
6. 踏板摩托车噪音太大了还觉得车没有劲是什么情况
踏板摩托提速慢，发动机声音大是气门间隙过大和普利珠磨损严重造成的。燃油踏板摩托车是无级变速皮带传动方式，骑行时间长了，加上平时喜欢暴力起步骑行等原因，加剧普利盘中的普利珠磨损，久而久之会造成提速越来越慢，发动机气门间隙同样随着骑行时间长磨损间隙过大，一般是两万公里左右，就需要调整一次，上诉两个问题通过更换普利珠调整气门间隙即可解决。
7. 摩托车噪音很大
主要是看是什么噪音，从那里发出来的调一下怠速,在化油器上有个怠速调节螺丝 最好让修理工调 怠速调的好还省油 在不好洗下化油器看一下曲轴轴承 我也遇到这样的问题就是轴承完了 平时起慢点就好 长检查机油调一下气门间隙
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