摩托车档位松了(摩托车档位松了怎么修)

1. 摩托车档位松了怎么修

摩托车连续降档踩不动原因如下:

摩托车档位卡住踩不下去了应该是离合器分离不彻底的原因，它会造成换档困难，并且在捏住离合时，还不能完全切断动力的连接，所以车还会有要走的倾向。需要检查离合器线的行程是否过大，离合器推杆是否卡滞等。以下是轻便摩托车的介绍：轻便摩托车的定义及标准：轻便摩托车无论采用什么样的驱动方式，它的最大设计车速不得大于50km/h的摩托车。如果使用的是内燃机，那么它的排量也不得大于50ml，如果驱动方式是电驱动，那么它的电机额定输出功率总和不能大于4KW。驾驶轻便摩托车的要求：驾驶轻便摩托车必须年满16周岁，身高1.45米以上，两眼视力0.7以上或校正后在0.7以上，没有红绿色盲，听力正常，没有妨碍安全驾驶的身体缺陷或疾病。经过医院体检和公安机关考试交通规则、驾驶技术合格后，发给轻便摩托车驾驶证。对于领有号牌的轻便摩托车，每两年进行一次体检，不合格的不允许继续行驶。

2. 摩托车档位松了怎么修理

一是挡杆与变速箱连接系统松了，二是变速箱内部传动系统损坏。前者维修简单些，后者麻烦比较大。汽车换挡注意事项：

1、换挡时低头看变速杆，特别是在城市街道驾驶或高速行车时，低头换挡容易使方向跑偏，而发生汽车事故；

2、脚离合器，现在汽车几乎都装有同步器，使汽车的换挡变得较容易，但操作不当，是有害的。采用两脚离合器换挡法，对于延长零件的使用寿命是有利的；

3、减挡不轰空油，减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏。因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡

3. 摩托车换挡杆松动怎么办

摩托车挂挡紧应该是离合问题，估计是离合用一段时间后没有调整导致的，离合松了，当你握紧离合时，离合没有分高到位，虽然说能挂上档，但是挺吃力，应该把离合线紧一下，应该是离合线上下两头都可以调一点的，调试后再挂挡看看，另外看看缺不缺机油，缺机油挂档也困难。

4. 摩托车档位打滑怎么修

摩托车挂档有咯嘡声怎回事

1.操作原因：

车辆起步时，油门比较大，而且离合器松的太快，挂档的时候比较硬。

2、摩托车制造工艺：

如果车辆配件的制造精度不够，离合器在分离的时候并不彻底，在换档时也会出现异响，还会伴有往前窜动的现象。

这种故障是很难处理的，除非换掉整个离合器。

3、离合器故障：

随着车龄的增长，离合器自然就会出现分离不畅的现象，但是可以通过维修解决这个问题。

4、链轮问题：

摩托车连接磨损严重的情况下，尤其是前链轮磨损后，还会伴有链轮打滑现象

5. 摩托车档位松了怎么修视频

档位，转速，速度这些信息，在摩托车老司机这里，都是可以忽略的信息。

档位，通过速度和发动机转速很容易感觉出来，另外现在摩托车在什么档上，也能大概记得。

转速，只是感受发动机震动和声音就OK了。

速度，看路边参照物以及同车道行驶的车辆。

所以老手没这个需求，然而新手都是骑本田300这种，对成本很敏感，所以车厂也不会加。

所以摩托车厂也没有研发这个事情的动力。

但是抬头显示器还是好的，因为可以用作导航。但是现在导航已经有成熟的品牌了，加上手机各种竞争，你弄一个抬头显示器，要和导航仪竞争，和手机适配，工作量和成本都很大。

不过的确有初创小公司在弄这些事情，但是路子不同，他们是装在头盔里。

NUVIZ

另外科技先锋宝马也在弄这个事，也是装在头盔里。

当时Google glass出来的时候我兴奋了一下，这玩意要是可以塞到头盔里，是很好的抬头显示啊~ 不过后来黄了。。。

希望科技发展，我们可以一边骑摩托，一边视频聊天，哈哈哈哈~

6. 摩托车档位松了怎么调

摩托车的正确换挡方法是：

1、在换挡前转动油门，增大油门开启程度，使发动机备足适量的动力，以保障换挡过程中车速不致降低；

2、在稍许加油之后迅速关掉油门关掉；

3、用左手手指握紧离合器，将离合器脱开，为换挡做准备；

4、踩下脚变速踏杆，换到高速挡位；

5、均匀地放松离合器握把；

6、将油门转把及时向后方转动，使关闭着的油门打开。

摩托车换挡时的注意事项是：

1、根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机；

2、按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。

7. 摩托车档位维修

摩托车档位齿轮哪个坏了，就换哪个根本不需要更换一套嘛！摩托车档位齿轮一般情况下是不容易损坏的。造成损坏的原因有：

1，驾驶技术不熟练。

2，没有按规定保养车辆比如：加、换机油等。

3，经常性超载，致使机械零件老化，提前损坏。

4，个别零配件经销商、摩托车维修店，贪图暴利，经销伪劣商品坑害消费者，导致消费者一次又一次的更换零件。

8. 摩托车档位松了怎么修好

新车。

如果离合器的行程调正的合适的话。挂档紧是正常的。只要能挂上档。又能减掉档。一般是尽量不调正的。随着公里数的增加。自然会灵活的。我65岁了，卖了10多年的摩托车也修了10分钟的摩托车。我的一点经验。

9. 摩托车档位坏了怎么修

1、这种情况一般有两种可能。一是发动机上的档位指示器接触不良，二是仪表三档显示灯泡接触不良。

2、简单的方法是用一根导线一端接地搭铁（接在车架或机体的金属处），另一端分别与档显开关的几条线分别连接（该线插头在左侧护板处发动机的上面），如果各档位灯都能亮，那就是发动机上档位指示器的问题，如果仍然的灯不亮，一般就是仪表上档位显示灯泡的问题。

3、档位指示器如果损坏一般只能更换，不能修理，灯泡如果接触浪可以把灯泡底部的两根金属接线活动一下再装上，基本就可以了。

10. 摩托车档杆松动怎么办

GY6踏板摩托发动机上的止动板，本来安装就不是很紧，只要它不影响凸轮轴和摇臂的正常工作，也没有产生异响就没事，如果影响到其他部件，可以更换或看其松动的具体原因，然后再对症处理，更换有问题的零部件。

11. 摩托车档杆松了

1、首先检查一下油门线是否有松动迹象、或者是加油不顺畅、空程较大等。油门线调节螺母应该是在手把下方，它用来调节油门间隙，调整时通过逆时针或顺时针转动调节螺母，以达到调整油门间隙大小，再着车检查，是否加速顺畅无卡滞。

2、如果在无法调整的情况下如：油门线变形、因使用时长变长等现象时，无法调节或者是经调节后无改变等现象，应予以更换。

3、可以参照随车的“用户使用手册”进行调整。