1. 摩托车整流器接线图解 电路图
1线绿色接地:就是直接搭铁的。 2线和3线:黄线相线(两根),发电机相线。 4线红色整流稳压后的输出正极:接蓄电池正极。 发电机在给电池充满电后,自动关断,不再工作。发动机不用为了克服磁力矩白白消耗燃油。所以,四线斩流型要省油
2. 摩托车整流器接线图5线
一般五线磁电机线圈与六线线圈的差别就在触发线圈上,五线的触发线圈两条线是一条接点火器,另一条直接接地了,而六线的触发线圈两条线都接入整流器,把五线线圈的带蓝色的那条线(一般是蓝色和其他颜色混合的线)接入点火器相应接线,把六线线束中余下的一条(一般带绿色示踪线)直接接地,然后再试试是否能打火。
3. 摩托车整流器接线图解 原理
这的看你是直流发电机还是交流发电机,直流的有两线的白和黄不打铁直接去整流器如果车是踏板的化油器带电子合风,在白或黄中并接一根去电子合风,整流器还有红和绿的接正和负如果有黑线接钥匙门出来得火线没有就不接。
三线的一般的都是黄线和两线接法的一样多接一个黄线直接去整流器。
交流的一般发电机出来的都是白和黄,用万能表表笔一头打铁一头量白和黄,看白和黄那个交流电高,低的并接一根接大灯开关,白黄再去整流器, 整流器剩两根就是正和负了,在看有没有电子和风接法同上,发电不足毛病很多整流器,定子,接线不对,老跑短途点大灯,都有可能,再不懂可以加好友问我,春节快乐祝你成功!
4. 摩托车整流器接线图解
整流器的接线方式是:红接红、绿接绿、黄接黄、浅紫接灰、黑色线接点火开关(钥匙门)出来的黑色(一般是黑色的)电源线即可。
改过后用万用表测量一下充电量,低于14V是不行的,如果你原来的磁电机充电线圈是单极的,就有可能造成发电量不够用。
5. 摩托车整流器接线图解4线
摩托车整流器的粉线和黄线,接磁电机照明充电线圈,磁电机发出的电通过这两条线进入整流器,红线接电瓶正极,整流器把磁电机发出的电压较高的交流电,稳压后转换成直流电给电瓶充电,黑线是取样电压线,接电门锁,打开钥匙后黑线与红线相通通电,检测电瓶电压以确定整流器输出电压,如果这条线不接,会造成整流器输出电压低无法充电,蓝线(一般是绿线)搭铁接地。
6. 摩托车整流器接线图4线
三黄一红一黑的是三项整流器,三条黄线接磁电机三条颜色相同的线,不一定也是黄色,不问的车也可能是其他颜色的线,只要是三条颜色一样的线就行,红线接电瓶正极,黑线搭铁。
7. 摩托车整流器接线图解 五线
摩托车整流器测量好坏的方法:
1、熄火:发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。
2、电压异常:正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降,那么就是整流器坏了。
3、灯光:把电瓶正极(红线)拆下起动发动机开启前大灯,把转提高到四千转每分钟,看前大灯亮不,亮的话整流器就没问题,反之则整流器有问题,更换一新的即可。
4、万用表测量整流器:方法是测量整流器各接脚的导通情况,但要知道整流器具体接脚的功能才行,而且不同的整流器测量方法也不一样,对于整流器来说,最好的判断方法是用同样的新件替换试验,这样方便又准确。
8. 摩托车整流器接线图片
踏板摩托车整流器怎么接线:找到同样型号规格的整流器,插入,插件连接即可。
9. 摩托车整流器接线图解视频
可视倒车目前受到广大车主的欢迎,倒车后视摄像头在保障倒车安全方面的作用很大,特别是在那些拥挤的停车场所,光线不好的位置,小孩经常玩耍的地方.倒车摄像头的安装步骤:第一步首先拆除车载蓄电池处的电源供电连线,并将拆除的连线放在远离电极的地方,以防止电源意外接通.第二步确定车载摄像头的安装位置.一般分为两种:一种装在架牌照灯的位置上,这种安装比较容易,只需用摄像头配件里面提供的小螺丝将摄像头固定在牌照灯的位置上即可.通过配件里的铁片或者垫片之类调整,使摄像头达到最佳的倒车视角.摄像头的线路通过牌照灯的缝隙穿入车内,与倒车灯电源及视频延长线连接.这种安装类型的倒车摄像头是目前比较流行的一种,外观更隐蔽,安装较为轻松.另一种是钻孔安装,嵌入保险杠的内部,这种方法的好处是不用在车后的金属件上钻孔.因为保险杠是塑料件,摄像头走线也相对容易.第三步将摄像头的电源线与车后倒车灯电源线连接.再将摄像头的视频线与视频延长线相连,视频延长线的另一端与车载显示器的AV输入相连接.最后恢复蓄电池供电,启动汽车,挂上倒车档,即可在车载显示器上看到倒车图象了.注意事项:1.不能完全依赖倒车后视系统倒车,而只能将其视为一种倒车的辅助工具.2.车载显示器必须正确连接,如果显示器没有提供AV输入接口,必须找到相应的视频线或加装视频切换装置以便后视图象正常显示.3.不要轻易将车载电器电源直接连接车载电瓶电源,以免造成电源不稳定
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