最安静的踏板摩托车(舒适性好的踏板摩托车)

1. 舒适性好的踏板摩托车

两者相比较而言，跨骑车的质量肯定要比踏板车好的，跨骑车本身就具备着有坚固耐用，而且维修保养也比较方便，油耗虽然没有弯梁车低，但是比踏板车还是要低上不少的。不过要是论到哪一种在城市载人更方便的话，那么肯定还是踏板车更占优势了。踏板车操作简单，一给油门它就跑，不用进行换挡的操作，地盘也比较低，载人也是很方便的，就算是你骑车摔倒了问题也不大。

踏板车型的操作特别简单，一般这种车型采用的变速方式都是自动变速，而这种变速方式的缺点就是会导致车辆油耗增大，而且结构也相对复杂，所以踏板车一般出现故障的几率比较大。踏板车的外观都是使用塑料件包裹，所以使用多的话会导致塑料件老化。而且在同排量车型之下，踏板车的极速一般都比较小。

与踏板车型相比，跨骑车的操作相对复杂，但是它的油耗也比较低，制造结构也是比较简单的。故障几率也比踏板车要小，而且相比较踏板车，跨骑车车身使用塑料件的地方很少，所以就算经常使用也不怕它老化。在同排量车型对比之下，跨骑车的极限速度表现还是很不错的。

那么在选择车型的时候，如果车友们不怕多花一点油钱，而且对一些小毛病小故障也不在意，而且您本身没有飙车的习惯的话，那么还是选择踏板车型吧，毕竟这种车型操作简单，而且舒适性也比较好。

但是如果车友们想要买油耗低，省钱的车型的话，那么就选择跨骑车吧，这种车型要比踏板车耐用的多，而且能够胜任多种路况行驶，故障率也比较低，就是换挡操作比较麻烦，车友们根据自己的需求来选择是最好了。

通过上面的分析，车友们可以看出来，踏板车和跨骑车的优势和劣势都很明显，车友们在选择车辆的时候，如果知道自己的需求和骑车的习惯，还有就是经常出行的路况，在充分了解这些之后，那么你选择的车辆肯定就是最适合自己的了，你们说呢？

2. 舒适性好的踏板摩托车推荐

选一些个人认为比较值得推荐的车子，这些车都是电喷技术的。希望对你有帮助

雅马哈

巧格i 新出来的车子 125排量最新发动机，绝对是个利器，油耗低得可怕，但是载人不爽，太小了 两个版本8K左右

赛鹰 新出来的车子 扩大版的巧格，带人舒服，和巧格i一样都是最新的蓝心发动机，但是马桶和巧格一模一样实在太小了，缺乏诚意的马桶。 两个版本 鼓刹8K8多 碟刹9K5左右

新福喜 这款车是最新的，性能和巧格完全一模一样，发动机也一样。尺寸方面和巧格也是几乎差不多。外形方面，比巧格更加战斗，屏幕为液晶屏。年轻的，身材不大的人比较推荐。

新本

裂行 新出来的车子 125排量，外观帅气，液晶仪表，动力也不错，其实本田125发动机真的不如110发动机，但是这款稍微有改进了，还不错。价格大概是10800左右。

E影，小踏板，110排量，小巧，油耗低，性价比很好，但样子一般，没啥大特点，很稳定，载人不舒服。同样是110，动力比甲鱼差。

五本

迅鲨 新出来的车子 125排量，发动机和裂行一模一样，最新款，动力、油耗、起步，都不错。但是样子实在太臭。没新意，马桶也小。但是价格便宜8K多(现在新出一款幻鲨，样子比这货好看，性能和这货一摸一样，价格稍贵一点点。可以考虑)

佳御 110排量 经典款 半水冷发动机，马桶超大，油耗低，质量最好的本田车，样子一般，起步有点肉，市区里代代步动力足够。超级实用，也适合摩旅，价格有点贵，裸车大概1.2万左右

本田的车子都有个特典，就是加速爆发没那么强悍，比较稳，发动机声音也小，抖动也小。

铃木

红宝 125排量， 动力、提速、油耗都不错。车子的尺寸载人也很适合，性价比真的很高。但是，，铃木的踏板有个特典，忒丑陋了，简直就是个电瓶车。如果不嫌弃外观的话，真的很不错。裸车也就8K5左右

比亚乔

比亚乔的车我就不说具体型号了，就说个大概，比亚乔的车子，源于欧洲，所以材料都很实在，所以车子很重。另外，比亚乔的车子发动机技术不如日系和台湾的车子，所以油耗偏高，一般百公里在3.5-4.5左右，这样的油耗如果能承受，可以选择比亚乔。因为车子样子比较好看，耐用，制动性极好，质量也很好。

光阳&三阳

台湾的两个牌子，光阳比较有名的就是弯道情人系列和GP系列了，三阳的话就是GR系列和JP150

光阳的GP125

光阳的弯道ACC性价比很高，150排量，陶瓷缸体，液晶仪表，双减震，前后碟刹，前后12寸轮毂，这样的配置车价也就1.2K多，真的不错。车很重。所以油耗稍高，2.8-3.5左右。但是弯道的操控很好，运动性能很强。

三阳的JP150，是150排量国产或合资踏板车中，速度最快，最暴力的车子，没有之一。非常激情，液晶仪表，价格和ACC差不多，但是不是前后碟刹，车身整体要比ACC小一圈，轮胎是10寸的。但是动力肯定超越ACC。

台湾的车普遍就是比较偏战斗风格，很激情。质量也很好，车款很多，就不一一列举了。

3. 舒适性最好的踏板摩托车

uy带人比较舒服。铃木uy是燃油动力踏板摩托车，外形时尚精致，车身构造小巧轻便灵活，采用强制风冷散热无级变速皮带传动方式，没有离合不用挂档，操控特别简单很容易上手，也被称为女士摩托车，这两款车相比较，铃木uy座位宽厚，单独骑行或者带人骑行坐姿感觉非常舒服，是理想的上下班通勤或者买菜购物等代步工具。

4. 比较舒服的踏板摩托车

拉力车和踏板车相比较是踏板车舒服。踏板燃油摩托车是无级变速皮带传动方式，因为操控简单容易上手，会骑自行车的经过简单学习，就可以骑行，所以也称为女装摩托车，如果不是跑长途旅行，踏板摩托车无疑是比较舒服的，长途旅行的话，有些道路状况不好，拉力车还是有优势的，通过性能要好于踏板车。

5. 最省心的踏板摩托车

三四千的踏板摩托车不怎么耐用。三四千的踏板摩托车一般都是在网上平台才能有，实体店自从实行国四标准以后，国三的踏板摩托车全部下架，价格最低都是在六千以上，网上三四千的踏板摩托车，是国产山寨或者是组装车，质量稳定性可想而知，但也不否认有质量做工也有好的，只是概率低。

6. 最舒适静音的踏板摩托

静音里面最好的踏板车是本田NS110R，这款车的静音效果和高速震动感处理的非常好，甚至混迹在电动车中不容易被认出。这款车拥有不少同级别车型上不太常见的高端配置，比如无钥匙启动、自动启停、边撑熄火等。但这些个配置的实用性，还需根据车主自身和经常形式的路段路况来定。

7. 舒适性好的踏板摩托车排名

赛科龙RG3是市面上为数不多的运动旅行车之一，它集合了仿赛车的操控性和休旅车的舒适性优势。

舒适性方面，RG3做得相当不错，将前挡风升到最高处，加上大包围的阻流效果，高速行驶时，上半身的压力不大，而且坐姿很轻松，长时间骑行不累。

特别是它比较扁平的手把设计，不像拉力车那样高高地将手臂架起来（看起来会比较帅），而是自然下垂，舒适性很好，在以长途摩旅为主打的车型中，仅论舒适性的话，像RG3这类的运动旅行车，一定在前列。

8. 最实惠耐用的踏板摩托车

公认4款排量250CC最省油的摩托车，看看哪一款才是你的菜！首先像是铃木的一款摩托车GW250这款车的油耗能够达到3.0L左右，但实际上，根据开车的速度和摩托车的重量等因素，综合一下，很可能会达到3.8L。

雅马哈飞致250估计这款车是所有摩托车爱好者都知道的一款，这款车的特点就是省油，能让消费者省心省力，而且这款车的外观也一直都是稳重大气的风格，非常的漂亮，而且在摩托车界，这款车的发动机也是比较出名的，所用的技术不仅先进，而且还能够保证一定的稳定性，是摩托车领域里不可缺少的。

这款摩托车相比于其他品牌的摩托车来说，之所以油耗看上去比较多，就是因为这款车本身所用的配置，导致摩托车的车身比较重、而力帆KP250这款汽车则不一样了，本身车身比较轻便，并且百里耗油量也不是很大，仅仅为2.8L，排量也在250cc左右，这样对比下来，这款摩托车还是很实用的。

但是这款摩托的造型却不是那么好看。不过对于消费者来说，选择这种比较耐用的汽车更加的实惠。而且这两款车相差的价格并不多，但是铃木GW250却是一款畅销的车型。