2017最好的200摩托车(最耐用的200摩托车)

1. 最耐用的200摩托车

蛟龙200摩托的质量还是可以的。蛟龙摩托是五本摩托生产的，这个五本不是五羊本田摩托，他是浙江森铃摩托车有限公司生产的，厂家的地址是浙江的台州，发动机是重庆宗申，宗申的发动机还是比较靠谱的，200 摩托就是这款车的排量是200 CC，蛟龙200摩托还是比较省油耐用的

2. 最耐用的250摩托车排行榜

春风250NK耐用，整车值得最称赞的地方就是操控性能，这款车的操控表现是同级别车型中极具优势的，不管是平时的骑行还是场地表现，都会有非常灵活自如的表现，发动机是单缸水冷，排量249CC，最大功率为19.5KW/9000转，最大扭矩为22NM/7500转，动力表现不错，动力特性也是偏向高转速。这款车动力劲爆，操控灵敏，非常适合作为个人的代步通勤工具，也具备很不错的玩乐性，骠骑府个人是比较喜欢这款车。

3. 200踏板摩托车推荐

1.宗申rt3大踏板，250排量，发动机为韩国大林q3，发动机没有太多的问题，做工细节还有带提升

2.豪爵铃木gw250，双缸水冷发动机，铃木可以称为保值率之王，皮实耐用，动力有点弱，很多人说是老头乐

3.春风400nk,400gt，隆鑫500r作为国产车都很不错

4. 200摩托车比150耐用吗

能拉动，从200CC换成150CC的，只是动力差异损失是25%左右，载重最大量为原来的75%，直观表现在爬坡角度小点，速度慢点而已，不影响使用的。

5. 200摩托车哪款性价比高质量好

大阳 天昴DY200-6A被大阳打造成拉力车中的佼佼者，仰赖它技艺一流的操控技术，使得买车者的以操控度量汽车的需求得以实现，因此一直备受购车群体的关注。但是社会发展永不止步，骑友们的选车标准也在不断改变，或舒适为主、拉风为主、操控为主等等，一款摩托车品牌若定位偏差就容易血本无归。成为摩托车界焦点的它，除了依赖技艺一流的操控技术而获得市场地位以外，那么它其它方面是否满足骑士们需求？仅16000起的价位性价比是否同样卓越？现在我们就来谈一谈大阳主打摩托车——大阳 天昴DY200-6A。

新颖动感、美观大气是大阳 天昴DY200-6A传递给每位购车者的第一视觉体验，看似简单的构型设计却展现了设计师的良苦用心。正脸似乎有些审美疲劳，但是看着还是比较大气的，侧面看上去较为修长，展现的凌厉与动感，最让人眼前一亮的便是尾部造型，简洁体面又大气。后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。"液晶仪表也是逼格满满，尺寸要是再大一点就完美了反光镜平行于两侧，配合两侧转向灯，上下呼应，新颖的轮圈构型让大阳 天昴DY200-6A年轻的气息跃然纸上。

对于动力，发动机可圈可点，单缸水冷设计，实现471cc的排量，先进的电喷供油，兼顾效率与性能，最高可得到15.5牛米的扭矩发动机最大输出功率为12KW。变速采用的是6挡有级变速链传动，与主流车型保持一致，变速体系总体表现平稳，无明显缺点，并在大阳卓越的优化技能下，换挡传动和动力输出逐渐磨合达成默契。因油门反应较为灵敏，轻轻一拧便有相应的动力反馈，给车主带来的无疑是顶级的驾驶感受，总体而言，动力性能表现是它的加分项。

大阳 天昴DY200-6A的长宽高尺寸分别为2125x812x1300mm，775mm的座高，身高一米七左右的车友都可以轻松地掌握，较为主流的170mm离地间隙，在城市通勤过程中基本上遇不到麻烦，因轴距长度有1370mm，使得前后距离得以进一步提升。再来看看该车的驾乘舒适感，大阳为了提高舒适度可以说是是煞费苦心。座包是比较紧实的包围，材质不软不硬但是舒适度还不错。避震悬架也是经过特殊设计，匹配整车的弹性框架，行走在不规整道路的时候，较软的底盘不会让车主和乘客感觉不适。

实事求是，大阳 天昴DY200-6A的驾驶体验能给人太多的惊喜，把手很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。总的来看，在操控上的表现令人可喜。关于油耗，油耗数据达到了2.7L/100km的平均值。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到2.97L，但在高速驾驶时，其实际油耗只有2.45L上下。对于车重为157KG的拉力车而言，还能装13L油，大阳 天昴DY200-6A有着优于同级别的油耗表现。

总体而言，大阳 天昴DY200-6A之所以赢得购车群体的肯定，仅靠外观一项特色并不现实，它在操控、动力方面同样得天独厚的特色，每一项都能很好地投合消费者要求。同时等配置应有尽有，比起它的竞争对手，大阳 天昴DY200-6A的综合性价比显得更有诚意。那么对于摩托车-大阳 天昴DY200-6A，各位车友们都有什么样的主张呢？

6. 性能最好的200摩托车

质量不错。

这款车搭载了1500W功率差速电机，最高时速为50公里，搭载的电池为60V60AH，标配版本的续航为100公里，而如果想要避免充电麻烦，它提供了2组60V60AH锂电池版本，续航可以达到200公里，价格为15980元。

其他方面，整车重量为153公斤，采取3座设计。

7. 200型摩托车多少钱

2012 Bio Diesel Triple，$19,800（人民币140025元）。

1912年Sears Dreadnaught，$56,000（人民币396032元）。

2014 Lotus C-01，$121,000（人民币855712元）。

1938 Brough Superior SS100

$313,000（人民币2213536元

1912印第安Track Racer

$253,000（约合人民币1789216元）

8. 口碑最好的200踏板摩托车

200CC的摩托车也有很多种，根据技术水平、制造工艺、设计用途等不同，一般最高时速在100－120公里/小时之间。

9. 200摩托车哪款好价格怎么样

9380元。 豪爵200cc 2022款落地价为9380元左右，这款车升级了飞利浦光源LED前大灯，保障了夜间行车的亮度和安全。，增加了开放式前置物架，增加了usb充电接口，方便骑士们给手机等电子设备充电，增设了可折叠防脱挂钩，防止物品掉落，轮胎升级为高湿抓防滑胎，湿滑路面更安全。

10. 200以下摩托车推荐

10:川崎ZZ-R1400(2012-on)

ZZR1400虽然已经上市多年，但它却已经能制造出200匹的马力，因为在此列表中，这部车可以算是200俱乐部的元老级会员，虽然ZZR自2000年中期就开始投入生产，但你必要选择2012年的1441cc版本才能获得完整的200hp以上体验，较早的1352cc车型仅达193hp，2012年后的车型在二手市场上起价约为6500英镑。

9:阿普利亚RSV4(2015-on)

之前我们对于阿普利亚强推的V4超级摩托车没有太多的介绍与关注即使它曾获得多个WSBK冠军，直到几个星期前，我们在测试中意外的喜欢上它，没错它可能不像本田或雅马哈那样容易获得料件和保修服务，但在过去几年中RSV4推出的RF和RR版本，早已跨过了200hp门槛，但早期的RSV4就没有那么强大。

8:雅马哈R1(2015-on)

自2015年以来，雅马哈R1已经声称具有200hp马力，当然它可以满足你对雅马哈所期望的效能和品质可靠性，如果你觉得R1的新车价格实在太高，选购一台状况好的二手R1也不错这部车在二手市场的行情一直都很好，日后卖掉也不会折损太多。

7:铃木GSX-R1000(2017-on)

最新最强大的GSX-R1000在过去的几年中，弥补了发展的不足向前迈出了一大步由于其巧妙的可变气门正时系统，提供了最大马力202hp的动力，这也是一台很划算的车，无论是新车还是二手车，在2017年的型号，你甚至可以用低于10000英镑的金额买下，反观新的600cc，行情居高不下。

6:川崎ZX-10R(2011-on)

多年以来，10R一直是川崎车厂的运动跑车指标车款但七年前，川崎的ZX-10R首次突破了200hp的标记，声称能够达到200马力，这使得它成为第一辆超过200hp的日本公升级运动跑车，早期10R的二手车行情并不是很好，后来因为WSBK王者的光环下让现在的二手价格处于一个不错的状态。

5:杜卡迪1299PanigaleFinalEdition

V4诞生以前，这是杜卡迪的主力超跑，你需要要付出高额的费用才能买到，但至少你可以买到跟碳纤车架的市售厂1299Superleggera相同引擎，这意味着你将拥有209hp的马力，不仅仅超过200匹，还多送了9匹。

4:MV奥古斯塔F4RC

好的，我们现在进入了昂贵的摩

11. 200摩托车推荐

属于中小排量

摩托车排量可以分为五种类别：

1，超轻型。100以下50－90cc，包括50、70、80、90等排量；

2，轻型。小排量－－100－150cc，包括100、110、125、150等排量；

3，中小排量，200－400cc，包括200、250、300、400等排量；

4，大排量。500－900cc，包括500、600、750、900等排量；

5，公升级大排。1000cc以上，有1000、1100、1250、1300等排量。