检测摩托车电瓶表(电瓶检测表怎么用)

1. 电瓶检测表怎么用

将万能表调到电瓶相应电压挡，用表笔正接电瓶正极，负接负极。即可。

2. 电瓶检查表

操作方法

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首先检查表的指针还会动吗？关闭电门（有的断电要把电瓶线拆下来，就是给表断电）油表回落说明表没有问题，否则就是表卡了或者坏了。

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还有可能就是你的油表感应塞（油箱上装着）上的连接线磨破搭铁了，这样它传过去的信号就是满箱的信号。要不就是油箱感应塞卡到满箱位置下不去或者坏了。建议你先查线，然后再换感应塞试试。

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如果把表上的拔了，表的指针会慢慢回落！那说明是油表感应塞（也就是油浮子)和线有问题。你再把线插表上，再把油浮子这边的线拔下来，看表还能不能下来，能下来就是油浮子有毛病，不能下来，就是线有毛病。

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以上仅是个人日常经验，不同品牌的摩托车还有不同的方法，还是建议大家找专业人员修理。

3. 万能表检查电瓶方法

一、以电压表加负载来检测蓄电池存电量

检测蓄电池存电量，仅使用电压表或万用表的电压挡不加负载来检查蓄电池的存电是否充足，是很难精确的。单单测量电压时，消耗电流极少，故而不会在电池内部出现大的压降，所以显示电压并不低，但若加上相当的负载，如打开大灯（负载电流10～15A）、按喇叭（负载电流6～12A），电瓶便会使灯光暗淡、喇叭沙哑，从而显示出存电不足。

正确可靠的检测方法是在车上接通启动机检测蓄电池电压，步骤如下：在发动机正常温度下，将一只电压表接在蓄电池的正、负极上，拔出喷油器电线，使发动机不能发动。启动发动机持续运转5～10秒，同时观察电压表的度数，在启动机和线路连接良好的情况下，12V的蓄电池电压在9.6V或高于9.6V时，说明蓄电池技术状况良好；假如电压低于上述值，则说明蓄电池处于亏电状况，存电量不足。

二、用比重计检测蓄电池存电量

用比重计来检测蓄电池的存电量也是一种常用的方法。一般充满电的蓄电池在20℃时电解液的标准比重是1.25～1.29kg/l；假如蓄电池在20℃时电解液比重小于上述值，大于1.06kg/l则蓄电池存电量不足，要充电；假如蓄电池在20℃时电解液比重为1.06kg/l或更小就说明蓄电池已完全放电或损坏。根据这个原理，利用比重计测量蓄电池电解液的比重就能了解蓄电池的存电量，也可以进一步判断蓄电池的状况。

三、用蓄电池检测仪检测蓄电池存电量

在日常保养及维修中真正能够快速准确地检测蓄电池存电量多少，还是要使用蓄电池检测仪。使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA）。

4. 电瓶检测表怎么用手机看

 手机显示电池容量在拨号键盘中打*#*#4636#*#*，点击电池信息，就能看到了。也可以在设置--显示--电量百分比打开就可以显示了。在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3—5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。

5. 电瓶检测表怎么用图解

1、测电压，通过电池测量仪或万能表来测量电池的电压，正常情况下，电瓶的空载电压在13伏左右，满载电压一般不会低于12伏，启动电压不要低于9.5伏。电池电压偏低，有可能就会出现车辆启动困难或无法启动；

2、按喇叭检查，电池使用一年多以后，平时启动车是可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前那么的响亮，就说明电池快没电了；

3、前大灯检查，打开前大灯进行检查，如果灯光白亮，表示电池正常，如果灯光红暗，则表示电力不足。

6. 电瓶测试表怎么使用

是的，卡西欧PROTREK的手表都具有太阳能驱动系统，由卡西欧研发的太阳能驱动系统，通过表盘上的太阳能电板，能够把光能转化成电能，并储存在大容量手表蓄电池内，可以保证手表各项功能正常运行。对于户外登山人士来说，就不怕手表没电了。

7. 电瓶检测表怎么用?

电瓶表是专门用来测量蓄电池的，有正负极之分，正极必须接蓄电池正极，负极接蓄电池负极，表针指示绿色区域为正常，红色区域电池老化，黄色区域电量不足，必须充电了。

8. 检测电瓶好坏用什么表

测量电瓶好坏用万用表最好。使用万用表测试电瓶好坏,在车辆未启动之前,先用指针万用表的电压档测量电瓶的无负载电压。

准备好万用表和待测试电瓶，按下power按键，开启万用表，点击电压测试挡位，红测试先连接电瓶正极，黑测试线连接电瓶负极。

观察万用表的显示数值， 10.5到11.6v之间的话，就表示蓄电池没有问题，电量充足电压如果在9.6到10.5v之间，就表示蓄电池没有问题，只是电量不足。电压要是在9.6v以下，那蓄电池就有问题或者电量严重不足。

9. 电瓶检测表怎么用视频

辨别方法如下：

一、看外观 全新电池外观平滑干净，翻新电池表面经过打磨，消除原来标记，重新上漆，重新打上标记和日期。仔细看，能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。

二、看接线端子 翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。

三、看电池的生产日期 如果是翻新的，生产日期一般都会被抹去，出现电池划痕。

四、看电池的防伪标签和二维码。 正规的新电池都必须具有的防伪标签，必要的时候要刮开电池防伪标签涂层或者扫描电池上的二维码，核对实际情况判断真伪。

五、新的电池一般都不会出现电池“鼓包”现象，更换时手按几下电池外壳看看有没有鼓

六、“物有所值”，更换电池时候最好到正规售后或者正规电池店更换，记得索要发票。

10. 检查电瓶电表测量怎样用

用万用表测量电瓶，操作如下:

1   将万用表取出，放置平稳。对应插孔插好表笔。再将万用表旋钮调整至直流档250V档位。因为电瓶电压会偏高，所以量程选择要大一点。

2  将电瓶准备好。露出电源输出口（有的电瓶输入、输出同一口）。用表笔先试点一下输出电源口的接点。防止因为电压正负极接反，导致万用表的指针损坏。（数字表除外）如果万用表指针正向偏转。则测量正确。反转，必须停止测量。颠倒表笔测量，直至读出正确读数。