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摩托车档位开关位置(摩托车档位使用方法图)

409 2022-12-09 07:07 摩托车报价网

1. 摩托车档位使用方法图

摩托车的正确换挡方法是:

1、在换挡前转动油门,增大油门开启程度,使发动机备足适量的动力,以保障换挡过程中车速不致降低;

2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉;

3、用左手手指握紧离合器,将离合器脱开,为换挡做准备;

4、踩下脚变速踏杆,换到高速挡位;

5、均匀地放松离合器握把;

6、将油门转把及时向后方转动,使关闭着的油门打开。

摩托车换挡时的注意事项是:

1、根据不同挡位的速度关系,掌握好换挡的时机;

2、按顺序依次进行,不能跳过某一挡位越级换挡。

2. 摩托车的档位介绍图解

一般理论上讲,挡位越多,车子加速性能越好,越省油,摩托车越好,换挡时的冲击感越小,现在主流的自动挡是5挡的;

一、4档就是城市里或者短距离骑行用得比较多的档位一般在车速在30到45之间可以用;

二、5档是最高速档一般车速在45到60之间的档位长距离骑行用的;

三、6挡对于摩托车一般是比较少见的,一般很少用到;

建议能用5档就不要用4档 尽量用高档 当然不能拖档,总的来说听发动机声音换档 只要发动机声音不是沉闷也不是吼得很大,说明用的那个档配合那速度就合适。

3. 摩托车档位教程

  摩托车档位调节方法,摩托车档位有两种,循坏档与标准档,分别是123450,102345这样排列的,不过这不是最重要的,最重要的是怎样运用:  空档是不会走的,相信真的,1档是用来起步的,要与离合器一起运用也很简单。接下来就是在行使中的运用了,这就涉及到一个爬坡问题,比如正在爬坡中,此时用的是5档,但感觉车爬坡困难,有一种快熄火的感觉,此时就是当位运用的时候了,这时就要减档,发动机才能维持正常转速,如果减了档还是感觉要熄火,那就继续减档,这会在运用中慢慢掌握的,很简单的。

4. 摩托车档位的运用方法

您好,摩托车换挡:松开油门 → 捏紧离合 → 挂档 → 松开离合 → 加油 → 完成换挡。对于一些自动离合(本田幼兽,也叫弯梁)和电子档(HONDA DN1 手自一体的)的车子是另外一码事。目前我所接触过的两轮摩托车档位有六种,我们现在默认初始是空挡:

第一,循环档:往前踩是一档,再踩就是二档,再踩就是三档,再踩就是四档,再踩就是空挡,空挡继续往前踩又是一档了,如此循环。

而在空挡的时候往后踩则是四档,如此类推并循环(有五个档位的车子也如此类推)。

第二,国际档:往下踩是一档,一档之后就踩不下去的了,得往上勾,勾半档是空挡,勾全档是二档,再勾是三档,再勾是四档,再勾是五档,五档之后就勾不动了,得往下踩,踩一下是四档,再踩三档,再踩二档,在二档的时候,踩半档是空挡,踩全档是1档。

第三,自动离合:一般自动离合的都是循环档,只是换挡的时候不用捏离合(也没有离合让你捏),直接松油门就可以换挡了。

第四,老式二档:这种车子现在几乎看不到了,它是二冲程的,只有空挡、一档、二档,这个你稍微知道就行了,在这里不说了对你也没用。

第五,倒档:其实这就是在国际档上面加了一个倒档,这种档位一般出现在重机车身上,空挡的时候往下踩半档是一档,往下踩全档是倒档,其他的国际档是一个样的了。

第六,电子档:这个说白了也就是电子挂档,挂上了之后就跟自动波一样的了。当你的驾驶技术达到一定的程度后,其实换挡的时候捏不捏离合都不要紧,在松开油门的同时马上换挡,然后马上加大油门,这三步一气呵成,很简单的。

5. 摩托车档位使用方法图示

1.起步之前,摩托车处于空挡状态,脚踏的感觉是松弛的。

2.准备起步,左手握紧离合器摇臂使离合器分离,脚掌将变速杆踩下去一格。

3.缓慢松开离合器摇臂,松到3/4位置时再一边放松离合器摇臂一边转动油门转把加大油门。

4.接下来是提档操作,稍加油门,把车速稍微提高。

5.关闭油门(用右手将油门转把向前下方一转到底),迅速握紧离合器握把,用左手4个手指握紧离合。

扩展资料:

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

6. 摩托车档位安装方法

接线方法

1、用试灯一头夹在正极,把车挂在空挡。

2、用试灯另一头试挡显的进线,试出空挡线在试一档二档三档四档五档(每试一个档位线挂到相应的档位)。

3、在用一根小扎丝连接正极试仪表挡显线,试好后接到相应的档位就可以了。

7. 摩托车档位线路

摩托车档位显示开关就装在发动机上(一般是发动机左侧),它出来的线就是传感器的接线,每条线对应一个档显,当挂到哪个档位时,哪条线就会搭铁,仪表上对应的档位灯就会亮。

8. 摩托车档位原理图

你好。回位式档位就是国际档,空档在一档和二档之间。前进5档返回就是5档循环档,空档在一档和五档之间。不同的品牌特别是日系几大品牌,有些名词都有自己的叫法,习惯了就好。摩托车更换挡位的零件儿叫变速杆。连接变速杆的叫变速轴。变速轴是通到机器里面的。变速杆就是我们用脚踩的这个零件。不管叫变速器也好,叫离合器也好,和汽车的离合器是一个工作原理。

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