1. 摩托车极速断油怎么处理
雨天摩托车加不上油易熄火,有可能是雨水进入油箱或化油器,或打湿空滤,影响混合气质量。也有可能是点火器、高压包、电门锁进水或受潮,以及点火或熄火线路进水短路造成的。
检测方法:可以分别检查空滤、化油器状况,拧松化油器底部放油螺丝,放出点汽油试试,把化油器废油管和通气管的管口剪成较长的斜口,并把管口朝向车架内干燥的地方。
检查火花塞、高压帽、高压线以及其他点火部件及它们之间的接线是否进水,如进水可以把它们处理干。
雨天的这种故障有时不好解决,只能是尽量避免长时间淋雨,并对油箱盖、油门线、电门锁等做一些遮盖防雨,尽量避免驶过积水路面等。
2. 摩托车急加速断油
1、要看是电喷还是化油器的了,如果是电喷的,不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
2、有些摩托车是双凸台或者多凸台的,如果你用了单凸台的点火器上去,也会有这个怠速正常,无法正常加油的问题,实际上就是断火。
3、不排除火花塞或者高压包漏电。
4、维修过发动机,配气相位没有调整好。
5、点火角度不对,有些长凸台的,你用了短凸台的点火器也会有这种问题。6、空滤堵塞了。7、所加的油品有质量问题,比如含水。8、如果是化油器车,可能是化油器脏了造成。维修过发动机,配气相位没有调整好。
3. 摩托车极速断油怎么处理好
断油的原因有以下几点:
1、供油系统故障:摩托车在行驶中逐渐减速断油,发动机慢慢自动熄火,且在熄火前明显感到发动机无力,一般是供油系统故障。
2、发动机故障:若发动机在断油熄火过程中,发出较大的声响,熄火后不能启动,脚踩起动杆感到压缩力很小,即可断定气缸盖垫已被烧穿,或曲轴箱油封损坏。
4. 摩托车到一定速度断油
摩托车过减速带是不会断油的,如果摩托车过解除带发现有断油现象,可能是因为我们有管短路,在过减速带的时候造成短暂的油路,回路路,我们可以将摩托车推到专门修理的地方进行修理就可以了,后期再行驶的过程中一定要注意,以免造成摩托车无油虫儿债
5. 摩托车极速断油怎么处理视频
破坏锁芯 用大型一字改刀强力旋转锁芯。
看到这条资料的朋友希望不要去做坏事
6. 摩托车极速断油是怎么回事
泛指电喷系统为了保护发动机而设置的断油不熄火程序,指在发动机运行到设定的最大转速极限时触发断油程序,也叫断油保护,届时发动机会明显运转状态不对,但转速不会下跌,骑手听到这种声音,会下意识减小油门开度,将发动机转速降下来,从而达到保护发动机不过载的目的,延长发动机使用寿命。
7. 摩托车断油怎么办
这很可能是断火引起的,当然也可能是供油不正常造成,具体分析:
1、要看是电喷还是化油器的了,如果是电喷的,不排除是节气门传感器出了问题或者没有装好或者有积碳。
2、如果是化油器车,可能是化油器脏了造成。
3、不排除火花塞或者高压包漏电。
4、有些摩托车是双凸台或者多凸台的,如果你用了单凸台的点火器上去,也会有这个怠速正常,无法正常加油的问题,实际上就是断火。
5、点火角度不对,有些长凸台的,你用了短凸台的点火器也会有这种问题。
6、维修过发动机,配气相位没有调整好。
7、所加的油品有质量问题,比如含水。
8、空滤堵塞了。清洁空滤器要按以下步骤进行:从车上拆下空滤器滤芯;如果滤芯是海绵泡沫,可用中性洗涤液仔细清洗,切勿用力拧,清洗完毕晾干水分,滴2-3滴机油(为了吸附空气中的极细小灰尘),用手握匀,按原状装回;如果是纸质滤芯,切不可用液体清洗,可用力磕打内部灰尘,有条件用压缩气体按进气反方向吹(千万不可搞反,否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重);例:QS150T纸芯从内侧向外吹,风暴太子从外圈向中孔吹。装回滤芯时要注意安装方向和进气方向;有尘土、比较脏的环境中行车,应增加清洗频率,发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品,否则会损坏发动机或冒黑烟。参考资料:
8. 摩托车低速断油
1、点火不正常(检查火花塞,高压包,点火器,脉冲线圈等电子原件)。
2、油路不畅(检查油箱至化油器油路是否通畅清洗化油器,清洗空气滤芯器)。
3、引擎(检查缸内压缩比是否达标,配气机构点火时间是否正常)。
故障现象及排除
发动机只有低速,车在正常行驶约15km后突然加不上速,发动机自火再起动发动机时,起动容易、怠速工作不稳定,当加大油门至行程的四分之一位置时发动机转速下降,有熄火趋势,而关小油时发动机转速反而升高,车辆只能以低速行驶,加大油门至中速时车速反而下降,关小油门时车速上升。
故障分析及排除:起动发动机,起动容易,怠速工作不稳定,空载加速时发动机低速加速反应灵敏,工作良好,当加大油门至全行程的四分之位置时,发动机转速下降有熄火趋势,关小油门时,发动机转速上针对该车的现象。
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