1. 摩托车防盗器耗电大什么原因
汽车防盗系统耗电吗
会
汽车防盗系统会耗电,但耗电量不大,具体如下:
1.
汽车防盗器工作时,电流一般为几十毫安或一百毫安左右,如果拿汽车电池容量(如60Ah)来说的话,根本微不足道;
2.
如果声光报警时,电流会增加到10安培以上,但这不是正常值,但如果经常触发报警,会比较费电的;
3.
汽车电池泄漏量约为1%每天,如果在车上的连接没有拔掉,车上用来维持最小电流约80毫安,如果有防盗报警器,还要消耗一定的电量,一般蓄电池每天约消耗2~3%的电量;
4.
电池电量不足一半,即电压低于13.4V,电池故障灯亮,汽车启动困难,这种情况需要大半个月充一次。 开启防盗器的时候很耗电,而且有些质量差的防盗器放电会把电池搞坏。 不同的车消耗的电量都是不一样的,但总的来说,它的耗电量较小。
2. 摩托车防盗器耗电大什么原因呢
检查一下是不是报警器设置不当把电瓶电充没有了,可以用万用表检查一下使有报警器时的放电情况,再把电瓶充好电,报警器在设定的情况下,即使关掉钥匙也是耗电的。
3. 摩托车防盗器会使电瓶亏电吗
普通防盗措施只是给小偷增加难度,并不百分百可靠。 尽量停常有人的地方,然后买稍好的锁,最好带声音报警的,链条锁,碟刹锁,U锁。摩托车防盗器不要接转向灯。GPS定位买可以带走的,接电瓶容易没电。 如果实在怕丢,买个报废面包车或小厢货 停车里。 有感兴趣的 我再说说 一般盗车贼 对付常见防盗的破解手法。
4. 摩托车安装防盗器会消耗电池电量吗
会增加一定的符合,也会不断的放电,时间太长不动车的话,电瓶可能会缺电,如果经常用车的话,也没有多大的影响,
5. 摩托车装有防盗器会不会持续放电
易损件是指使用寿命较短的零部件,若摩托车易损件得不到及时的更换,不仅会损伤车辆,还会给行车安全留下隐患。那么,对于摩托车易损件,用多久后就要更换呢?
1、刹车片
刹车片的好坏关系车内人的安全,绝不可忽视!建议常规驾驶状态下的摩托车,每15000公里进行一次检查或更换,如经常暴力驾驶,大力使用刹车,刹车片磨损也会比较快,建议每10000公里左右更换一次刹车片,并且每行驶5000公里检查一次刹车片,新刹车片厚度一般在1cm左右,当肉眼观察厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.3cm)左右时,随时准备更换。此外,在更换2-3次刹车片后,查看是否需要更换刹车盘。
2、电瓶
摩托车运行的过程虽然有电量在流失,但同时给电瓶充电。熄火后,电瓶等于停止充电而一味放电,加速电解液气化流失。熄火后,长时间依靠电瓶电量维持防盗器、灯具等运作,也会增加负担。一般日本进口新车的原装电瓶(汤浅日产电瓶)可以使用3年以上,有些车型甚至可以抗到4年以上都没什么问题,东南亚以及欧洲进口的车辆电池就要差一些,使用差不多两年就要注意了。
3、火花塞
火花塞老化会导致车冷启动困难,行车时有顿挫感、怠速抖动,发动机加速性能下降、动力不足,油耗增加。镍铜和铱金火花塞使用寿命同为1-2万公里,只是点火效率不同,铂金火花塞使用寿命3-5万公里。车主若买了火花塞,也可以自行进行清洗保养或者更换新火花塞。
4、轮胎
轮胎是所有部件中最容易耗损的部位,接触地面部位,很容易出事故。尤其是跑高速或山路时,有很大的安全隐患。普通胎一般更换周期是2万至3万公里(正新、建大等),普通热熔胎或半热熔胎相对更换周期一般13000公里左右就必须更换(玛吉斯、米其林、象牌、邓禄普、神钢、倍耐力半热熔产品等),而高性能热熔胎大多在10000公里以内就得更换(倍耐力全热熔产品、普利司通性能轮胎等),在当胎纹已经达到磨损指示标记时,就需提前更换。平时行车时尽量走平顺路面以延长轮胎寿命。
5、传动皮带与牙盘链条
传动皮带因为是无级变速传动,所受到的冲击力相对要小一些,所以更换周期有所延长,牙盘链条因为是档车所用,所受冲击与磨损相对要大一些,所以更换周期要缩短。
6、机油、齿轮油
更换时具体看机油的品质是矿物油还是合成油,建议矿物油3000公里左右更换一次、普通全合成机油5000公里更换一次(除摩特、红线、威爽等抗衰减性较差的产品),个别特殊功能性机油及抗衰减较强的产品也可适度增加公里进行更换(如:万威、欧产嘉实多、美孚、MOTOREX、NUTEC等),汽油滤清器方面,外挂式的汽滤更换周期是10000-20000公里,油泵一体的建议60000公里更换,也可视当地油品质量做一定做周期调整。
踏板齿轮油建议每行驶超过5000公里最长不超过10000公里更换一次,传动轴使用的齿轮油建议不超过2年20000公里更换一次,注意,两种用途的齿轮油规格有一定差距,不要使用错误!
8、空气滤芯
更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境,一般情况下,空气滤芯的保养周期是10000公里或者一年左右一次即可,在雾霾比较严重的情况下用车,最好是半年或7000公里更换一次。
8、刹车油&离合器油
过期的刹车油会产生乳化变质,最后造成制动效能下降甚至失灵。觉得制动液没有变黑,刹车不软就没有必要更换是错误的。根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能,通常刹车油在使用两年或5万公里后更换,更换时要搞清楚是DOT4、DOT3还是DOT5.1。另外,建议刹车油与离合器油一同更换,大多数车辆使用的刹车油和离合器油是一个东西,使用时间久了也同样会变脏,这样会使离合比较沉重,所以需要定期更换,好的刹车油,在低温时候有好的流动性,还要防锈性能良好,抗橡胶的容涨性能也有讲究,同时沸点必须够高,离合器工作温度大概是200度左右。
总结:定期检查保养爱车,对自己,对其他道路使用者,都是一种负责任的行为。
6. 摩托车防盗耗电大吗
耗电。防盗器会缩短电池寿命,安装必须选择大品牌否则静态耗电量太高容易造成电池亏电。防盗器作用不大,没必要安装。
7. 摩托车防盗有用吗
1、摩托车装防盗器只对一般的人有一定的作用,对于小偷是没有用的,而且很耗电,建议摩托车放在车库里,或是放在家里及安全的地方,不能依赖这些东西,对于小偷来说,再好的防盗器也没有用。
2、遥控启动的时候,有时忘记关遥控反而给小偷更大的机会,其次,在有挡的情况下,遥控启动很危险,离合开关不好的话,车会向前冲,要么冲到人或物,要么车倒在地。
3、现在有一种摩托车用的GPS,批发价300多点,市场价在600到800元不等,那东西效果好是好,就是费用很高,比摩托车防盗器还要耗电,每个月要交点钱,有流量费的,要借助联通或移动的信号。
4、建议不要装什么防盗器/GPS/防盗锁,这些东西不能完全依赖,只能是一个辅助作用。
8. 摩托车防盗器会漏电吗
不是,摩托车漏电有很多不同的情况。如果是漏高压电,应检查高压包、高压线、高压帽等是否老化,以及它的搭铁线是否接地不好。
如果是电路漏电造成电瓶亏电,应检查电器件及其相关接线是否有问题,造成自放电,可逐个拔下电器插头,直接漏电故障消失为止,即可找出是哪里的问题。建议您找专业的师傅看看,安全是很重要的。
主要是火花塞帽、高压包、点火器、点火开关、熄火开关等进水或受潮,需要全面检查以上部件,有些是因为封闭不良造成的,不太好检查,最好的办法还是尽量避免雨淋,刷车时不要用压力太大的水流冲洗。
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