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2023-03-07 15:25
摩托车报价网1. 踏板车自动给油是什么问题?
1、如果是冷车启动后自动加油门，则为正常＝》冷车状态下，发动机会自动提高怠速转速，以快速燃烧、升温，将机油温度、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况。
2、如果是正常行驶情况下突然自动加油门，则为不正常＝》检查一下是否增加了驾驶室脚垫啥的，有点儿挂着油门踏板了，有时候你觉得自己没踩油门，但是，油门踏板还是被东西带动了，造成自动加油的假象。
或者，ECU的标定表有问题了，需要重新优化一下（这个需要到4S店进行操作，不可擅自在修理铺瞎鼓捣……）。
3、另外，节气门太脏、积碳严重等，也可能造成怠速控制不稳、时而出现发动机自动升转速的情况；4、再有，电控部分出现EMC问题（电磁干扰），油门踏板输出电压信号受到干扰，导致信号不稳，从而影响发动机转速控制；5、喷油控制的电压信号受到干扰的话（比如线圈老化，漏电），同样也可能出现转速不稳。
2. 踏板车自动熄火是什么原因
1，一般情况是油路。有堵塞或是沉积物，清洗就好。
2，点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。
3，化油器的混合气较稀的原因，把混合气略调浓些，注意那个调整螺丝向外拧是调浓，向里拧是调稀，不要调反了，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜，调好后试试，逐渐调。
注意事项：如果以上三步都做好了，还是熄火。最好还是去修理摩托车的地方找专业师傅看看。
3. 踏板车自动加油门什么原因
一是踏板车的真空油箱开关不良堵塞或油箱开关的吸气管老化漏气造成出油缓慢不畅通，
二是点火系统的点火器或磁电机定子线圈有热车短路熄火故障，建议首先排查通往油箱开关的吸气管和出油管，如果能正常出油再检查点火系统，更换点火器和磁电机定子再试试。 踏板车基本都是无级变速自动离合器，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上
4. 踏板车自动给油是什么问题啊
1、如果是冷车启动后自动加油门，则为正常冷车状态下，发动机会自动提高怠速转速，以快速燃烧、升温，将机油温度、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况。
2、节气门太脏、积碳严重等，也可能造成怠速控制不稳、时而出现发动机自动升转速的情况；
3、电控部分出现电磁干扰，油门踏板输出电压信号受到干扰，导致信号不稳，从而影响发动机转速控制
5. 踏板摩托车开着自动加速
摩托车没有那么娇气，不是暴力使用【急加速状态】问题不大，不过磨合期车速太高不建议，使用中注意就可以了，你问的问题不排除有心理作用，可以尝试去售后做个检查，更换火花塞看效果【两个全换】，新车不像有大的问题，多了一个气缸，解决起来会麻烦一些，就像这里，几乎都是玩单缸车出来的，双缸车回答不多见的，
6. 踏板摩托车自己加油门
踏板车的化油器上装有电控风门，在停车熄火后一段时间，就会自动打开加浓喷孔，这时再起动发动机，怠速就会自动变得高一些，以有利于起动，这是正常现象，一般在一、两分钟内就会恢复正常，只要热车后怠速正常就没事，这说明化油器的风门工作情况良好，不是问题。
如果热车时怠速也过高，应检查怠速是否调整不当，油门线、油门手把等是否没有装好，进气管是否有轻微漏气情况或化油器不良。
7. 踏板车自动给油是什么问题呀
如果是冷车启动后自动加油门，则为正常冷车状态下，发动机会自动提高怠速转速，以快速燃烧、升温，将机油温度、冷却液温度快速升高，以优化润滑状况。
如果是正常行驶情况下突然自动加油门，则为不正常检查一下是否增加了驾驶室脚垫啥的，有点儿挂着油门踏板了，有时候你觉得自己没踩油门，但是，油门踏板还是被东西带动了，造成自动加油的假象。或者，ECU的标定表有问题了，需要重新优化一下。
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