摩托车链条卡簧寿命(摩托车链条使用寿命)

1. 摩托车链条使用寿命

摩托车链条如果保养可以的话，是不需要更换的，当然物件只要使用了就总会有限期的，这就要看驾驶人的行驶习惯，如果链条磨损或松动的话，是可以直接调节链条接着使用的，只要没有抻长松弛发出异响就一直不用换。如果链条的节距明显大于链轮的齿距，就该换了。

摩托车链条一般2000公里左右就要洗一次，如果路况非常不好的话要提前清洗，只要脏了就可以洗的，看你怎样保养了，肉眼都可以看出油泥的、灰渍的建议及时清洗，一般油封链条只是需要上油，没必要经常洗，频繁洗链条只会损伤链条，异响、加速磨损等等。只要泥沙油污不是太多，就不必特意清洗。

时规链用久之后，就会不同程度地延长，发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链，当张紧器张紧到极限之后，就必须更换新的时规链条了。有少量的磨损，发动机上装有的张紧器也会将链条压紧。所以不必担心的。只有润滑系统有故障和链条的附件超过使用极限才会松。

定期清洗链条、齿盘，及时加注润滑脂，加有雨雪天和泥泞道路，更应加强链条及齿盘的维护，只有这样才能延长链条齿盘的使用寿命。如果链条在后链轮上有非常松弛的现象,调整也无法解决,那么就应该考虑更换了

2. 摩托车链轮寿命

我的链条开了30000公里，当然我的保养到家。 一般的人开个10000公里换了。你问的问题要链条的质量和每个人的保养功夫，还有使用环境有关的。 我来讲讲经验。

你的链条在行驶中拉伸属于正常的，你就要把链条收紧一点，链条的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此这样直到链条无法收紧为止，你就凿几节再收，如果你的链条下垂的幅度在2.5cm左右的范围内，并且在链条上已经上了油了，骑的时候有异响，（在前后轮不偏的情况下），说明你的链条寿命已经到了，这是由于链条的拉伸，链轮的齿.在行驶中不在链扣的中间.有偏差，所以该换链条了，注意，链轮的磨损一般都是由于链条加长而导致磨损的，或者没有注意链条的下垂的幅度，幅度过大或者过小都会导致链条磨损。

还有链条不要经常上油，经常上油同样会导致链条下垂增速，换链条的时候不要换链轮的（假如在链轮不磨损严重的情况下），建议换品牌超汇链条，加厚的，一般在二十几元钱。

3. 摩托车链条要保养吗

我的链条开了30000公里，当然我的保养到家。 一般的人开个10000公里换了。你问的问题要链条的质量和每个人的保养功夫，还有使用环境有关的。 我来讲讲经验。

你的链条在行驶中拉伸属于正常的，你就要把链条收紧一点，链条的下垂的幅度一般保持在2.5cm左右，如此这样直到链条无法收紧为止，你就凿几节再收，如果你的链条下垂的幅度在2.5cm左右的范围内，并且在链条上已经上了油了，骑的时候有异响，（在前后轮不偏的情况下），说明你的链条寿命已经到了，这是由于链条的拉伸，链轮的齿.在行驶中不在链扣的中间.有偏差，所以该换链条了，注意，链轮的磨损一般都是由于链条加长而导致磨损的，或者没有注意链条的下垂的幅度，幅度过大或者过小都会导致链条磨损。

还有链条不要经常上油，经常上油同样会导致链条下垂增速，换链条的时候不要换链轮的（假如在链轮不磨损严重的情况下），建议换品牌超汇链条，加厚的，一般在二十几元钱。

4. 摩托车小链条寿命

摩托车中的弯梁车和绝大部分跨骑车都是采用链条传动的，链条的质量不同，使用保养情况不一样，使用寿命也不同。

普通摩托车质量好的链条，使用保养得当，一般用两万公里左右，链条及时正确的润滑和调整，都有助于延长链条的使用寿命。普通摩托车润滑链条用机油就行了，如果链条粘上泥沙等要及时清理。

5. 摩托车链条一般使用多久就要更换

摩托车链条多久换一次没有一定确切的标准，要看具体的使用情况而定，只要没有抻长松弛发出异响就一直不用换。

一般正常使用和维护，原车小链条用上3－4万公里是没有问题的。如果链条在后链轮上有非常松弛的现象,调整也无法解决,那么就应该考虑更换了。

新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。

6. 摩托车链条使用寿命多长

通常情况下，125摩托车传动链条1万公里后换新的。

摩托车中的弯梁车和绝大部分跨骑车都是采用链条传动的，链条的质量不同，使用保养情况不一样，使用寿命也不同。普通摩托车质量好的链条，使用保养得当，一般用两万公里左右，链条及时正确的润滑和调整，都有助于延长链条的使用寿命。普通摩托车润滑链条用机油就行了，如果链条粘上泥沙等要及时清理。

开摩托车注意事项：

新手切忌开快车，一般时速要控制在40公里以下，超过这个速度一旦发生突发事件新手就会因为紧张而反应不及。

切忌意气开车，因为技术不成熟，意气用事会更快出事故。

切忌开车进入快车线，因为高速行驶的车辆很容易让你失去控制。

切忌在刚开车的前两个月内搭载人，过大的重量会使新手出事的机率更大。

7. 摩托车链条用多久

摩托车链条保养一般每2000公里进行一次，如果车辆装配的是高品质油封链条，可以适当地延长至3000公里左右保养一次。摩托车的链条保养主要是及时润滑和调整到适当的松紧程度，检查链条如果没有缺油表面干涩，或是没有链条太松情况，就不需要保养。

链条上下松紧度一般保持在20-35毫米之间即可，不同车型会有差别，在此范围内不拍打链盒或平叉就是不松。由于使用情况不同，

8. 摩托车链条的使用寿命

 Cg125摩托车链条最好的就是油封链条，油封链条具备噪音小寿命长是普通，钢轴链条的使用寿命达到两倍以上，所以油封链条选择是最好的选择，价位也是最高的，而7G125采用原车品质的链条也是不错的，选择无论品牌品质和使用寿命都是非常不错的，希望我的回答能够帮助到你。

9. 摩托车链条使用寿命多久

摩托车中的弯梁车和绝大部分跨骑车都是采用链条传动的，链条的质量不同，使用保养情况不一样，使用寿命也不同。

普通摩托车质量好的链条，使用保养得当，一般用两万公里左右，链条及时正确的润滑和调整，都有助于延长链条的使用寿命。普通摩托车润滑链条用机油就行了，如果链条粘上泥沙等要及时清理。

摩托车发动机的特点：

（1）发动机为二冲程或四冲程汽油机。

（2）采用风冷冷却，有自然风冷与强制风冷两种。一般机型采用依靠行驶中空气吹过气缸盖、气缸套上散热片带走热量的自然风冷冷却方式。

扩展资料：

润滑系统：

四冲程发动机采用飞溅润滑与压力滑润相结合的滑润方式。二冲程发动机一般多采用在汽油内混入一定比例的QB级汽油机机油的混合润滑方式。但这种滑润方式的混合油不论发动机工况如何，均按已定的比例供给滑润油，增加了润滑油的消耗，燃烧不完全，积炭较多，有排气污染。

新一代的二冲程发动机都采用分离滑润方式，装置了单独的滑润油箱和机油泵。机油泵一般采用往复柱塞式可变供油量油泵，由曲轴齿轮通过蜗轮、蜗杆驱动。供油量通过油门手把、操纵钢索与化油器节气阀联动，使机油供给量随发动机转速的变化而改变。

10. 摩托车 链条寿命

摩托车链条的使用寿命和质量有直接关系与平时保养有间接关系。

一般情况下摩托车原车链条可以使用15000km左右，如果保养得当两万公里也是可以的。但某些车型可能只能使用几千公里，这主要和产品质量和平时保养有关系，也不排除一些设计原因。

在平时使用中我见过一位车友的链条只用了2000km这是质量原因造成的。而另一位保养得当的车友骑行了21000km。所以链条的使用寿命除了正常的质量以外，还和平时的保养离不开。