1. 摩托车整流器通用吗
这种摩托车的起动继电器大多通用,常见的主要就两种,型式一样的就可以通用。建设灵雅110的整流器也很容易买到,最好还是买原车配套的,其他车的只要是同型号的也可以通用。
2. 摩托车整流器通用吗怎么接线
不可以直接接上,很危险的,搞不好电瓶会爆炸的。
需要通过变压器降低电压,通过变压器把220V的交流电变成12-14V以后再通过整流器,才可以给电瓶充电。
红色线;输出正极。绿色;输出负极。黄色和粉色是输入线,接变压器的12V输出上。黑色可以不接,也可以和红色线接一起,黑线是起稳压作用的,在车上有用,接变压器可以省略。
不知道你看懂了没有,希望对你有帮助。
3. 摩托车整流器什么样
摩托车整流器结构紧筹,小巧,散热快,安装方便。
4. 摩托车整流器有啥用
摩托车的整流器作用 摩托车的发动机要是不经过整流器,电压的随发动机的转速更低波动很大,容易损坏电器,比如高压包,灯泡,整流器起到一个稳压器的只要,不管发动机的输出是多少伏,经过整流器以后都是11至12.5伏。 摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的,摩托车的磁电机发出的电是交流电,并且不稳定,跟发动机转速成正比,这个电压最高可以到60伏以上! 摩托车的电器是受不了的,摩托车的整流器是把磁电机发出的交流电整流成直流电,再调节在14伏左右给车上的电器使用,其中就包括蓄电池充电,如果整流器坏了,蓄电池也就自然充不了电了,整流器损坏有的无电压输出(大多数),有的输出电压超高,应该尽快更换才是。
5. 摩托车整流器可以通用吗
可以,找一个14v左右的工频变压器,将摩托车整流器原来接磁电机的三脚插头中任意两头接在变压器次级14v上即可,不过,不建议用摩托车整流器,因为它是并联稳压,功耗大。
6. 摩托车的整流器
摩托整流器是斩波式稳压,当没有连接电瓶时输出的是峰值14-18伏占空比很低的脉冲,万用表测量的是平均电压,有负载又没有连接电瓶时万用表测量出来的电压不能做为判断整流器好坏的依据
7. 摩托车整流器干什么用的
摩托车的发动机要是不经过整流器,电压的随发动机的转速更低波动很大,容易损坏电器,比如高压包,灯泡,整流器起到一个稳压器的只要,不管发动机的输出是多少伏,经过整流器以后都是11至12.5伏。摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的,摩托车的磁电机发出的电是交流电,并且不稳定,跟发动机转速成正比,这个电压最高可以到60伏以上!摩托车的电器是受不了的,摩托车的整流器是把磁电机发出的交流电整流成直流电,再调节在14伏左右给车上的电器使用,其中就包括蓄电池充电,如果整流器坏了,蓄电池也就自然充不了电了,整流器损坏有的无电压输出(大多数),有的输出电压超高,应该尽快更换才是。
8. 摩托车整流器交流和直流通用吗
会坏。要看是哪种类型的整流器,如果整流器和电路正常没有故障,半波交流照明型的摩托车在不接电瓶时,输出电压一般与装电瓶时差不多,大多还能达到13V左右,如果是全波直流照明型的整流器电路,不装电瓶时电压会下降一半左右,即12V的电路它的整流器输出只有六、七伏左右。
9. 摩托车整流器有什么用
摩托车整流器一般有五种线,即红、绿、黑、黄、粉五种颜色,下面我们分别来说说他们的具体连接方法与解释:
红线:连接电瓶正极,主要用于充电;
绿线:连接电瓶负极,主要用于充电;
黑线:连接电锁打开以后的电源线,又叫取样稳压线,如果没有这根线,电池容易充鼓包;
黄线:连接从发动机线圈出来的对应三根黄线,主要进行电压整流;
粉线:若整流线是一黄一粉,也是对应接发动机机圈出来的黄粉线,主要进行电压整流。
10. 摩托车有整流器吗
前面的罩壳里面
踏板摩托整流器一般位置在前面的罩壳里面,需要拆开前面的面板。 整流器原理介绍如下: 介绍一: 在以大功率二极管或晶闸管为基础的两种基本类型的整流器中,电网的高压交流功率通过变压器变换为直流功率。 介绍二: 这种最新型的整流器在技术上包含较多要开发的内容,但是它能显示出优点。
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