四冲程摩托车冒黑烟(四冲程摩托车冒黑烟是什么原因引起的)

1. 四冲程摩托车冒黑烟是什么原因引起的

可燃混合气过浓，或者发动机燃油中机油量过多，活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。火花塞不良，空气滤清器过脏。 1、造成燃油中混有水分的原因，是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，冷水进入气缸。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。 2、混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。 3、是活塞环老化磨损了，与活塞壁间隙过大，在发动机告诉运转的时候变速箱的机油跑到气缸里与汽油混合燃烧造成出黑烟。你可调下化油器的混合度，进气量调大点就好了 。在查下空气滤芯是否堵色，后清晰即可。

2. 三轮摩托车冒黑烟是什么原因

摩托车尾气本来就有油味，冬天相对更容易发生燃烧不充分的情况，这时尾气的油味就会更大。

另外冬天的机油有可能会混进汽油或水，也会使机油变稀，也容易使尾气味道更重，另外象拉风门加浓混合气等，都会使排气味道中的油味更明显。

检查一下发动机内的机油是否正常，包括油质和油量，如果机油没问题，车骑着也没有其他不良反应就没事。

空滤不畅通不会烧机油，只会造成混合气过浓，混合气过浓有可能会造成排气管冒黑烟，并且使排气味道大一些。

3. 摩托车一直冒黑烟

冒黑烟证明发动机燃烧不完全，少机油现象，一种是需要换活塞环，或者是跟换气门油封解决问题，当然都需要拆缸检查才知道。

4. 三轮摩托车冒白烟是什么原因

蓝烟是烧机油，活塞环或者缸筒磨损，白烟一般冬天冷车启动会出现这种情况，或者是缸头有裂纹不过肉眼看不到

5. 四缸摩托车冒黑烟是什么原因

发动机会有动力不足，启动困难，排气管冒黑烟，在进排气管附近能听到漏气的声音；

2、大部分汽车发动机基本都是用双顶置凸轮轴设计，大部分汽车发动机也基本都使用每缸四气门设计。双顶置凸轮轴顾名思义就是有两根凸轮轴，一根凸轮轴是调节进气门的，另一根是调节排气门的；

3、发动机在进气时进气门打开，处于压缩行程时进气门基本都关闭，排气时排气门打开；

4、气门有了漏气现象，那就会影响发动机有动力不足的现象；

5、气门漏气，那在压缩行程时一部分可燃混合气会从燃烧室内泄漏出去，这样子就会影响到发动机动力降低。

6. 四冲程摩托车冒黑烟是怎么回事

冒黑烟说明燃烧不完全。其原因大致有以下几点：

（1）燃油不清洁。许多驾驶员本着以眼不见为净的原则，购回柴油不经沉淀就使用；有的加油工具不清洁，用后露天放置；有的加油桶加水桶不分；加油时也不采取必要的过滤措施；更有甚者将滤芯去掉工作，人为的将一些杂质带人机内，使柱塞副、出油阀、喷油嘴三大精密偶件磨损严重，造成拖拉机技术状态恶化。因此，柴油一定要沉淀24h以上方可使用，并要保持加油工具的清沽。

（2）空气滤清器堵塞。由于机手不按时对空气滤清器进行保养，积污堵塞严重，增加了进气阻力，使进入气缸内的空气不足，改变了燃油与空气的混合比例，混合气过浓，燃油不能完全燃烧而被排出。要定时对滤清器油盘和滤网进行清洗，并清除中央进气孔的油污，更换油盘内的机油，以保持空气滤清器的正常工作。

（3）不按时调整气门间隙。使用中造成气门间隙增大，气缸内进气不足，排气不净，废气相应增多，影响了燃油的正常燃烧。一定要按使用说明书要求，定期调整气门间隙。

（4）随意调大供油量。有些机手为了使机车有劲跑得快，随意将供油量调大。这样使发动机长期超供油，不但会使燃烧不完全，还会使积碳增多，活塞、缸套加剧磨损。因此，不要随意调整供油量。

（5）长期超负荷作业。有的驾驶员由于缺乏农机使用常识，从事运输作业时，想多挣钱，随意增加装载量，机车长时间处于超负荷作业。因超载作业，供油量增大，转速降低，燃油燃烧不良。这样既增加零件磨损，又减少机车的使用寿命，是得不偿失的，所以一定不要使机车超载运行。

（b）喷油器工作不正常或磨损严重。有的机手将喷油压力调得过低，或因喷孔磨损、积碳，造成雾化不良，燃油不能很好燃烧。这时应拆下喷油器清除积碳和检查调整，以保持喷油器正常工作。

（7）供油时间迟。因拖拉机长期使用，使高压油泵的柱塞、随动柱及有关零件磨损，造成供油时间过迟，燃油不能完全燃烧便被排出，使功率下降，机车温度升高。对于这种情况应及时检查，重新调整或更换零件。

（8）喷油器雾化不好，有时滴油也造成冒黑烟。如果出现这种情况，要将所有喷油器拆下来重新校正。在校正时如需更换零件时，针阀、喷雾器壳体应同时更换。

7. 四冲程摩托车冒烟严重怎么回事

摩托车不冒烟机油却很容易消耗，是比较典型的摩托车烧机油故障。那么一般情况下车辆出现烧机油排气管都会有蓝烟冒出，但凡事都有例外排气管不冒烟不见得就不存在烧机油，所以机油消耗过量在排除没有泄露的前提下一定是在烧汽油。

那么为什么有的摩托车烧机油却不冒烟呢？

这主要是因为它现在烧机油的程度不足以产生大量的蓝烟，所以也就不会有蓝颜冒出。

这种情况下摩托车烧机油最主要的原因有两种。

1.正常的磨损，发动机达到一定的使用年限就会出现烧机油，而在不拉缸的前提下轻微的烧机油只会出现机油消耗量过大，而不会出现有大量蓝烟产生的现象。

2.维修效果，这里所谓的维修效果就是有些摩托车在维修之后，依然存在着机油消耗过量的故障，这主要的原因和使用的配件和装配技能有直接的关系。

要想排除这种故障就需要进行拆机检修，一般情况下正常磨损的车辆在缸体没有出现过度拉伤的前提下，更换活塞环和气门油封故障就可以排除。

而对维修之后的车辆出现这种情况，就需要进行二次检修，一般情况下都需要重新更换零件，细心装配后故障就可以排除。

8. 四冲程摩托车冒蓝烟

你好，如果是四冲程发动机，这个有轻微烧机油，二冲程摩托车冒蓝烟属于正常现象。

9. 两冲程摩托车冒烟大是什么原因

二冲程摩托车烧的是混合气，汽油必须与一定量的机油混合来润滑缸体、活塞、活塞环、曲轴连杆两端的轴承等件，这种混合油燃烧并排出后就会冒蓝烟，对于二冲程车来说是完全正常的，不冒烟才不正常。

10. 四冲程摩托车冒白烟是什么原因

楼上说的对。

黑烟主要是燃烧不好。

当然燃油燃烧后的主要产物首先是二氧化碳和一氧化碳，但完全燃烧和不完全燃烧的前提是燃烧。燃油本身是成分比较复杂的碳氢化合物，有一部分化合物受高温分解，并没有完成燃烧过程，直接随尾气排出。

造成燃烧恶化的原因比较多，比如油气混合不良，长期工作或者大修后的发动机，气门变形等等原因造成密封不好，缸内温度和压力不够，不理想的燃烧就有可能排出黑烟；还有喷油器有个喷油规律，最后断油前喷油压力下降，那部分的油雾化状态比较差，也比较可能形成黑烟。另外空滤没保养进气有堵塞，燃烧不好也会冒黑烟。

蓝烟主要是烧机油。

缸内机构运动比较剧烈，没有机油润滑支撑不了多久。其实汽油和机油互混是比较常见的现象，很多发动机在这点上都没法做的很好，量不多的话也不会有什么不好的影响。比较不正常的现象是活塞环与缸套之间磨损严重，密封不好，窜入燃烧室的机油比较多，也会发生蓝烟的现象。

白烟主要是液体蒸汽。

冬天是最常见的，水是燃烧产物之一，冷启动时整车温度没上来，到排气管遇冷凝结就成白烟，这是正常，也是最常见的白烟。

但普通情况下的白烟，有可能是加油不当，燃油混入水分，或者气缸有损伤，冷却液通过缝隙进入气缸等等，最终在高温下以气态形式排出。

简单粗暴的说，“黑”即“碳”，“蓝”即“机油”，“白”即"水"。

11. 四冲程摩托车排气管黑烟问题

本来喷油嘴上有点积碳被你猛加油，把积碳冲散喷出来了