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2022-12-22 21:42
摩托车报价网1. 摩托车多少转数适合跑高速
1.
优点不同1、摩托车高转速发动机:高转速发动机车辆行驶速度快。2、摩托车低转速发动机:低转速发动机车辆发动机扭矩大,有劲头。
2.
构造不同1、摩托车高转速发动机:采用高速链系统进行正式机构传动。2、摩托车低转速发动机:采用顶杆系统进行正式机构传动。
3.
油耗不同1、摩托车高转速发动机:燃油比大,省油。2、摩托车低转速发动机:燃油比小,费油。
2. 摩托车多少转数适合跑高速公路
启动时，慢松离合+慢加油门《转速在2500-3500》高速减挡，握紧离合踩刹车，速度在40-35可以换4挡，35-30换3挡，1-2挡为启动档。主要是离合与油门之间的配合，多熟悉就搞定了
3. 摩托车多少转数适合跑高速路
车的厂家为了安全起见都是降摩托车的转速设置在9000转以下的们一般超过9000转就拉不上去了，而且都是电脑ECU控制的，转速再拉高的话就是红线区了，拉不上去了。
如果车友们驾车行驶的话，一般将摩托车的转速控制在5000-6000转左右就可以了，而且这还要看你的摩托车排量大小来计算，如果是小排量车型的话，那么将转速保持在5000-6000转还是比较明智的，但是如果是大排量摩托车的话，还是要悠着点的，如果车友们把控不好一个油门轰下去，可能会导致摔车的哦，车友们一定要注意了。
4. 摩托车多少转数适合跑高速呢
这样根据骑行的需求来确定转速的高低，总的来说低比高要好。
5. 为什么摩托车的转速需要那么高呢
优点
转速高，功率大，车辆速度提升均匀线性，速度快。
缺点
扭矩小，爬坡和急加速能力弱，适合平坦路面
输出大，爬坡性能好，但因转速较低，高速性能较差。
6. 摩托车一直高转速跑好吗
通常，人们所指的摩托车高转速发动机多以链条机的形式存在。
链条机为上置凸轮轴结构，齿形驱动和正时链条由驱动齿轮带动，向输出轴传递动力。
链条发动机结构紧凑，体型可以做到更加轻盈，链条传动的静音效果比较突出。
高转速发动机，转速高，功率大，车辆速度提升均匀线性，速度快；但扭矩小，爬坡和急加速能力弱，适合平坦路面。
顶杆发动机传统结构
低转速发动机，多指顶杆式发动机，配气机构采用下置凸轮轴上置顶杆机动摇臂，由上摇臂、下摇臂、顶杆、凸轮轴组成传动构件。
顶杆发动机通过凸轮轴运转带动气门摇臂，并以此控制气门开合实现发动机进排气，实现发动机运转。
顶杆机扭矩输出大，爬坡性能好，但因转速较低，高速性能较差；因此，适合越野或在路况较差的道路上行驶。
耐操、省心是顶杆机的优势所在。
顶杆发动机的结构不太容易做得娇小，对材料和结构的强度要求较高，车体的重量较大。
顶杆机的始祖公认的是最早研制并量产的本田CG125，有人认为，“几乎现在所有的顶杆机型都是本田的仿品”。平门知事不以为意。
高转低扭是通用链条机的特性，但现在部分车企也有通过改变齿比结构的链条机能够做到低转高扭的效果，比如铃木GS125和之后的GT125。
7. 摩托车多少转速算高转
摩托车想要高转速起步，这种起步，还是有一定的操作技能的，将摩托车的转速拉高到1万转以上，突然挂挡松开离合，这款摩托车就可以产生高转速的动力扭矩输出，弹射起步是一款比较难操作的技能，所以这种高转速起步还是十分危险的，不建议操作，希望我的回答能够帮助到你。
8. 摩托车转速越高越好吗
摩托车的起动电机具体转速不清楚，但一般肯定会低于1000转，因为在起动后，发动机的怠速至少有1000转以上，正常要达到1500转/分，而即使是1000转的低转速时，它的转速也已经高于起动电机了。
这时如果按下起动按钮就会发现，在起动超越离合器的作用下，它不会伤到起动电机，而且它的转速是低于发机转速的，所以它绝对达不到2000或3000的高转速。
9. 摩托车转速高还是汽车转速高
是越大，从理论上来讲，确实是马力越大的车相应速度就越快，但对于小排量弯梁车来说，最高时速也就是100公里左右，雅马哈的速度表是160，并不表示他可以跑那么快，而是那种款式的仪表就是那么设计的，实际上雅马哈弯梁的最高时速为也就在90多，弯梁车是豪爵的短板，是其产品链中最弱的一个环节，它的弯梁确实有些差强人意，弯梁车中速度比较快的是铃木的赛驰110、五羊本田的锋影125、大阳的DY125-52等车型。。
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