368
2022-11-30 05:26
摩托车报价网1. 摩托车改后齿链轮
这个发动机上的齿轮一般不会改,后面的也不要改,如果改了会影响扭矩输出的,原厂的都是经过调教好的
2. 摩托车链齿轮改大好还是小
在动力充沛的情况下，把后牙盘换小、前牙盘换大，平跑上跑起来以后可以略增加一点极速，但不会增加太多，一般最多能增加10公里/小时左右，但这样改爬坡和加速时的动力会变弱一些，而且在迎风较大或有坡等负荷较大情况下，极速还不一定能增加。
3. 摩托车小链轮改17齿
加大两齿也可以。不过，首先要确定改大以后的小链轮能否装下；再者，加大小链轮意味着车速提高而发动机的力度会减小，通常是载人、上坡会显得比以往要吃力了。就弯梁车来说，综合考虑下小链轮改大一个齿为妥。
4. 摩托车后轮齿轮
关于摩托车改齿轮影响还是比较大的。
摩托车前侧发动机输出端链轮改大后，输出转速比就会变大，在发动机相同的转速下，行驶速度会相对提高。但是扭矩会有所减小，出现爬坡无力等现象。
再有，如果改动，则会因(1)前大后小,车速提升,但起步困难,不容易控制。
(2)前小后大,起步有劲,但车速降低,合适拉货.
因此，不建议改装。毕竟摩托在厂家在出厂时已经做了最合理的搭配。
如改动:(1)前大后小,车速提升,但起步困难,不容易控制.
(2)前小后大,起步有劲,但车速降低,合适拉货.
5. 摩托车改装齿轮
150摩托车改齿轮比只能通过改前链轮或者后链轮！通过更改齿轮比数来提高速度或降低速度，前链轮是从曲轴输出动力通过传递到后轮转动来驱动摩托车的行驶，减少前链轮齿轮比数，速度会降低，但动力会有提示，减少后链轮的齿轮比数，速度会提示，但动力会有下降。
6. 摩托车换链条齿轮
链轮磨损老化后最好不要继续使用，也不可以反个面继续用，即使反过来后齿尖方向也改变，和链条不匹配，提速时可能会有很大噪音或者跳齿以至脱链。
另外因为金属的疲劳度已经形成，所以为了安全，也最好不要继续使用，而应更换新的。
7. 摩托车后链轮改小
能
能改变最高速和加速力量。如果小链轮齿数减小,极速会增大,如果小链轮齿数增加,极速会降低，摩托车是可以直接加大小链轮提速的，因为小链轮直径越大，就提速。直径小，就减速。大小齿盘和链条一起组成摩托车的传动系统,也有一些是皮带传动和轴传动的
8. 摩托车后轮链条
摩托车后轮抱死不转动的原因是：1、检查后刹车是否卡住抱死，刹车蹄块弹簧是否断了或脱落；
2、查看后轮轴承是否卡住；
3、查看是否刹车蹄块的回位弹簧折断；
4、传动链条或传动机构出现故障。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。
摩托车的日常保养方法是：
1、磨合期控制摩托车怠速在100转；2、摩托车挡位与时速对应；
3、发现前面有情况需要刹车时，松掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车；
4、定期检查火花塞；
5、新火花塞的安装用手拧紧火花塞至拧不动为止，火花塞套筒拧四分之一至二分之一圈左右；
6、定期给链条加油。
9. 摩托车更换链轮
把小链轮换小一齿，链条调合适。把化油器油针提高一格，或者有JH150的进气喉管换上。找个自动进角的点火器。把轮胎气打饱一点。还有让车身尽量轻。进气要顺畅，排气要通畅。
10. 摩托链条齿轮怎么改装
拆解摩托车发动机的链条小齿轮时注意上面有三个螺丝，需要用9个就套筒，再把线圈那边的盖子打开，用十四的套筒抓住就好拆了。
注意要在拆解前记住那齿上面的点，要对好点火时差。另外现在的螺丝有的是使用8的套筒，有的是9的，先用螺丝刀卡住齿轮，再使用套筒打开。
11. 摩托车链轮改装
你说的摩托车牙盘加大几齿，这要看个人的需要，如果是转数一定想提高车速省油就要加大前牙盘，反过来想加大扭矩提高加速性能就要加大后牙盘，先说前牙盘的加大，由于前牙盘齿数较少，一般是14到15齿，按比例来看个人建议加大一齿就够了，加大的多了会造成起步困难，加速乏力适得其反，对于后牙盘来由于齿数较多，说可以适当加大两到三齿，最多不能超过五齿，如果加大的太多会造成发动机转数太高，油耗增大。
- 相关评论
- 我要评论
-
7
8
