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2023-04-18 05:56
摩托车报价网1. 踏板摩托车加油断断续续的
1、不是发动机的问题，而是前驱动轴俩个螺母松了，去修理部拧紧就好了；
2、油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置；
3、油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速；
4、隐患处理：万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，按照专业人士所建议的（事实上也只有这一种可能是最合理的办法），全力踩下制动踏板，将车停稳后版熄火，再联系进行救援；
2. 踏板摩托车加油断断续续的怎么回事
摩托车如果是没有汽油了，首先会逐渐出现加不上油门，油门断断续续的情况，然后直至完全没油发动机熄火，再也打不着火了。
如果是发动机内没有机油了，会出现发动机温度过高，噪音变大，动力变差等现象，直接会拉缸或粘缸熄火，再也无法起动，甚至根本就不能再转动
3. 踏板摩托车加油门感觉一停一冲的
功率稍大些的摩托车，猛加油门就会有明显的后仰感觉，这就属于加速性能较好，如猛加油门后速度提高很慢就属于加速性能差。同样，高速时油门猛一下关小，也就会有速度猛一下降低的感觉。
骑行时，对于能够预见的或提前知道需要停车的地点的，就应当采用收油门降低车速的办法，先减速，快滑行到地方时再踩刹车，这样可以达到省油的目的，而不要用急刹车的办法去停车。同样，加油门时也不要猛加油门（除非特别情况），因为油门过大过急，往往会使进入燃烧室的汽油燃烧不完全，造成油耗的增加。
4. 踏板摩托车加油不畅一顿一顿
原因及解决方法如下所述:
应该是供油不足的问题，一是浮子面太低，调下试试。二是进油的速度太慢，造成高速时供油不足，看下从油箱开关到化油器是否有不畅的地方。可以用此方法测试一下是否与油有关，在出现怠的状态时，拉起阻风，看是否改变。
5. 踏板摩托车加油断断续续的熄火
这种情况与缸没有关系，而且如果正常方式骑车给油不断油，只是突然加大油门给不上油，也不一定是有问题，有可能本身就是不正确、不正常的操作方式造成的。摩托车加油门时不宜突然加的很多，否则就有可能会因混合气急剧变化而发生断油甚至熄火的情况，正常情况下加油门应缓一些，即使是急加速，也不宜突然把油门拧的很大，否则即使不“断油”，也无法马上提速，不过如果是换一个带有加速泵的化油器，可能这种情况就有改观了。
6. 踏板摩托车加油断断续续的响
1.积碳问题：积碳可以说是汽车的通病。随着汽车的使用，由于燃烧不充分，油泥会堆积或其他污物混入汽车内部，导致汽车的发动机在运转过程中熄火。解决方法：清理积碳。
2.路况：汽车油门踩不上的原因，除了内部零件，还和路况有关。比如在拥堵的道路上行驶时，由于一会儿加速一会儿减速的操作，汽车零部件无法及时运转，造成油门踩不上，启动无力的情况。解决方法：走平坦路段。
3.燃油质量问题：如果汽车机油质量差，会因燃油中杂质过多而导致汽车油路和汽油滤芯堵塞，导致供油不畅，导致发动机不能及时正常运转，汽车无法加速。解决方法：增加燃料等级。
4.点火系统问题：油门加不进去的原因也和车的点火系统有关。如果汽车点火系统出现问题，燃油不能充分燃烧为汽车提供动能，就会导致汽车熄火加速。解决方法：使用专用仪器到4S店进行诊断，然后请专门的维修人员根据原因进行维修。
5.配气相位错误：进气门和排气门密封不严。解决方法：更换进气门和排气门。
6.发动机系统故障，导致发动机进入紧急运转状态，从而限制了发动机的动力输出，导致加速无力。比如发动机传感器有故障，比如氧传感器、空气流量传感器、曲轴位置传感器、爆震传感器等。这些传感器信号故障会导致发动机进入紧急运转状态，从而使发动机无法加速；解决方法：去4S店进行保养和检查。
7. 踏板摩托车加油突突响不起油是什么问题
是传动皮带松了引起的故障，换个新的就好了。
8. 踏板摩托车油门加到底就断油
化油器故障。驾驶摩托车一加油就出现熄火的问题，很可能与化油器有关，化油器是控制汽油浓度的装置，如果出现故障之后，喷出的汽油就会出现缺少，与空气混合时燃烧能量不足，那么就会出现一加油就熄火的情况。
2、火花塞积碳。发动机长时间运转，就很容易出现积碳的问题，如果火花塞间隙中有积碳存在，那么喷出的汽油就会吸附在积碳上，导致油量供给问题不足，混合空气之后发生过稀的问题，影响到点火效果，所以就要清洗火花塞或者及时更换。
3、负压管进油。当负压管出现进油情况，不利于回油的状态就会发生，一加油门时就容易出现熄火，这时应该检查一下油箱，看一下负压管的老化程度，出现老化及时更换。
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