摩托车急刹技巧(摩托车怎么急刹)

1. 摩托车怎么急刹

1、插入钥匙，转动到“ON”位置上，摩托车的用电系统就会通电；

2、此时检查仪表上所显示的档位，确保摩托处于空档状态，如果不是空档要先将其降回空档再按下右边把手的“点火”按钮；

3、摩托车启动后，握紧左边把手的离合，然后轻踩换挡杆挂入一档；

4、挂入一档后，踩紧刹车，慢慢松开离合，此时可以感受发动机的抖动状态，如果坐车上能明显感受到摩托车抖动，说明离合达到半联动点，此时可一松开刹车起步。

2. 摩托车急刹怎么操作

1、前轮刹车比后轮刹车更效率更安全。

在行驶中刹车，后轮不能给你足够的摩擦力使你更快的停下来，但前轮可以。因为，行驶中使用前刹，会把车子向前的惯性转变成为向下的力，这时，前轮会获得比后轮更大的摩擦力，从而更快的停下来。速度稍微快，后刹稍微用力都会使后轮抱死，产生侧滑，而前轮只要你不用“九牛二虎之力”基本不会抱死。

2、要想刹车效果更佳，不妨前后刹同时进行。

虽然前刹后刹同时刹车更效率，但是我们需要掌握一个力度比，有人说是前7后3，有人说五五开，具体看个人的习惯就好。除了自己的因素之外，我们还应该了解外界因素，比如路面，下雨天刹车效果会很差，水会在轮胎和地面之间形成一层水膜，而水膜会降低轮胎和地面的摩擦力。我们要习惯性的练习点刹，但是点刹车对车辆和自身的要求都很高，有ABS的车辆可以不用过度担心。

3、如果高速行驶，尽量多用前刹。

前刹的刹车力度一定要大于后刹，紧急刹车时，刹车的力度一定要稍微小于抱死的力度，这个需要自己体会了。轮胎在抱死之后，摩擦力会降低，轮胎最大的摩擦力是在即将抱死，但还没有抱死的临界点时产生。

湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车，如果湿滑的路面先使用前刹，很可能会前轮抱死(如果车身不正，地面不平)，结果可想而知，而后轮抱死，可能会侧滑。

3. 摩托车不能急刹是怎么回事

一般都是压力轴承损坏或压力轴承盖斯太紧造成的。你可以先把轴承盖斯松几圈试下。如果不行就要更换压力轴承了。

松开方向柱上的螺丝盘,用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧,逆时针方向为松。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。 摩托车翘头的方法: 如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮,那就原地练习好了。先把双脚着地,挂上一档右手加油门左手弹离合的同时,双手用力向上提车把,

4. 摩托车开快了怎么刹车

调刹车后面的一颗螺丝调松了在放点机油就可以了

5. 摩托车如何急刹

1、松油门、摆直车身，以前刹为主后刹为辅，先刹后刹再前刹，配合发动机制动；

2、不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。摩托车刹车的技巧是：

1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度；

2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死；

3、上坡刹车时前轮的刹车力度可以适当大些；

4、下坡刹车时后轮的刹车力度可以适当大些；

5、紧急刹车时刹车的力度稍微小于抱死的力度；

6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。

6. 摩托车突然急刹怎么处理适当

首先，侧滑和抱死后前冲是两个不同的概念，侧滑有很多外界因素，是意外，这个比较难防，而抱死后前冲，我觉得比较正常，因有我有时也遇到过，抱死了，车轮摩地，刹车皮还会响一下，不过都是向前冲，比较直的，不会冲好远，但要看速度！

我个人觉得，刹车时要稳的话，不但有控制好车头，还要利用好身体有改变重心！！（纯属个人心得，不明白就不要乱试）防止急刹侧滑的最好方法就是————————不要开快车

7. 摩托车怎么快速刹车

1，摩托车后鼓刹抱死，每次刹车都会响一下车子一抖，可能是制动盘的刚度不足了，在非常频繁的刹车之后制动盘刚度就会不足，高温下产生变形，制动盘变形后在下次使用就会有抱死的情况

2，制动系统进水了，导致制动主缸皮碗水泡膨胀，这种情况需要立即更换

3，刹车片配合不合理：制动器刹车片原为半金属刹车片，刹车片和制动鼓容易黏连

4，摩托车在行驶过程中抱死应对方法，后车轮抱死时，车朝往哪个方向就继续哪个方向，因为后车轮抓地力小不影响行进。

5，前车轮抱死时，尽量温柔地放开前刹车，车子会立起，向前轮指向方向前进，因此你可能需要做一个快速的方向调整，然后再捏刹车，这次捏前刹依然需要逐步稳定的施加刹车力，前叉已经完全伸展开来，大力捏刹车会造成悬挂突兀的活动，影响车辆操控的稳定性

8. 摩托车遇到紧急情况刹车怎么才好

3挡可以直接刹车。轻便摩托车一般设一二三四挡，125排量以上的重型摩托车一般有一二三四五个变速挡位，只要离合器用的恰到好处，不论是几挡都可以直接踩刹车。我骑摩托车已经有二十多年驾龄了，骑摩托车途中遇紧急情况，不论几挡都可先刹车后捏离合紧急制动！

9. 摩托车怎么急刹翘尾

其实人对速度的感知受到包括眼睛观察、声音、震动等多方面的影响，摩托车由于没有封闭的空间，由于没有挡风玻璃迎面吹来的风、声音大、震动大，这些都非常的直接，所以人感觉到它的速度相对较快，同时由于观察的距离会非常的近，甚至可以看到垂直的地面，那么根据进大圆小的原理，那么相对来讲摩托车在相同速度下会感知的速度要快一些。而汽车设计时，是需要进行空气动力学方面的研究，让汽车行驶时的阻力降到最低，所以在不打开窗户的情况下，汽车的阻力变小了，身体也没有直接接触外界环境，感受不到车速给你带来的快感。

10. 摩托车怎么急刹车

先松油门，摆直车身，以前刹为主 后刹为辅，先刹后刹，再前刹，配合发动机制动，一定不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况车况。

因为急刹车的时候车轮抱死失控。我自己骑现在的春风400那NK，也是配置ABS款，这几天由于温度很低，有时候路面湿滑的时候用后刹减速，稍微踩重一些就会车轮打滑，这个时候ABS介入，让车轮又恢复抓地力，刹车踏板上的表现是踩到抱死的瞬间会有一阵踩空的感觉，空一阵有踩死一阵，整个车轮是快速点刹的状态。

11. 摩托车怎么急刹最安全

　　松油门---踩后刹---握前刹. 　　先松油门，摆直车身，以前刹为主后刹为辅，先刹后刹，再前刹，配合发动机制动，一定不要一下刹死不放，要让车轮能小幅转动，不要让车轮滑动而是要滚动。具体要结合路况车况。 　　基本技巧： 　　

1、高速的时候前轮刹车的力度一定要大于后轮的力度。 　　

2、高速的时候前轮刹车的力度一定不能使前轮抱死。 　　

3、上坡刹车时，前轮的刹车力度可以适当的大些。 　　

4、下坡刹车时，后轮的刹车力度可以适当的大些。 　　

5、紧急刹车时，刹车的力度是稍微小于抱死的力度。 　　

6、湿滑的路面刹车时，后轮要先于前轮刹车。