小牛电动摩托车图片(小牛电动车 电动摩托车)

1. 小牛电动车 电动摩托车

小牛电动车现在有八款车，型号规格分别是N-GT，N，M ，M，U，UM，U ，US。在其中，N-GT具备125CC级摩托特性，是智能化电动摩托车，SPORT，DYNAMIC，E-SAVE三种骑车模式随意转换。

必须上牌，严禁电动摩托车的区域没法行驶。N远至120KM的超长续航能力，有现代都市版，城市版驱动力版三种。M ：给予整车电池充电模式和外接电池充电模式。最大续航力130KM。M：120KM之上超长续航力。定位仪实际上 便是GPS模块，一般是融合在控制板里边的。

2. 小牛电动车图片欣赏

小牛uqi好。

小牛电动车UQi+外观颜色有白色、 沙漠黄、山野绿三种，机身尺寸是1735*700*1065，重55千克（不含电池）。配有炫彩护杠（可以拆卸）、磁吸挂板、镂空悬浮天使眼大灯、16英寸轮圈、G235钢材质车架、双翼夜航灯。然后搭载的是400w功率电机以及V37N中控版本，最高时速是25km

3. 小牛电摩电动车

小牛电动车主要有两种启动的方法，可以长按车身上的启停键1秒，按下组合开关启动按钮【P档开关】，然后拧动转把就会往前启动；还可以按下遥控器上的启停键，接着是按照前一点的开关启动按钮【P档开关】启动即可。具体操作如下：

　　1、按下遥控器解锁键；

　　2、长按车身启停键1秒；

　　3、按下组合开关启动按钮【P档开关】，仪表盘p灯熄灭，拧动转把即会前行；

　　4、第二种方法是按下遥控器上的启停键；然后和上一种方法一样，按下组合开关启动按钮【P档开关】， 仪表盘p灯熄灭，拧动转把即可。

4. 小牛电动车 最新图片

小牛以下三款是原厂最顶级的车型：

M+搭载着智能科技，其配备了一个Cloud ECU智能中央控制器和遍布车身13处的传感器，二者互联，可以为用户提供每分钟200次的车辆状态信息收集与分析。

小牛Us

小牛Us 的外观设计小巧精致，科技感十足。前脸采用的依旧是家族式的天使眼大灯，辨识度非常高，因为新国标的限制，后视镜转向灯都被取消掉，所以整体看起来十分简洁利落。前脸还有3C认证的标志，证明了这是一款新国标车型。

小牛M1都市版

小牛M1都市版电动车分别对车架、用料、减震单元和电池进行了不同程度的创新性设计：桁架式车架，由钢管组合焊接而成，具有刚度大、质量小的特点。全面使用，可在确保车身强度与刚性的基础上，有效减轻车身重量；一体化车身塑件与中置斜拉避震结构设计，既能保证小牛M1都市版整车线条的流畅性，又可减少车身塑件的使用量。

5. 小牛摩托车图片大全

是国标的。

作为首批推出符合“新国标”的两轮电动车企业之一，小牛电动对于“新国标”的制定、出台和实施积极响应，近年来，多款结合新概念、新技术推出“智能化+高端化”的锂电两轮电动车都是围绕用户上牌定制或依据新国标研发设计的轻量化产品。

6. 小牛电动摩托车图片大全

小牛电动车现在有八款车，型号规格分别是N-GT，N，M ，M，U，UM，U ，US。在其中，N-GT具备125CC级摩托特性，是智能化电动摩托车，SPORT，DYNAMIC，E-SAVE三种骑车模式随意转换。

必须上牌，严禁电动摩托车的区域没法行驶。N远至120KM的超长续航能力，有现代都市版，城市版驱动力版三种。M ：给予整车电池充电模式和外接电池充电模式。最大续航力130KM。M：120KM之上超长续航力。定位仪实际上 便是GPS模块，一般是融合在控制板里边的。

7. 小牛电动摩托车图片及价格

小牛g6T72v动力版1580元。小牛g6t搭载的是一台1500W的直流电动机，极速为55km/h。并且搭配72V32AH的铅酸电池，综合续航估计在80公里左右。车身尺寸方面，这软G5以1970mm的长度及720mm的宽度和1150mm的高度在电动车里算比较魁梧的身材

8. 小牛电动车摩托车

小牛电动车现在有八款车，型号规格分别是N-GT，N，M ，M，U，UM，U ，US。在其中，N-GT具备125CC级摩托特性，是智能化电动摩托车，SPORT，DYNAMIC，E-SAVE三种骑车模式随意转换。

必须上牌，严禁电动摩托车的区域没法行驶。N远至120KM的超长续航能力，有现代都市版，城市版驱动力版三种。M ：给予整车电池充电模式和外接电池充电模式。最大续航力130KM。M：120KM之上超长续航力。定位仪实际上 便是GPS模块，一般是融合在控制板里边的。

9. 小牛电动车 图片

小牛电动车贵的原因：

1.续航更长，电池和电池管理系统算是小牛电动车的第一个优势。

小牛电动车看上去更加小巧轻便，但是续航却更长，对于电动车来说，续航也许是最重要的，恰恰小牛做到了。

我们日常看到的电动车，大多是铅酸电池，而小牛电动踏板车采用了170节2600mAh松下18650锂电池(应该是三元锂电池，单位容量相比特斯拉新款的3100mah少了一些)，重量仅为12kg。

小牛N1动力版续航里程可以达到100km。而传统电动车使用的铅酸电池跑同样的续航里程则需要50kg。

小牛电动车这套方案的靓点是用了三元锂电池，普通铅酸电池的循环寿命比较差，在经历600次充放电，正常频率使用三年后保有电量为10%，而小牛电动车的三元锂电池则可以将保有电量维持在70%左右。而且小牛的三元锂电池并非普通的配套电池，而是使用了标准的18650松下电池做成电池组，这就需要一套比较靠谱的电池管理系统。

所以，小牛电动车的BMS电池管理系统提供过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护等六重安全保障。

但是之前的小牛N1，据说可是坑了不少用户。轮毂的问题至今还未解决，也不知道在新一代产品上是否还会有其他问题。

2、高品质的驾驶体验

从外观上看，比起满大街的什么绿森，爱玛之类的，小牛真是颜值爆表了。

小牛电动车采用了德国博世的电动自行车专用轮毂电机并且配备了专用的ECU，其电机能量转化效率达到了89%-90%，扭矩和噪音都不错，能够实现更强劲的爬坡动力和更安静的驾驶体验。

在刹车系统上，小牛电动车采用活塞液压双碟刹 EBS电子刹车 动能回收系统，锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳，再加上电机动能回收的提供辅助刹车能力，20km/h的时速下制动距离为1.37米，相比传统的鼓式刹车缩短21%。

轮毂电机大扭矩，可以实现更好的加速，高效的刹车系统(有电机辅助)，可以提供更好的刹车性能，电机还有不错的静音效果，再加上本田摩托车研发人员协助调试，结果就是小牛电动车相比之下有更好的驾驶体验，这也是牛电科技认为小牛电动车的核心竞争力所在。

3、防盗痛点和信息化功能

从功能上来说，更加智能化了，配合app，实现了多种功能，远超普通电动车。

小牛电动车封闭集成GPS模块，随时追踪车辆位置，并且第一年流量免费。用户可以远程控制App来实现对车辆的管控，集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。

在手机上有专用的APP，可以进行整车情况检测，看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息，自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒，查询到车辆行驶轨迹记录，以及进行社区线上交流。

这个算是小牛电动车的功能特色，电动车防盗是个痛点，有了GPS跟踪就不怕丢车了。