重庆所有摩托车品牌大全(重庆所有摩托车品牌大全及价格)

1. 重庆所有摩托车品牌大全及价格

LONCIN是重庆“隆鑫”摩托的标志。隆鑫是国产一线摩托车品牌，重庆三大民营摩托车品牌之一，创建于1993年，是“中国企业500强”——隆鑫控股有限公司旗下的核心企业，还与宝马合作，为宝马摩托代工发动机和摩托车，不过它的普通低价位的摩托车只能说是比较一般。

2. 重庆摩托车报价大全

需要带个本人的身份证原件及复印件两张，如果不是本地户口，则需要居住证及复印件两张；车辆的合格证和商家开具的发票；然后到当地的车管所办理即可。

购车人的二代身份证原件及复印件；购车发票；车辆购置附加税及机动车第三责任强制保险的原始凭证；摩托车的合格证原件及发动机号、车架号拓印件；交警大队为您办理摩托车牌证共需收取费用125元，其中包括行驶证15元、机动车登记证书10元、牌照费70元、机动车检验费30元，具体情况详细排量价格不同。

3. 重庆产摩托车品牌大全

这是银钢摩托车。这款摩托车整体质量还是可以的，在众多摩托车品牌中是属于二流品牌，是重庆一厂家生产的，当年市场拥有量也不低，发动机质量好，外观造型也好看，一朋友购买银钢摩托车，骑了十多年，除了正常更换磨损配件，出现一些小毛病以外，大毛病没有出现过。

4. 重庆所有摩托车品牌大全及价格表

（一）福田五星

这个品牌起步时，要比许多摩托三轮车品牌起步晚，从一开始时，设计的比较粗糙，有些地方还不太合理，但其车身大架结实耐用，又装配的都是名牌发动机，所以，销量也是遥遥领先。

在经过这些年的不断改进下，现在的福田五星，在各方面设计都比较合理，尤其是一些细节方面的设计做工堪比汽车，在车辆外观上，成熟的酸洗磷化处理和车漆工艺，让很多福田五星三轮车在多年以后还光彩如新。车型方面种类也很齐全，能给不同需求的客户提供诸多选择，当然，福田五星的价格也比同类摩托三轮车的价格高一些。（现在改名为福田雷沃）

（二）江苏宗申

纯正的宗申摩托三轮车发动机，重庆著名的摩托三轮车倒档器和变速箱，加上加重后桥，这些都是江苏宗申摩托三轮车的标配。车辆整体设计合理，在某些小的细节方面还有待提高。

曾有人用大型计量器给同型号的各品牌摩托三轮车称重，江苏宗申车辆自重比其他品牌都要高一些，可见是真材实料！

（三）北方永盛

来自北方摩托三轮车制造之都～～～洛阳。

虽然是从小作坊开始干起，但经过这么多年的发展，早已经是北方市场上份额很大的摩托三轮车品牌。依托临近资源的便利性，北方永盛集各个零部件所长，所设计的车型中有很多的经典系列车型，长时间使用后的客户在给予北方永盛的评价是

～～～～省油耐用 北方永盛。

5. 重庆摩托车排行榜

重庆是中国摩托车的最大生产基地，早期就有两家全国最大的摩托车生产厂家嘉陵厂和建设厂。现在又增加了很多生产厂家，包括估计有三十多个摩托车品牌在重庆生产，重庆是中国摩托车之都，全国有三分之一的摩托车厂家在重庆，有嘉陵、建设或建设雅马哈、宗申或宗申比亚乔、劲隆和隆鑫、力帆、银钢等…还有很多小品牌。

6. 重庆牌子的摩托车

摩托车简单、方便，已经成为当今社会人们生产生活中不可或缺的一部分。今天就来跟大家介绍下国产摩托车排名，国产大排量摩托车排名、国产拉力摩托车排名。

国产摩托车排名（前十）

国产摩托车第一名：钱江，钱江摩托系国有控股企业，国度技术部863重点项目参与企业，浙江省“五个一工程”企业。公司专业运营摩托车整车和发起机的研发、制造及销售，亚洲地域规模最大、国际配备最先进的发起机和摩托车消费基地，国际市场占有率约7%，是国际摩托车消费及销售的龙头企业之一。

国产摩托车第二名：嘉陵，中国嘉陵工业股份无限公司，次要消费摩托车及其发起机、光学光电产品等，也顺利成为国产摩托车排名中的二当家。

国产摩托车第三名：宗申，重庆宗申机车集团，是宗申产业集团旗下的中心二级集团之一。机车集团将燃油摩托车业务和电动摩托车业务停止整合，机车集团下设宗申机车公司、派姆公司、三轮车项目等。

国产摩托车第四名：力帆，力帆集团是中国最大的民营企业之一，历经艰辛斗争，已迅速开展成为融汽车、摩托车的研发、消费、销售(包括出口)爲主业，并投资于金融业的大型民营企业。

国产摩托车第五名：建立，重庆建立摩托车股份无限公司从属于中国兵器配备集团公司。公司源于1889年张之洞所创汉阳兵工厂，开展历程跨越了三个世纪，成为在中国具有无足轻重位置的大型军工企业，是国际最杰出的摩托车和汽车空调企业之一。

国产摩托车第六名：大阳，广州市大阳摩托车无限公司是中国著名的摩托车制造商和运营商，以摩托车和发起机研发、制造、销售为主体。以前一句“心随我动，大洋摩托”更是红遍全国。

国产摩托车第七名：大运，“大运”摩托作为广州大阳的自主品牌和产品，是公司在多年研发和消费摩托车的根底上，应用成熟和先进的技术质量平台精心打造的优质产品。“风驰天下，大运摩托”这个广告词不生疏把。

国产摩托车第八名：豪爵，豪爵控股无限公司是以摩托车产业爲主的多元化投资公司，先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创立了三大摩托车消费基地，豪爵控股上司子公司江门市大长江集团无限公司是中国目前最大的摩托车制造企业。

国产摩托车第九名：轻骑，是中国第一辆民用摩托车的发源地，1964年开端制造“轻骑牌”摩托车，是中国最久的摩托车品牌之一。1985年引进日本铃木技术并消费出中国第一辆踏板摩托车，是中国踏板摩托车的摇篮，不断引领着中国踏板车的开展。

国产摩托车第十名：光阳，台湾机车业界内销的先锋，光阳的经销网络已遍及全球，涵盖了亚洲、中南美洲、非洲、欧洲等世界各地，其中，在欧洲地域，光阳更是出口车辆中之优质代表，已成爲最受欢送的品牌意味。近年来，著名国际的KYMCO陆续在北京及广州的车展、德国慕尼黑车展及意大利米兰车展中绽放光辉。

国产大排量摩托车排名（前四）

国产大排量摩托车第一名：钱江贝纳利金鹏TRK502K，这款车是一个非常不错的拉力车，而其中的鸟嘴设计是非常不错的。和宝马鸟嘴设计非常相似，其实这个拉力车分辨都是非常明显的，就是基本上都是鸟嘴的设计。这款车的表现是非常不错的，外观很不错的，而且在动力方面的表现是没有问题的。扭矩和功率的表现都是非常不错的。做工也是比较细腻的，虽然在配置上有些不足的地方，但是从整体上的表现都非常不错的。

国产大排量摩托车第二名：凯越500X，这款车是今年刚刚上市，在没有上市的时候就吸引了很多人的目光，而从上市之后销量就非常好，最重要的是这款车是非常适合摩旅的，也是国产品牌中一个具有代表性的摩托车。这款车的外观是非常好的，发动机采用的是双缸水冷八气门电喷，其实很多人认为这款车的油耗很高，但是并不是这款车的油耗比同等级的摩托车要低一些。而且在低扭矩的时候这款车的动力是非常充足的。载人爬坡的能力比较强。

国产大排量摩托车第三名：隆鑫无极300RR，隆鑫这个品牌相比大家应该都知道吧？虽然起步比较晚，但是发展的还是不错的，而且他不是一味的仿制，有着自己的创新力，这款车在街车中的地位还是比较不错的，因为排量比较小的原因所以动力上肯定和他们没有办法相比的，但是在同等级上的表现是非常不错的。

国产大排量摩托车第四名：飞翎魅影450，这个品牌相对于我们来说还是比较陌生的。也是这几年才刚刚兴起的一个品牌，其实现在摩托车这么多，想要立足是一件非常难的事情，所以没有一定的水平立足基本上是不可能的，在国产摩托车中有这样表现的摩托车是真的不多，不管是动力还是性能上的表现都是非常不错的。

国产拉力摩托车排名（前五）

国产拉力摩托车第一名：升仕310拉力版

油箱及两侧护板造型饱满极具肌肉感，自带全包围型护杠使得该车气质刚性十足。车尾部分基本保留了之前310旅行版的设计，同样采用了单边双出排气，与之前公布的310车型共享同一动力平台，整体参数应该与目前在售的旅行版车型保持一致，不过该ADV车型将会更加偏重于低扭的调教上。

国产拉力摩托车第二名：贝纳利TRK251

该车的外形脱胎于目前在售的TRK502车型，整体的外形设计非常的国际化，符合大部分摩友对于拉力车的审美。

国产拉力摩托车第三名：三阳Trazer200

三阳也发布了旗下的首款小排量拉力车款Trazer200，同样是鸟嘴与高位排气的设计，整体车身版花搭配的也是非常养眼。

国产拉力摩托车第四名：宗申RX4/RX3S

RX系列车型已经上市多年也经过了时间与公里数的检验，在车辆的稳定性、通过性等长途经验上宗申还是比较有话语权的。

国产拉力摩托车第五名：隆鑫500xADV

虽然只是一台工程样车，但是从整体外形来看，还是能够看出些许本田CB500X的影子的，外形还是比较大气的。该车与摩博会上隆鑫发布的500街车采用的同一款动力平台，这款发动机是近两年隆鑫主攻的一个发力点，该动力系统被称之为逆向研发的本田CB500X同款发动机，当然有的车友更加愿意称之为“克隆本田”或者“山寨本田”。

国内摩托车企业发展起步较国外比较晚，但是也毫不影响国产品牌的销量和市场，就像现在随处可见的摩托车，就可以知道摩托车在人们生活中有多么的重要，以上就是为大家总结的国产摩托车排名，国产大排量摩托车排名、国产拉力摩托车排名。希望能为大家提供参考帮助。

7. 重庆十大摩托车品牌有哪些

DUCAR是重庆大江摩托的品牌，这是个杂牌，与嘉陵、珠峰等都有过合作，有的时候大江也写作DUKAR

8. 重庆有哪些摩托车厂家

豪爵。1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。建设·雅马哈。

由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆政府批准建厂，1994年正式投产嘉陵。

前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清政府上海江南制造总局龙华分局，1938年内迁重庆。1979年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。重庆牌”摩托车是建设集团早年注册的商标，但一直未启用。随着重庆直辖后在全国的地位和影响力的提高，“重庆”这一品牌作为无形资产的价值不断上升。建设集团抓住这一机遇，重新推出这一品牌。据了解，该品牌由160多个摩托车品种组成，与原有的“建设”牌并驾齐驱。

5、力帆。

1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。

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