摩托车翘头转圈教学(摩托车转圈技巧视频)

1. 摩托车转圈技巧视频

1.先发动车，上车，双手握住方向盘，将油门加大到1/4开度，提高发动机转速，防止熄火。

2.用左手(用食指和中指)握住离合器。挂上一档，右脚放在踏板上，小腿保持在坐垫和油箱的连接处。

3.离开臀垫(不要坐下)，左脚与左前方保持45度角，伸出脚掌支撑车辆，同时将车辆向掉头方向内侧倾斜45度左右(以脚踏板和排水管不能接触地面为原则)。

4.将前轮转向U形转弯方向的内侧，使前轮形成约35度的角度。左臀，左胸，举方向手柄，右臀，推撑方向手柄向右前方。逐渐加大油门，慢慢松开离合器。

5.以前轮和左掌为轴，后轮随车辆后轮向后外侧和向右外侧滑动。此人的上身应逐渐前倾，并将重心移向左脚。这样，在不断加油和后轮不断滑行的情况下，就可以完成180度的掉头。

2. 摩托车调圈教程视频

如果摩托车混合气过稀有三种调法，分别为微调，中调，大调，微调动混合比螺钉，中调调节油针，大调调油面，微调只针对启动和怠速有用，中调只针对低速和中速有用，大调对中低高速都有点影响。混合比螺钉正常是拧紧后退二圈半，如果想浓就拧紧，想稀就拧松，但这要根据怠速情况和发动机声音状况。

节油针有五格，卡子下调是浓，上调是稀，卡子在中间格为正常情况，大调调油面就是动浮子的舌片，向上拔为浓，向下拔为稀。

3. 摩托车原地转圈教程视频

陀螺比较常见的玩法有两种，

一是水平法，弯身从身后翻转手腕，将陀螺往前抛再往后一拉，陀螺就会沿着地面水平方向向前旋转。

二是垂直法，将陀螺从头顶上用力往地下甩，陀螺就会从天而降旋转不停

游戏规则根据地域不同来定，这里介绍的是自由打。参与游戏的人选择空地让陀螺旋转起来，最快停下来的则为输，转的久点的陀螺让别人攻击。

4. 摩托车转圈技巧视频教学

1.从小拇指开始依序将手指放上去

笔者过去就曾推荐过大家在握住油门时「斜斜地握住」，这次要介绍的诀窍则是再加上手指的动作。在你想要催动油门时，请先将手指从小拇指开始，按照无名指、中指、食指的顺序，依序将手指放到手把上，这样做就能够让你顺利地进行一些需要精密控制的操纵动作。

虽然整体上来说是轻轻地握住手把，不过因为小拇指是握住物体这个动作的重心，所以小拇指必须是所有手指中出最多力气的一根。这个感觉其实就和高尔夫、剑道在挥动时需要注意小拇指的施力一样。

上述所提到的其实只是一个让大家在操纵油门时有一个可以参考的依据而已，实际操作时只要从小拇指开始依序用其他手指握住手把，就能够让操纵油门的动作变得灵活许多，而且绝对能够减少摩托车出现暴冲的次数。

▲正确的握法是斜斜地握住手把。从小拇指开始依序将无名指、中指与食指轻轻地放上去，感觉上就像是「挥手叫人过来」一样，从小拇指开始依序弯曲手指。

▲照片中的握法则是所谓的「直角握法」。如果握起来的姿势像是在吊单杠一样的话，就很容易用力过头，难以进行细腻的油门控制动作。

2.使用前腕的肌肉转动

过去大家都会说催动油门就是「像在转动门把一样」，这个动作比较接近用手包覆住油门，或者是垂直握住油门的感觉。一般门上都会有一个圆形的门把，所以握住门把时通常就不能像握住单杠一样直接握上去。

只要实际尝试过后就一定能够发现，打开油门时的动作并不是让手腕折起来，而是利用前腕的肌肉做出转动的动作。如果这时候再加上上面提到过的「将手指从小拇指开始依序放上去的动作」，那么在操纵油门绝对能够更顺畅且更细腻地进行控制。请大家有机会都一定要亲自尝试一下正确的油门握法。

▲用文字来形容的话，就像是「转动门把」或者是「将生鸡蛋握在手中，而且不能弄破」一样。最重要的就是在握住手把时一定要轻轻地握上去。

▲绝对不能够像握拳一样紧紧握住。这个动作反而会让你无法细腻地控制油门，一不小心还会让你直接将油门一口气转到底，甚至会导致摩托车出现暴冲的状况。

5. 摩托车漂移转圈教程

前轮胎换成山地车的后轮（这个非常有必要，外胎齿越大越好）以保证车子在起动的情况下握住前刹车身不会往前冲。

然后来说掉头的问题吧，静止掉头就是把前刹握死，起动车子让后轮的转动来掉头，双脚离地微微倾斜身体就能很拉风的来个360度，甚至转几个圆圈都行。注意不要在水泥地面。

行驶时掉头和上面只有有一点不同，先踩后刹飘移，待车速慢下来时改握前刹，然后就和上面的方法一样。

用一只脚踩在地上车子倾斜幅度大一点也是个很好的方法，不过脚不沾地比较给力！嘿嘿…翘头其实不需要怎么改，双脚踩到带人的那个踏板上把握重心就行了。要小心安全！

6. 摩托车转弯教程

由于摩托高速过弯时，方向几乎是不能控制的，只有通过控制速度来调整车身，弯道中最好不要使用制动而靠发动机制动来减速（所以赛车手会在入弯前降到低档来获得更大扭力的发动机制动也便于出弯时的加速）摩托刹车时重心会往前移动，所以前制动是最有效的制动！（也不是绝对，比如路上有沙石之类的东西你再抓一把就......）后轮由于重心全部向前压，抓地力会变的很小，这时后制动不但效果很小 反而容易因为抱死而导致失控翻车所以过弯的时候让你的右脚离踏杆远点！说到翻车，这是难免的

7. 摩托车怎么转圈

不用捏前刹车。 骑在车上一只脚撑地，另一只脚放在脚撑上，把车向撑地的脚边倾斜，车把也拐向撑地脚的一边拐到底，千万别转回来，别捏前刹车，前轮不转的话撑地的脚站不住。加大油门，身子稍向后使劲拉住车把，猛松离合。

哪只脚撑地随便，看你的习惯。 刚开始练时车身倾斜的可以狠点，有利于后轮打转。撑地的脚随车原地转。

刚练时别求完美，一点点来，拉不住车把很麻烦。最好带好护具。学会说声

8. 摩托车转圈技巧视频大全

你问的是不是车技啊？

按你的问题没法回答，什么样的摩托车也没法原地转圈，或低能的告诉你打方向转圈啊。

要是车技大回调或90度急转弯我可以告诉你；保持一定车速，想要左转就向左少打方向猛踩刹车，后轮在惯性的作用下迅速向右甩，即可达到你要的效果。

注意要领；所有动作要一气合成，打左方向的同时，身子要随车左倾，左脚尖要着地。向右同样道理。 要经常练习才能找到感觉，祝你玩酷摩托车。 要注意安全啊