1. 五羊125怠速调哪里
摩托车怠速的调整方法:
1、首先,打着摩托车,使其预热到正常温度,顺便找找怠速螺钉。
2、用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3、准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉,跨骑车怠速一般为1500±200左右。
4、当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了,用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。
5、如果是正常后的转速高了,那么往逆时针方向,缓慢调整,转速即可下降,当调到标准值后,立即停止,然后运行分钟左右,看是否平稳,然后用转油门把手轰几下油,然后立即松油门,看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准即可,否则继续调整。
6、如果正常怠速转速低了,那么把怠速螺钉往顺时针方向拧,转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了,方法与高的方式是一样的。
7、调整好怠速后,盖上侧盖即可
2. 五羊本田125怠速怎么调
发动机怠速调节方法如下:
1、油门转把至完全放松后,留有一定的自由间隙,装好空气滤清器,确认其他部件的性能完好,启动发动机,让它先预热,先将阻风门打开。
2、开始先调整,首先将空气调整的螺钉拧到底,反转一圈,第二调整节气门螺钉,保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。
3、先试着把怠速调低,使发动机转速,尽最大可能降低。
4、再试着把怠速调高,同样调整空气调整螺钉,发动机转速要尽可能变高。
5、不停重复步骤,反复调几次就能找到满意的怠速。
3. 五羊125a怠速怎么调
1、首先,打着摩托车,使其预热到正常温度,顺便找找怠速螺钉。
2、用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3、准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉,跨骑车怠速一般为1500±200左右。
4、当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了,用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。
4. 五羊125气门怎么调
点火时间是由点火器控制的,不需要校对,平时校对的都是配气正时。先把磁电机上的T点与箱体上的标记对正,再把凸轮轴正时链轮上的O点对正缸头的正上方位置,这时正时链轮上的“-”线会与缸头平面平行,两个气门都处于松驰状态,这时就是正时了。
5. 五羊125怎么样
新五羊125质量非常好。五羊本田是我国摩托车市场中的龙头老大了,广州五羊和日本本田的合资品牌,九十年代曾经是国内摩托车的天花板,整车质量和做工都深受摩友好评和信赖,尤其是发动机声音纯正,结实耐用故障率低,动力强劲爬坡能力强,最重要的是这款车的油耗比较低,续航能力强。
6. 五羊125加多少机油
五羊本田125换机油的扳手是十七型号。五本在我国摩托车市场有着很高的知名度和拥有量,是中日合资生产的,有踏板、跨骑弯梁等各种车型,做工质量深受广大摩友好评,125cc排量的发动机更换机油的螺丝型号绝大多数都是十七的,放油孔发动机底部,使用十七型号的扳手或者套筒就可以拆卸。
7. 五羊125发动机
现在的五羊本田除了整车进口的CBR300R以外,其他所有车型的发动机都是国产的,即五羊本田自己生产的,只有上世纪早期(1990年代)有过一些进口发动机,主要用于老五羊125-A、大公主踏板车等,以后就没有进口机了,都是国产的。
8. 125怠速怎么调
1、怠速一般夏天在可以把调小一点,每分钟1000转左右即可。
2、冬天每分钟1500转左右即可,但是电喷发动机是不能自己调怠速。 汽车怠速怎么调整:
1、油门转把至完全放松后,留有一定的自由间隙,装好空气滤清器,确认其他部件的性能完好,启动发动机,让它先预热,先将阻风门打开。
2、开始先调整,首先将空气调整的螺钉拧到底,反转一圈,第二调整节气门螺钉,保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。
3、先试着把怠速调低,使发动机转速,尽最大可能降低。
4、再试着把怠速调高,同样调整空气调整螺钉,发动机转速要尽可能变高。
5、就这样不停重复步骤。,反复调几次就能找到满意的怠速。
9. 125摩托车调怠速的在哪里
发动机怠速调节方法如下:
1、油门转把至完全放松后,留有一定的自由间隙,装好空气滤清器,确认其他部件的性能完好,启动发动机,让它先预热,先将阻风门打开。
2、开始先调整,首先将空气调整的螺钉拧到底,反转一圈,第二调整节气门螺钉,保证油门转把完全放松后发动机也能以一定转速运转。
3、先试着把怠速调低,使发动机转速,尽最大可能降低。
4、再试着把怠速调高,同样调整空气调整螺钉,发动机转速要尽可能变高。
5、不停重复步骤,反复调几次就能找到满意的怠速。
10. 五羊125怎么挂档
1、首先挂挡要由底速挡开始,机车行驶后再根据路况等实际情况换高位挡、减挡。
2、变档的同时不要给油(否则发动机会空转、发出很大的轰鸣),在从底速往高速变的时候,要哄油门提速,使速度和将要变的档位相匹配,当速度上来后迅速捏离合,同时换档,只要不拖档,尽量用高档,然后再迅速松离合。
3、换档的关键就是油门和离合的配合时间,需要匀速驾驶的时候选择高档低转,是要逐渐熟练的。
4、起步的时候挂个低档,比如1 2 档就行了,油门加到2000~3000转左右稳住,左手离合慢慢松,不要太快太慢,松到一半的时候稳住,结合右手油门平稳的加上去,大概走个几米远了,离合逐步的放开,这样没那么易熄火了。
5、熄火了的话,脚踩下去不要马上收脚,踩到底,油门相应的加一点,弹脚的问题是你松太快了,或者说你力气不够,踩几次了还不着的话,油门就不要一味的加了,多练习就好了
11. 五羊摩托怠速怎么调
1、首先,打着摩托车,使其预热到正常温度,顺便找找怠速螺钉。
2、用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定。
3、准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉,跨骑车怠速一般为1500±200左右。
4、当摩托车预热到正常转速时,就可以根据需要调怠速转速了,用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。
5、如果是正常后的转速高了,那么往逆时针方向,缓慢调整,转速即可下降,当调到标准值后,立即停止,然后运行分钟左右,看是否平稳,然后用转油门把手轰几下油,然后立即松油门,看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准即可,否则继续调整。
6、如果正常怠速转速低了,那么把怠速螺钉往顺时针方向拧,转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了,方法与高的方式是一样的。
7、调整好怠速后,盖上侧盖即可。
发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止
先起动发动机预热,待热车后,转动化油器右侧那个较大的螺丝,顺时针拧是调高怠速,逆时针拧是调低怠速。如果这样还调不好,应检查化油器混合比(就是怠速旁边略斜着点的那个螺丝)是否调整不当,也有有是化油器堵塞了,需要清洗化油器。怠速是以热车为准的,冷车时会自然降低甚至无怠速,这是正常现象。
五羊本田摩托车怠速高怎么调 -
。。。^_^ 摩托车怠速的调整方法: 1、首先,打着摩托车,使其预热到正常温度,顺便找找怠速螺钉. 2、用改刀(一般为十字的)取下摩托车的右侧盖,当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的,这个视各人情况而定. 3、准确的找法就是柱塞管轴...
如何调整五羊本田WY125型摩托车发动机怠速 -
。。。^_^ 五羊本田WY125摩托车的怠速螺丝在化油器上,调怠速应该在热车时进行,先起动发动机预热,热车后用螺丝刀转动怠速螺丝,顺时针拧是调高怠速,逆时针拧是调低怠速,把怠速调稳在1300-1500转/分就可以了.如果反复调整都调不好,应检查化油器是否堵塞,或是有其他方面的问题.
五羊本田锋格摩托车带速怎么调 -
。。。^_^ 五羊本田锋格125的怠速调整螺丝在化油器左侧,在左侧盖前边有一个圆孔,那里对应的就是怠速螺丝.在化油器左侧有两个螺丝,平着的、较大的是怠速螺丝,斜着的、稍小的是混合气螺丝(这个轻易不要动).调整怠速应该在车没有其他故障的情况下进行,先起动发动机预热,热车后转动怠速螺丝,顺时针拧进去是调高怠速,逆时针退出来是调低怠速,在热车时把怠速调到1500转/分即可,冷车时这个怠速会自然降低些,甚至无怠速,这是比较正常的,冷车起动和预热时拉着风门就行了.如果在冷车时把怠速调到正好,热车后就会太高了.
五羊本田优越摩托车怠速怎么调
。。。^_^ 在化油器上调,右边的边盖上有提示图标,你可以按照上面的提示进行调试.一般发动机转速在1500转左右,高了没用的.
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。。。^_^ 发动机怠速调整方法:发动机怠速运转不稳定时,应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整.用起子(俗称螺丝刀、改锥)慢慢放出节气门开度调整螺钉,快要熄火时,在稍加旋入一点,以维持发动机运转.调整怠速混合气调整螺钉.使发动机达到转速.(3)再次旋出气门开度调整,达到怠速工作稳定,既加速不熄火为止
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。。。^_^ 在化油器那里可以调的···一般电喷车不需要调的···自动控制的
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。。。^_^ 你说的是发动机转速表吧?五羊本田的踏板车,现在还没有带有转速表的车型,只有车速表和里程表.
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。。。^_^ 雅致是电喷车,电喷发动机怠速是电脑根据发动机温度自动调节的,无法手动调节.怠速过高一般都是进气漏气,过低是喷油嘴该清洗了.
五羊本田怠速
。。。^_^ 怠速平稳,起步有力! 更多车知识请登陆淘车吧www.taocheba.cn
如何调整五羊本田WY125型摩托车发动机怠速?
。。。^_^ (1) 先将发动机起动进行预热,升温至一定程度时再行调整. (2) 将怠速下止挡螺钉调整到怠速(1400±100)r/min. (3) 再行调整怠速混合气调节螺钉.将怠速混合气调节螺钉向内或向外拧,细心倾听发动机工作声音,调至发动机转速最低并能稳定连续运转后,再次调整怠速下止挡螺钉. (4) 以上调整动作可反复进行,直到调整到最佳状态.
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